हमने फैंटिक XF1 इंटेग्रा 160 चलाई // ऊपर की ओर चढ़ना भी आनंददायक हो जाता है

बाद वाले ने साइकिल चलाने में भी हस्तक्षेप किया, जिसे लोगों ने शुरू में कुछ अनिश्चितता के साथ देखा। यह समय के साथ बदल गया है और मेरा मानना ​​है कि एक मॉडल परीक्षण के बाद फैंटिक XF1 इंटेग्रा 160 खुद को बदल लिया.

यह एक माउंटेन बाइक है जो इस पर चलती है। 36 वोल्ट की बैटरीजो पैदा करता है 250 वाट शक्तियां. दूसरे शब्दों में, बाइक ड्राइव की शक्ति के आधार पर विद्युत शक्ति जोड़ती है, लेकिन केवल गति तक पहुंचने तक। पच्चीस मील प्रति घंटा. ड्राइवर उपलब्ध है बारह गियरऔर आप इनमें से भी चुन सकते हैं चार अलग-अलग इंजन शक्तियाँ, जिसे बेशक बंद भी किया जा सकता है, लेकिन ऐसी यात्रा बाइक के वजन के कारण जल्दी थक जाती है।

बैटरी की रेंज लंबी होती है, जो निश्चित रूप से इलेक्ट्रिक मोटर की पावर सेटिंग पर निर्भर करती है, और इसे गाड़ी चलाते समय डिजिटल डिस्प्ले पर भी जांचा जा सकता है। इसके अतिरिक्त, प्रदर्शन यह गति, वाट में वर्तमान ड्राइविंग शक्ति और माइलेज पर डेटा भी प्रदान करता है।

हवा भी सराहनीय है रॉकशॉक्स सस्पेंशनजो फ्रेम और चौड़े हैंडलबार के साथ मिलकर उत्कृष्ट ड्राइविंग आराम सुनिश्चित करता है। कई अलग-अलग शॉक समायोजन विकल्पों के साथ, फैंटिक किसी भी इलाके के लिए उपयुक्त है। दोनों डिस्क पर 200 मिलीमीटर व्यास वाले Sram ब्रेक द्वारा सुरक्षित और सटीक ब्रेकिंग संभव हो पाती है।

हालाँकि हर पहाड़ी बाइकर नीचे उतरने का इंतज़ार करता है, लेकिन इस बाइक के साथ चढ़ाई करना भी बेहद मज़ेदार हो जाता है। इसने मुझे प्रभावित किया क्योंकि मुझे ऐसा कोई ग्रेड नहीं मिला जिसे फैंटिक संभाल न सके, लेकिन पकड़ के कारण, आपकी लाइन के बारे में सोचना अभी भी जरूरी है, इसलिए मुझे लगता है कि इस तरह की सवारी मोटोक्रॉस के लिए सवार तैयार करने के लिए भी बहुत अच्छी है . विशेष रूप से एंडुरो सवार।

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