शेवरले मिनीवैन: एक्सप्रेस, ऑरलैंडो, आदि।

शेवरले अमेरिकी दिग्गज निगम जनरल मोटर्स के डिवीजनों में से एक है, इस कंपनी के उत्पाद मुख्य रूप से उत्तरी अमेरिका के बाजारों पर केंद्रित हैं, इसलिए, मॉडल लाइन का केवल एक हिस्सा आधिकारिक तौर पर रूस में प्रस्तुत किया जाता है, और साथ ही, ये सभी मॉडल आमतौर पर दक्षिण कोरिया में विकसित किए जाते हैं।

यदि आप शेवरले मिनीवैन खरीदना चाहते हैं, तो चुनने के लिए बहुत कुछ होगा। रूस और अन्य देशों दोनों में सबसे लोकप्रिय मॉडलों पर विचार करें।

शेवरलेट ऑरलैंडो

शेवरले ऑरलैंडो वर्तमान में डीलरशिप में आधिकारिक तौर पर प्रस्तुत एकमात्र एम-सेगमेंट कार है। कलिनिनग्राद, उज़्बेक या दक्षिण कोरियाई असेंबली के इस 7-सीटर मिनीवैन की कीमत इच्छुक खरीदार को 1,2 से 1,5 मिलियन रूबल तक होगी। हालाँकि, यदि आप क्रेडिट ऑफ़र या रीसाइक्लिंग कार्यक्रम का उपयोग करते हैं, तो आपको कम कीमतें भी मिल सकती हैं, जिसके बारे में हमने अपनी वेबसाइट Vodi.su पर बात की थी।

ऑरलैंडो तीन ट्रिम स्तरों में निर्मित होता है: एलएस, एलटी, एलटीजेड।

निर्माता 2 प्रकार के इंजन स्थापित करता है:

• गैसोलीन 1.8 लीटर, 141 अश्वशक्ति की क्षमता के साथ, औसत चक्र में ईंधन की खपत 7,3 लीटर (स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ 7,9), 11.6 सेकंड में सैकड़ों तक त्वरण (एटी के साथ 11.8);
• 163 hp वाला दो-लीटर डीजल इंजन, खपत - 7 लीटर, सैकड़ों तक त्वरण - 11 सेकंड।

कार फ्रंट-व्हील ड्राइव और ऑल-व्हील ड्राइव दोनों के साथ चल सकती है। ऑरलैंडो एक अन्य बेस्टसेलर - शेवरले क्रूज़ के आधार पर बनाया गया है, और यह एक बड़े परिवार के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प होगा।

डिजाइनरों ने एक आरामदायक वाहन बनाने के लिए बहुत प्रयास किए हैं, इसके अलावा, 2015 से, उन्होंने एक अद्यतन संस्करण का उत्पादन शुरू किया है, जो चमड़े के असबाब की उपस्थिति, पहिया मेहराब के अधिक जटिल आकार, साइड मिरर पर दिखाई देने वाले दिशा संकेतक और छत पर एक स्लाइडिंग ग्लास सनरूफ की विशेषता है।

कार में एक पहचानने योग्य क्रूर डिजाइन है, सिग्नेचर डबल ग्रिल अच्छी लगती है। सुरक्षा पर बहुत ध्यान दिया जाता है - यूरो एनसीएपी क्रैश टेस्ट के परिणामों के अनुसार 5 स्टार। सभी सात लोग साइड और फ्रंट एयरबैग से सुरक्षित रहेंगे। खैर, इन सबके अलावा, आधुनिक मल्टीमीडिया और ऑडियो सिस्टम की उपस्थिति के कारण यात्रा उबाऊ नहीं होगी।

शेवरले रेज़ो (टैकुमा)

शेवरले रेज़ो, जिसे टैकुमा या विवांट के नाम से भी जाना जाता है, एक कॉम्पैक्ट पांच सीटों वाला मिनीवैन है जो 2000 से 2008 तक कलिनिनग्राद, पोलैंड, रोमानिया, उज़्बेकिस्तान और दक्षिण कोरिया में असेंबली लाइनों से गुजरा।

