2022 मित्सुबिशी ट्राइटन आपूर्ति की कमी वाली टोयोटा हाईलक्स, फोर्ड रेंजर और इसुजु डी-मैक्स का लाभ उठाने के लिए अच्छी स्थिति में है।
जनवरी में, मित्सुबिशी ट्राइटन 4×4 की बिक्री टोयोटा HiLux 4×4 से अधिक रही।
टोयोटा हाईलक्स और फोर्ड रेंजर की तुलना में मित्सुबिशी का वर्कहॉर्स ट्राइटन लोकप्रिय वन-टन यूटीई सेगमेंट में एक छोटा खिलाड़ी हो सकता है, लेकिन यह बदल सकता है क्योंकि आपूर्ति के मुद्दों के कारण प्रतिस्पर्धी मॉडलों में देरी जारी है।
2021 में, टोयोटा हाईलक्स और फोर्ड रेंजर क्रमशः 52,801 और 50,279 नए घर ढूंढकर ऑस्ट्रेलिया के पसंदीदा मॉडल चार्ट में शीर्ष पर रहे।
अगला सबसे लोकप्रिय इसुजु डी-मैक्स (25,117 बिक्री) था, जबकि मित्सुबिशी ट्राइटन पिछले साल 50 नए पंजीकरण के साथ निसान नवारा, माज़दा बीटी-19,232 और जीडब्ल्यूएम यूटीई से आगे चौथे स्थान पर आया था।
हालाँकि, 2022 के पहले महीने में, ट्राइटन 2876 वाहनों की बिक्री के साथ यूटीई रैंकिंग में तीसरे स्थान पर पहुंच गया, जो 1895 के इसुजु डी-मैक्स से काफी आगे है और प्रत्यक्ष बिक्री में चौथे स्थान पर है।
वास्तव में, ट्राइटन में रुचि पिछले महीने इतनी अधिक थी कि 4×4 संस्करण ने HiLux को 35 इकाइयों से अधिक बेच दिया।
जनवरी में बिक्री में उछाल ट्राइटन की बिक्री में साल-दर-साल 50.7% की उल्लेखनीय वृद्धि दर्शाता है, और यह उस उद्योग में ध्यान देने योग्य है जिसमें कुल मिलाकर 4.8% की गिरावट आई है।
तो दिलचस्पी क्यों बढ़ी?
मित्सुबिशी ऑस्ट्रेलिया के प्रवक्ता के अनुसार, यह एक साधारण मामला हो सकता है: खरीदार वही खरीदते हैं जो डीलर लॉट पर उपलब्ध है। कार्सगाइड ब्रांड के पास ट्राइटन यूटीई का पर्याप्त स्टॉक है।
“ट्राइटन एक मजबूत मूल्य प्रस्ताव बना हुआ है और महीने दर महीने लगातार प्रदर्शन करता है। उन्होंने कहा, कई अन्य लोगों की तरह, आपूर्ति पर दुष्प्रभाव के साथ-साथ सीओवीआईडी से संबंधित प्रभाव भी "सामान्य" रसद प्रवाह को सीमित कर रहे हैं।
“हमें नवंबर में उत्पादित ट्राइटन के एक बड़े बैच के साथ आपूर्ति पक्ष से कुछ राहत मिली है।
"कुल मिलाकर, ट्राइटन की स्थिति वर्तमान में अच्छी स्थिति में है, लगभग एक महीने की इन्वेंट्री वर्तमान में नेटवर्क पर है, और लगभग एक चौथाई से अधिक शिपमेंट या तो जहाजों पर या हमारे आपूर्ति श्रृंखला भागीदारों द्वारा डीलरों द्वारा प्रबंधित किए जाते हैं।"
इसकी तुलना में, नई टोयोटा हाईलक्स की तलाश करने वाले ग्राहकों को 22 सप्ताह तक इंतजार करना पड़ता है, जबकि रेंजर की आपूर्ति अधिक सीमित होने की उम्मीद है क्योंकि मॉडल समाप्त हो जाएगा और फोर्ड बाद में अगली पीढ़ी के संस्करण का उत्पादन बढ़ा देगा। इस साल।
इसुज़ु डी-मैक्स के लिए, प्रतीक्षा समय 25 सप्ताह तक बताया गया है, जिसका अर्थ है कि मित्सुबिशी ट्राइटन की बिक्री में वृद्धि जारी रह सकती है क्योंकि प्रतिस्पर्धी डीलर यार्ड को माल से भरने के लिए संघर्ष कर रहे हैं।
