मित्सुबिशी आउटलैंडर ईंधन की खपत के बारे में विस्तार से
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जापानी कंपनी 2001 से मित्सुबिशी ब्रांड की कारों का उत्पादन कर रही है। मित्सुबिशी आउटलैंडर ईंधन की खपत इंजन मॉडल, ड्राइविंग शैली, सड़क की गुणवत्ता और अन्य कारकों पर निर्भर करती है। फिलहाल, मित्सुबिशी उत्पादन की तीन पीढ़ियां हैं। जापानी बाजार में पहली पीढ़ी के क्रॉसओवर की बिक्री 2001 में शुरू हुई, लेकिन यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका में 2003 से ही शुरू हुई। ड्राइवरों ने इस प्रकार की मिसुबिशी को 2006 तक खरीदा, हालांकि 2005 में दूसरी पीढ़ी के क्रॉसओवर को पहले ही पेश किया जा चुका था।
जापानी क्रॉसओवर की दूसरी पीढ़ी
सामान्य विशेषताएँ
मित्सुबिशी आउटलैंडर एक्सएल अपने पूर्ववर्ती से बड़ा है। निर्माताओं ने इसकी लंबाई 10 सेमी और चौड़ाई 5 सेमी बढ़ा दी। यह कार अधिक स्पोर्टी और आरामदायक हो गई है। निम्नलिखित संशोधनों के कारण यह कार अधिक आरामदायक हो गई है:
- आगे की सीटों का आकार बदलना, क्योंकि वे चौड़ी और गहरी हो गई हैं;
- फोन या ध्वनिकी को नियंत्रित करने के लिए कार के स्टीयरिंग व्हील पर स्थित विभिन्न प्रकार के बटन;
- मूल हेडलाइट डिजाइन;
- एक शक्तिशाली 250 मिमी सबवूफर की उपस्थिति।
| इंजन | खपत (ट्रैक) | खपत (शहर) | खपत (मिश्रित चक्र) |
| 2.0 एमआईवीईसी | 6.1 एल / 100 किमी | 9.5 एल / 100 किमी | 7.3 एल / 100 किमी |
| 2.4 एमआईवीईसी | 6.5 एल / 100 किमी | 9.8 एल / 100 किमी | 7.7 एल / 100 किमी |
| 3.0 एमआईवीईसी | 7 एल / 100 किमी | 12.2 एल / 100 किमी | 8.9 एल / 100 किमी |
जानना महत्वपूर्ण है
एक क्लासिक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ 2008 मित्सुबिशी आउटलैंडर की औसत ईंधन खपत सबसे अधिक है। शहर में एक आउटलैंडर के लिए गैसोलीन की मानक लागत लगभग 15 लीटर है। राजमार्ग पर एक बाहरी व्यक्ति द्वारा गैसोलीन की खपत शहर की तुलना में बहुत कम है। एक क्रॉसओवर के लिए, यह 8 लीटर प्रति 100 किमी है। मोटर चालकों की समीक्षाओं के अनुसार, मिश्रित ड्राइविंग के दौरान आपको प्रति 10 किमी में 100 लीटर की आवश्यकता होती है।
अगर हम ऑल-व्हील ड्राइव मॉडिफिकेशन के साथ 2,4 लीटर के इंजन साइज वाले आउटलैंडर की ईंधन खपत पर विचार करें, तो यह लगभग 9.3 लीटर प्रति 100 किमी है। लेकिन 2-लीटर इंजन और फ्रंट-व्हील ड्राइव संस्करण वाला क्रॉसओवर औसतन लगभग 8 लीटर की खपत करता है।
जापानी क्रॉसओवर की तीसरी पीढ़ी
जनरल विशेषताओं
यह कार खरीदारों के बीच लोकप्रिय है। डिजाइन थोड़ा बदल गया है, लेकिन बाहरी विशेषताएं अभी भी अंतर्निहित हैं, जिसके द्वारा यह निर्धारित किया जा सकता है कि यह एक मित्सुबिशी ब्रांड क्रॉसओवर है। आउटलैंडर के शरीर का आकार केवल कुछ सेंटीमीटर बढ़ा है। बेहतर वायुगतिकीय प्रदर्शन। इस तथ्य के कारण कि मजबूत और एक ही समय में हल्के स्टील का उपयोग किया गया था, इसका वजन 100 किलो कम हो गया। आउटलैंडर के इंटीरियर डिजाइन को लगभग पूरी तरह से बदल दिया गया है।
जानना महत्वपूर्ण है
आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, मित्सुबिशी आउटलैंडर की ईंधन खपत प्रति 100 किमी है, यदि आप शहर के चारों ओर ड्राइव करते हैं तो 9 लीटर है। हाईवे पर मित्सुबिशी चलाते समय ईंधन की खपत 6.70 लीटर है। 2012 मित्सुबिशी आउटलैंडर की वास्तविक ईंधन खपत राजमार्ग पर ड्राइविंग करते समय 9.17 लीटर है।
यह स्पष्ट है कि ड्राइवर इस बात में अधिक रुचि रखते हैं कि इस कार के ईंधन टैंक में वास्तव में कितना ईंधन है, न कि सैद्धांतिक रूप से।
शहर के चारों ओर गाड़ी चलाते समय मित्सुबिशी आउटलैंडर का वास्तविक गैस माइलेज प्रति 100 किमी 14 लीटर से थोड़ा अधिक है, जो कार के संचालन निर्देशों में लिखे गए से 5 लीटर अधिक है।
मिश्रित ड्राइविंग के साथ, आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, यदि AI-95 गैसोलीन का उपयोग किया जाता है, तो आउटलैंडर की ईंधन खपत लगभग 7.5 लीटर होगी, लेकिन वास्तव में ये आंकड़े 11 लीटर हैं। ड्राइवर की प्रतिक्रिया और ईंधन के प्रकार को समूहीकृत करते समय गैस की खपत के आंकड़े नीचे दिए गए हैं:
- शहर में ड्राइविंग करते समय AI-92 गैसोलीन की वास्तविक खपत 14 लीटर है, राजमार्ग पर - 9 लीटर, मिश्रित ड्राइविंग के साथ - 11 लीटर।
- शहर में ड्राइविंग करते समय AI-95 की वास्तविक ईंधन खपत 15 लीटर है, राजमार्ग पर - 9.57 लीटर, मिश्रित ड्राइविंग के साथ आदर्श 11.75 लीटर है।
ड्राइवरों के लिए सिफारिशें
अधिकांश मोटर चालक इस सवाल के जवाब में रुचि रखते हैं कि एक आउटलैंडर की ईंधन खपत को कैसे कम किया जाए, क्योंकि गैसोलीन की कीमत अब बहुत "काटने" है।
पैसा न फेंकने के लिए, आपको विश्वसनीय निर्माताओं से फ्यूल शार्क खरीदने की ज़रूरत है, अन्यथा आप नकली से बच नहीं सकते।
एक आउटलैंडर द्वारा ईंधन की खपत को बचाने का दूसरा विकल्प गति को कम करना है। उच्च गति के लिए अधिक ईंधन की आवश्यकता होती है। यह भी याद रखें कि पैडल को बिना झटके के आसानी से दबाया जाना चाहिए। एक स्थिर गति बनाए रखने की कोशिश करें, क्योंकि इससे वाहन के घटकों पर प्रभाव का स्तर कम हो जाएगा। अपने आउटलैंडर में सफाई के बारे में मत भूलना, क्योंकि कार का वजन जितना कम होगा, ईंधन की खपत उतनी ही कम होगी। किसी भी कूड़ेदान को ट्रंक से बाहर फेंक दें और उसे अपने साथ न ले जाएं। अपनी मशीन का समय-समय पर तकनीकी निरीक्षण करें, विशेष रूप से एयर फिल्टर (यदि यह गंदा है) की जांच करें।
बेशक, सबसे किफायती विकल्प आउटलैंडर को ड्राइव करना बिल्कुल नहीं है, लेकिन यह सभी के लिए उपयुक्त नहीं है। इसीलिए आप कार में एक दहन उत्प्रेरक स्थापित कर सकते हैं, जिससे ईंधन की खपत 20% तक कम हो जाएगी। यह उपकरण अच्छा है क्योंकि इसका उपयोग इस प्रकार के ईंधन के साथ किया जा सकता है: गैसोलीन (सभी ब्रांड), गैस और यहां तक कि डीजल ईंधन। साथ ही इसकी मदद से आप आउटलैंडर इंजन के पावर को थोड़ा बढ़ा सकते हैं। यह उपकरण निकास गैसों में हानिकारक पदार्थों के स्तर को 30 से 40% तक कम करने में मदद करता है और इस प्रकार हमारे ग्रह की पारिस्थितिकी को खराब नहीं करता है।