यह कार आज भी रूस, यूक्रेन, कजाकिस्तान की सड़कों पर पाई जा सकती है। वह अपने समय में बहुत लोकप्रिय थे। अब 2004-2008 मॉडल की कीमत 200 से 350 हजार के बीच होगी, इससे साफ है कि इसकी तकनीकी स्थिति सबसे अच्छी नहीं होगी।

तकनीकी विशेषताओं के संदर्भ में, कॉम्पैक्ट वैन में डींगें हांकने लायक कुछ है:

• 1.6 हॉर्सपावर वाला 105-लीटर DOHC इंजन;
• 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन;
• 15" मिश्रधातु के पहिये।

बाहरी और आंतरिक भाग अच्छा दिखता है। तो, पिछली पंक्ति में तीन लोग आसानी से फिट हो सकते हैं। परिवर्तन तंत्र के लिए धन्यवाद, पीछे की सीटें नीचे की ओर मुड़ जाती हैं और सामान डिब्बे की मात्रा 1600 लीटर तक बढ़ जाती है। इसमें साइड और फ्रंट एयरबैग, एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम, सेंट्रल लॉकिंग और इम्मोबिलाइज़र हैं।

आज तक, यह कॉम्पैक्ट वैन उत्पादन से बाहर है।

शेवरले सिटी एक्सप्रेस

शेवरले सिटी एक्सप्रेस एक रीबैज्ड मॉडल है। निसान NV200, जिसके बारे में हमने निसान मिनीवैन के बारे में लेख में बात की थी, इस मिनीवैन की एक सटीक प्रति है। सिटी एक्सप्रेस का उत्पादन आज भी जारी है।

2014 में शिकागो में एक शो में एक अद्यतन संस्करण जारी किया गया था। व्यवसाय करने के लिए यह एक उत्कृष्ट विकल्प है - दो सीटों वाली कार्गो वैन शहर के भीतर और अधिक दूर के मार्गों पर सामान पहुंचाने के लिए आदर्श है।

रूसी सैलून में कीमत फिलहाल हमें ज्ञात नहीं है, लेकिन अमेरिका में यह मॉडल 22 हजार अमेरिकी डॉलर की कीमतों पर बेचा जाता है, यानी आपको कम से कम 1 मिलियन रूबल की उम्मीद करनी होगी।

विनिर्देश इस प्रकार हैं:

• 4-सिलेंडर 2-लीटर गैसोलीन इंजन, 131 एचपी;
• आगे के पहियों से चलने वाली;
• ट्रांसमिशन - स्टीप्लेस वेरिएटर;
• 15 इंच रिम्स

शहरी चक्र में एक्सप्रेस लगभग 12 लीटर गैसोलीन की खपत करती है, उपनगरीय में - 10-11 लीटर प्रति 100 किमी।

शेवरले एक्सप्रेस

इस मॉडल को पिछले वाले के साथ भ्रमित नहीं किया जाना चाहिए, क्योंकि यह मिनीबस पूर्ण आकार के आधार पर बनाया गया था, लेकिन बहुत लोकप्रिय नहीं, क्रॉसओवर - शेवरले सबअर्बन। इसलिए विशुद्ध रूप से अमेरिकी शैली के विशाल रेडिएटर ग्रिल के साथ इसकी प्रभावशाली उपस्थिति।

शेवरले एक्सप्रेस का उत्पादन 1995 से किया जा रहा है और इसमें काफी अधिक शक्तिशाली इंजन हैं:

• 5.3-8 एचपी की क्षमता वाला 288-लीटर वी301;
• 6 hp की क्षमता वाला 320-लीटर डीजल इंजन, जबकि औसत चक्र में खपत 11 लीटर है।

अन्य इंजन विकल्प भी हैं, जिनमें से सबसे विशाल 6.6-लीटर गैसोलीन इकाई थी जिसे 260 एचपी के लिए डिज़ाइन किया गया था। सबसे कमजोर इंजन 4.3 हॉर्सपावर वाला 6-लीटर V197 था। अमेरिकियों को शक्तिशाली कारों से प्यार करने के लिए जाना जाता है।

