होंडा मिनीवैन: बाएँ और दाएँ हाथ ड्राइव

होंडा कारों के उत्पादन में अग्रणी है - जापान में, यह टोयोटा के बाद दूसरे स्थान पर है। इसके अलावा, होंडा मोटरसाइकिल और इंजन भी बनाती है जो कई चीनी निर्मित कार मॉडलों पर लगाए जाते हैं। होंडा उत्पादों में, आप एंड्रॉइड रोबोट भी पा सकते हैं - और निवेश के मामले में ये अब तक के सबसे आशाजनक विकास हैं।

आइए मिनीवैन के बारे में बात करते हैं।

होंडा ओडिसी

होंडा ओडिसी - हम पहले ही इस मॉडल के बारे में Vodi.su पर ऑल-व्हील ड्राइव मिनीवैन के बारे में एक लेख में बात कर चुके हैं। यह 7-सीटर मिनीवैन मूल रूप से यूएस और कनाडाई बाजारों के लिए तैयार किया गया था। इसे आधिकारिक तौर पर रूस में प्रस्तुत नहीं किया गया था। रिलीज़ 1994 में शुरू हुई थी और आज भी जारी है, ओडिसी को इन 20 वर्षों में 5 बार अपडेट किया गया है - 2013 में, एक नई 5वीं पीढ़ी सयामा (जापान) में असेंबली लाइनों से शुरू हुई।

एक तथ्य दिलचस्प है - अद्यतन मिनीवैन के सभी विकल्पों में से, होंडा-वीएसी विकल्प पर बहुत ध्यान दिया जाता है - यह दुनिया के पहले अंतर्निर्मित वैक्यूम क्लीनर से ज्यादा कुछ नहीं है जो इंजन चालू होने पर मनमाने ढंग से लंबे समय तक या बंद होने पर 8 मिनट तक काम कर सकता है।

तकनीकी विशेषताओं से, 3.5-लीटर 6-सिलेंडर आई-वीटीईसी इंजन को अलग किया जा सकता है, जो 250 एनएम के पीक टॉर्क पर 248 हॉर्स पावर देने में सक्षम है। ट्रांसमिशन के रूप में स्वचालित या लगातार परिवर्तनशील गियरबॉक्स उपलब्ध हैं। ड्राइव फुल और फ्रंट दोनों हो सकती है।

डिज़ाइन भी बिल्कुल ख़राब नहीं लगता, पीछे के दरवाज़े अच्छे दिखते हैं, जो कार की दिशा में नहीं, बल्कि पीछे की ओर खुलते हैं। ओडिसी अमेरिका में बहुत लोकप्रिय है, 2012 में इसे वर्ष की सर्वश्रेष्ठ कार के रूप में मान्यता दी गई थी, और अन्य पुरस्कार भी जीते, जैसे ऑटो पैसिफिक आइडियल अवार्ड - प्रशांत तट पर सर्वश्रेष्ठ कार।

आज तक, यह कई ट्रिम स्तरों में उपलब्ध है:

• एलएक्स - 28 हजार डॉलर से;
• पूर्व - 32 हजार से;
• EX-L (लंबा व्हीलबेस संस्करण) - 36 हजार से;
• भ्रमण (क्रॉस-कंट्री संस्करण) - 42 हजार डॉलर से;
• टूरिंग एलीट - 44,600 $।

यदि आप एक नई ओडिसी खरीदना चाहते हैं, तो हम यूएसए से ऑर्डर करने की सलाह दे सकते हैं। सच है, यह देखते हुए कि डिलीवरी में कम से कम 1,5-2 हजार डॉलर खर्च होंगे, साथ ही लागत का 45-50 प्रतिशत सीमा शुल्क निकासी होगी, तो आपको मूल संस्करण के लिए लगभग 45 हजार डॉलर तैयार करने होंगे। इसलिए, 3 से 5 साल की उम्र के बीच माइलेज वाली कार खरीदना अधिक लाभदायक है - सीमा शुल्क निकासी बहुत सस्ती होगी।

होंडा एफआर-वी

होंडा FR-V एक अनोखी 6-सीट कॉम्पैक्ट MPV है। उन्हें सीटों की दो पंक्तियों की उपस्थिति के लिए याद किया जाता था, और आगे और पीछे दोनों तरफ 3 सीटें थीं। आगे की सीट पर दो वयस्क और एक बच्चे की सीट बैठ सकती है, पीछे की सीट पर 3 वयस्क यात्री काफी स्वतंत्र महसूस करते हैं।

इस मॉडल का उत्पादन 2004 से 2009 तक चला।

यह 3 प्रकार के इंजनों के साथ आया:

