हम पास हुए: हुस्कर्ण एमएक्स 2019

अगले वर्ष के लिए नई वस्तुओं का परीक्षण सभी मॉडलों द्वारा किया गया था, लेकिन हम केवल ब्रातिस्लावा के पास एक रेतीले ट्रैक पर चार-स्ट्रोक मोटरसाइकिलों की लाइन का परीक्षण करने में सक्षम थे। यह कोई रहस्य नहीं है कि Husqvarna को सर्वश्रेष्ठ हैंडलिंग और ड्राइवर वेलनेस प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, इसलिए इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि फ्रेम में कई बदलाव किए गए हैं जो इस वर्ष की तुलना में सभी मॉडलों पर थोड़े हल्के हैं, सभी अधिक लचीलेपन द्वारा समर्थित हैं। सदमे अवशोषक WP। फ्रेम के वजन और आकार के अलावा, इसका रंग भी नया है, क्योंकि सफेद को नीले रंग से बदल दिया गया है। ऑल-न्यू हुस्कर्णस में एक नया डिज़ाइन किया गया इंजन और ट्रांसमिशन और एक नया डिज़ाइन किया गया निकास सिस्टम भी है, लेकिन एक नए इंजन हेड के साथ 450cc इंजन में सबसे बड़ा बदलाव आया है। हालाँकि, मैंने ट्रैक पर इन परिवर्तनों को महसूस किया, विशेष रूप से त्वरण में, जहाँ सभी बाइक्स, विशेष रूप से पहले बताई गई बाइक्स में बहुत अधिक शक्ति होती है, जिसे कुछ बिंदुओं पर नियंत्रित करना मुश्किल होता है। इंजन शुरू करने के लिए सभी चार-स्ट्रोक में अधिक शक्तिशाली लिथियम बैटरी होती है, और इन मॉडलों के ड्राइवर दो अलग-अलग इंजन मैप्स, ट्रैक्शन कंट्रोल और स्टार्टिंग सिस्टम के बीच चयन करने में सक्षम होंगे, लेकिन सेटिंग्स पिछले साल की तुलना में थोड़ी अलग हैं। ...

उस लुक का भी उल्लेख किया जाना चाहिए, जो पिछले साल से मौलिक रूप से बदल गया है और इसने मोटोक्रॉस के प्रति उत्साही लोगों के बीच बहुत विवाद पैदा किया है। मैं साइड प्लास्टिक के बदले हुए आकार पर जोर देना चाहूंगा, जिसकी बदौलत गहरे चैनलों में मोटोक्रॉस को अब इस तथ्य का सामना नहीं करना पड़ेगा कि हमारे जूते उसके बगल में फंस गए हैं।

इसके अलावा, मैं बाइक की चौड़ाई पर प्रकाश डालूंगा, जो पिछले साल से काफी संकरी हो गई है। यह चालक को अपने पैरों से इसे अधिक आसानी से निचोड़ने की अनुमति देता है और इसलिए बेहतर नियंत्रण, जो विशेष रूप से कोनों में ध्यान देने योग्य है। मैं शक्ति-से-चपलता अनुपात को भी इंगित करना चाहूंगा जो निस्संदेह एफसी 350 में सर्वोच्च शासन करता है, जिसके लिए यह मॉडल वास्तव में प्रसिद्ध है। निलंबन हल्कापन जोड़ता है, जो ब्रेकिंग और त्वरण के दौरान कूदने और असमानता दोनों के साथ अच्छी तरह से मुकाबला करता है। यह ध्यान देने योग्य है कि ब्रेम्बो ब्रेक, जो बहुत कठिन ब्रेकिंग प्रदान करते हैं, जो सवार की भलाई के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है और, परिणामस्वरूप, दौड़ में तेजी से लैप समय। कि ये शानदार बाइक हैं, इस तथ्य से भी समर्थित है कि जैच ओसबोर्न और जेसन एंडरसन ने इस साल ऐसे मॉडलों के साथ सुपरक्रॉस विश्व चैम्पियनशिप का खिताब जीता था।