मिनीबस की लंबाई 6 मीटर है, इसमें 8 यात्री और ड्राइवर आसानी से बैठ सकते हैं। ड्राइव या तो पीछे या पूर्ण हो सकती है, और सभी पहियों पर स्थिर हो सकती है।

अगर कीमतों की बात करें तो इस्तेमाल की गई मिनीवैन के लिए भी ये काफी ज्यादा हैं। तो, 2008 में निर्मित एक मिनीबस की लागत लगभग 800 हजार होगी। आप 2014 मिलियन रूबल के लिए 15 शेवरले एक्सप्रेस की बिक्री के लिए एक विज्ञापन पा सकते हैं। लेकिन यह एक विशेष सीमित संस्करण होगा - शेवरले एक्सप्रेस डेप प्लैटिनम। एक शब्द में, पहियों पर चलने वाला एक पूर्ण घर।

शेवरले एचएचआर

शेवरले एचएचआर रेट्रो शैली में एक मिनीवैन है। इसकी सटीक परिभाषा एक क्रॉसओवर-वैगन (एसयूवी) की तरह लगती है, यानी एक ऑल-टेरेन मिनीवैन। इसका उत्पादन 2005 से 2011 तक मेक्सिको (रामोस एरिज़पे) के एक संयंत्र में किया गया था और इसका उद्देश्य विशेष रूप से उत्तरी अमेरिकी बाजारों के लिए था। बिक्री के पहले वर्ष के दौरान, लगभग 95 हजार इकाइयाँ बेची गईं।

गौरतलब है कि यह मॉडल 2009 तक यूरोप में भी सप्लाई किया जाता था, लेकिन फिर शेवरले ऑरलैंडो ने इसकी जगह ले ली।

अगर आपको इस असामान्य मिनीवैन का लुक पसंद आया, तो आपको 2007-09 मॉडल खरीदने के लिए कम से कम 10-15 हजार डॉलर बचाने होंगे। तकनीकी विशेषताओं के मामले में, यह अमेरिकी महाद्वीप के बाहर असेंबल की गई किसी भी चेवी कार को टक्कर दे सकती है।

शेवरले सीएमवी

प्रारंभ में, यह मॉडल 1991 में देवू द्वारा जारी किया गया था। मूल नाम देवू दमास है। यह ध्यान देने योग्य है कि देवू दामास, बदले में, सुजुकी कैरी की एक प्रति है। यह मॉडल इतना लोकप्रिय हुआ कि इसके कई संशोधन जारी किए गए: फोर्ड प्रोटो, मारुति ओमनी, माज़्दा स्क्रम, वॉक्सहॉल रास्कल, आदि।

जनरल मोटर्स द्वारा देवू का अधिग्रहण करने के बाद, इस मॉडल को शेवरले सीएमवी/सीएमपी के नाम से भी जाना जाने लगा। कुल मिलाकर, वह 13 पीढ़ियों तक जीवित रहीं। पूर्व यूएसएसआर के क्षेत्र में, उज्बेकिस्तान में असेंबली सफलतापूर्वक की जाती है।

यह एक 7/5-सीट मिनीवैन है, जो कार्गो-यात्री या कार्गो संस्करण में झुकाव या साइड बॉडी के साथ भी उपलब्ध है। कार रियर-व्हील ड्राइव है, इंजन की मात्रा केवल 0.8 लीटर है और यह 38 हॉर्स पावर देने में सक्षम है। वहीं, अधिकतम गति 115 किमी/घंटा तक पहुंच जाती है।

मिनीवैन 4/5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस है। लंबाई 3230 मिमी, व्हीलबेस 1840 मिमी है। वजन - 810 किलोग्राम, और भार क्षमता 550 किलोग्राम तक पहुंचती है। शहर के बाहर ईंधन की खपत 6 लीटर या शहरी चक्र में 8 लीटर ए-92 से अधिक नहीं होती है।

ऐसी कॉम्पैक्टनेस और अर्थव्यवस्था के लिए धन्यवाद, शेवरले सीएमवी अपने सभी संशोधनों में एशिया और लैटिन अमेरिका में बहुत लोकप्रिय है, जहां इसे शेवरले अल साल्वाडोर कहा जाता है। हाँ, और हम इसे अक्सर सड़कों पर पा सकते हैं। नए मॉडल की कीमत करीब 8-10 हजार डॉलर होगी। सच है, कार को यूएसए या मैक्सिको से ऑर्डर करना होगा।

शेवरले एस्ट्रो/जीएमसी सफारी

संयुक्त राज्य अमेरिका में काफी लोकप्रिय मिनीवैन, जिसका उत्पादन 1985 से 2005 तक किया गया था। कई लोग उन्हें जासूसी फिल्मों से याद करेंगे, जब एक काली वैन घर की खिड़कियों के नीचे निगरानी और वायरटैपिंग के उपकरणों से भरी हुई खड़ी होती है।

कार रियर व्हील ड्राइव है. इसका उत्पादन यात्री, कार्गो या कार्गो-यात्री संस्करणों में किया गया था। 7-8 यात्री सीटों और ड्राइवर के लिए डिज़ाइन किया गया।

निर्दिष्टीकरण:

• 4.3-लीटर गैसोलीन इंजन (ए-92), सेंट्रल इंजेक्शन;
• 192 आरपीएम पर 4400 अश्वशक्ति;
• 339 आरपीएम पर टॉर्क 2800 एनएम;
• 4-स्पीड ऑटोमैटिक या 5MKPP से लैस।

लंबाई - 4821 मिमी, व्हीलबेस - 2825. शहर में ईंधन की खपत 16 लीटर, राजमार्ग पर - 12 लीटर तक पहुंचती है।

अगर आप ऐसा मिनीवैन खरीदना चाहते हैं तो 1999-2005 मॉडल की कीमत सुरक्षा के आधार पर 7-10 हजार अमेरिकी डॉलर होगी।

शेवरले वैन/जीएमसी वंडुरा

अमेरिकी मिनीवैन का एक और क्लासिक मॉडल, जो संगठित अपराध के साथ सीआईए और एफबीआई के शाश्वत संघर्ष के बारे में फिल्मों में दिखाई दिया। कार का उत्पादन 1964 से 1995 तक किया गया था, इसमें कई संशोधन और अपडेट हुए हैं।

यह कहना पर्याप्त होगा कि 1964-65 में उत्पादित पहली वैन में 3.2-3.8 लीटर के वॉल्यूमेट्रिक गैसोलीन इंजन थे, जबकि अधिकतम शक्ति 95-115 एचपी से अधिक नहीं थी। बाद के संशोधन अपनी तकनीकी विशेषताओं से विस्मित करते हैं:

• लंबाई - उद्देश्य के आधार पर 4.5-5.6 मीटर;
• व्हीलबेस - 2.7-3.7 मीटर;
• पूर्ण या रियर-व्हील ड्राइव;
• 3/4-स्पीड स्वचालित या 4-स्पीड मैनुअल।

गैसोलीन और डीजल दोनों बिजली इकाइयों की एक बहुत बड़ी संख्या। मिनीवैन की नवीनतम पीढ़ी में, ट्रिम स्तरों में से एक में 6.5-लीटर डीजल इंजन का उपयोग किया गया था। इसकी पावर 215 एचपी थी। 3200 आरपीएम पर. इकाई एक टर्बोचार्जर से सुसज्जित है, हालांकि, मजबूत CO2 उत्सर्जन और भारी डीजल ईंधन खपत के कारण, इसका लंबे समय से उत्पादन नहीं किया गया है।

शेवरले वेंचर

एक समय में एक लोकप्रिय मॉडल, जिसका उत्पादन यूरोप में ओपल सिंट्रा ब्रांड के तहत किया गया था। एक दिलचस्प तथ्य यह है कि यह मॉडल, जिसे ब्यूक जीएल8 के नाम से भी जाना जाता है, विशेष रूप से फिलीपींस में बिक्री के लिए 10-सीटर संस्करण में तैयार किया गया था। शेवरले वेंचुरा से जुड़ा एक और मिनीवैन, पोंटियाक मोंटाना है।

उत्पादन 1994 में शुरू हुआ और 2005 में बंद कर दिया गया। किसी भी अन्य "अमेरिकी" की तरह, यह कार 3.4-लीटर डीजल और गैसोलीन इंजन से लैस थी। ऑल-व्हील ड्राइव और रियर-व्हील ड्राइव दोनों मॉडल प्रस्तुत किए गए।

निर्दिष्टीकरण:

• 7 यात्रियों के लिए डिज़ाइन किया गया, साथ ही ड्राइवर के लिए एक सीट;
• 3.4-लीटर डीजल/गैसोलीन 188 एचपी उत्पन्न करता है। 5200 आरपीएम पर;
• 284 एनएम का अधिकतम टॉर्क 4000 आरपीएम पर होता है;
• ट्रांसमिशन 4-स्पीड ऑटोमैटिक है।

कार लगभग 11 सेकंड में सैकड़ों की रफ्तार पकड़ लेती है और स्पीडोमीटर पर अधिकतम निशान 187 किमी/घंटा है। वहीं, ऐसा मिनीवैन शहर में लगभग 15-16 लीटर डीजल या AI-91 गैसोलीन और राजमार्ग पर 10-11 लीटर की खपत करता है। शरीर की लंबाई 4750 मिलीमीटर है।

1999-2004 में अच्छी हालत में शेवरले वेंचुरा की कीमत 8-10 हजार डॉलर होगी।

शेवरले अपलैंडर

यह मॉडल शेवरले वेंचुरा की निरंतरता बन गया है। इसका उत्पादन 2008 तक संयुक्त राज्य अमेरिका में और 2009 तक कनाडा में किया जाता था। इसका उत्पादन अभी भी मेक्सिको और कुछ लैटिन अमेरिकी देशों में किया जाता है।

परिवर्तन नग्न आंखों से दिखाई देते हैं: कार अधिक सुव्यवस्थित हो गई है, एक स्लाइडिंग रियर दरवाजा दिखाई दिया है, शेवरले वेंचुरा की तुलना में सुरक्षा संकेतकों में सुधार हुआ है। तकनीकी दृष्टि से, परिवर्तन भी चेहरे पर हैं:

• कार अभी भी 7 यात्रियों के लिए डिज़ाइन की गई है, हालांकि इसमें कार्गो संशोधन भी हैं;
• अधिक शक्तिशाली इंजनों की एक श्रृंखला दिखाई दी;
• गियरबॉक्स को महत्वपूर्ण रूप से संशोधित किया गया है - जनरल मोटर्स 4T60-E मालिकाना स्वचालित मशीन, हल्का और लंबे गियर अनुपात के साथ।

3.8-लीटर पेट्रोल इंजन 243 आरपीएम पर 6000 एचपी उत्पन्न करता है। 325 आरपीएम पर अधिकतम टॉर्क 4800 न्यूटन मीटर है। कार 11 सेकंड में सौ किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है। गति सीमा 180 किमी/घंटा है. सच है, शहर में गैसोलीन की खपत 18 लीटर तक पहुँच जाती है।

70-100 में संयुक्त राज्य अमेरिका में शेवरले अपलैंडर की बिक्री लगभग 2005-2007 हजार यूनिट प्रति वर्ष थी। लेकिन उन्हें एक खतरनाक कार के रूप में पहचाना गया, खासकर साइड इफेक्ट में। IIHS क्रैश टेस्ट के परिणामों के अनुसार, शेवरले अपलैंडर ने साइड इफेक्ट में असंतोषजनक रेटिंग अर्जित की, और यह साइड एयरबैग की उपस्थिति के बावजूद था।

रूस में मॉडल 2005-2009 की रिलीज की लागत 20 हजार अमेरिकी डॉलर तक होगी। सच है, इस कार के लिए बहुत कम विज्ञापन हैं।

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