• 1.7 एचपी के साथ 125-लीटर वीटीईसी;
• 1.8 और 2.0 एचपी के साथ 138 और 150 लीटर iVTEC;
• 2.2-लीटर iCDTI डीजल 140 hp की क्षमता वाला है 4 हजार आरपीएम और 340 एनएम पर।

इस तथ्य के कारण कि सामने तीन सीटें थीं (यदि वांछित हो, तो सभी सीटें - आगे और पीछे दोनों - आसानी से फर्श में मुड़ी हुई), स्वचालित ट्रांसमिशन चयनकर्ता लीवर को फ्रंट पैनल पर रखा गया था - स्टीयरिंग कॉलम पर नहीं, बल्कि कंसोल पर, जहां आमतौर पर एयर कंडीशनिंग सिस्टम से यात्री डिब्बे में हवा की आपूर्ति के लिए एक डिफ्लेक्टर होता है।

सुरक्षा का स्तर काफी ऊंचे स्तर पर था, सभी निष्क्रिय और सक्रिय सुरक्षा प्रणालियाँ मौजूद थीं। क्रूज़ नियंत्रण, जलवायु नियंत्रण, ड्राइवर सहायता प्रणालियाँ भी उपलब्ध थीं। FR-V बाहरी रूप से अच्छा दिखता है - एक-वॉल्यूम बॉडी, हुड लाइन आसानी से ए-पिलर और छत में बहती है।

आंतरिक स्थान का आकार ऐसा है कि, प्रतीत होने वाले छोटेपन के बावजूद, 3 माउंटेन बाइक को पीछे की सीटों को मोड़कर सामान डिब्बे में आसानी से रखा जा सकता है, तीन यात्रियों के लिए जो आगे की पंक्ति में सवारी करेंगे।

कीमतें काफी ऊंची हैं. तो, 2009 में निर्मित अच्छी स्थिति में एक कॉम्पैक्ट वैन के लिए, वे 10-12 हजार अमरीकी डालर, यानी लगभग 600-700 हजार रूबल मांगते हैं।

होंडा एलिसन

होंडा एलिसन एक 8-सीटर मिनीवैन है जिसका उत्पादन 2005 से जापान में किया जा रहा है। उनकी कल्पना टोयोटा अल्फर्ड और निसान एलग्रैंड जैसे मिनीवैन के प्रतिस्पर्धी के रूप में की गई थी। यह कार जापान के साथ-साथ बाएं हाथ के यातायात वाले अन्य देशों में भी लोकप्रिय है। आप व्लादिवोस्तोक, उस्सुरीयस्क, नखोदका से बहुत सारे विज्ञापन देख सकते हैं, जहां बहुत से लोग दाएँ हाथ से गाड़ी चलाते हैं।

यह मिनीवैन मानक के रूप में फ्रंट-व्हील ड्राइव के साथ आता है, इसमें होंडा एलिसन प्रेस्टीज संस्करण भी है जो ऑल-व्हील ड्राइव का उपयोग करता है।

विनिर्देश इस प्रकार हैं:

• 2.4, 3 और 160 एचपी वाले 200 या 250-लीटर इंजन;
• प्रेस्टीज इक्विपमेंट 3.5 hp वाली 300-लीटर यूनिट से लैस है।
• 5-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन;
• बहुत सारी सहायक प्रणालियाँ उपलब्ध हैं - रियर-व्यू कैमरे, जलवायु और क्रूज़ नियंत्रण, एबीएस, ईबीडी, ईएसपी इत्यादि।

2012 में चीनी कंपनी होंडा-डोंगफेंग में भी लॉन्च किया गया था, इसलिए सिद्धांत रूप में, बाएं हाथ का ड्राइव संस्करण ढूंढना संभव है। रूस में प्रयुक्त कारों की कीमतें तकनीकी स्थिति और उत्पादन के वर्ष पर निर्भर करती हैं। औसतन, 600 हजार से 1,5 मिलियन रूबल तक की राशि दिखाई देती है। एक नई कार की कीमत बहुत अधिक होगी, लेकिन दुर्भाग्य से रूस में इसका आधिकारिक तौर पर प्रतिनिधित्व नहीं किया गया है।

होंडा स्ट्रीम

7-सीट कॉम्पैक्ट मिनीवैन, जिसका उत्पादन 2000 से किया जा रहा है। फुल और फ्रंट-व्हील ड्राइव दोनों के साथ उपलब्ध है।

 इंजन से लैस:

• डी17ए - 1.7 लीटर, पावर 140 एचपी, डीजल;
• K20A - दो-लीटर इकाई 154 hp डीजल;
• इसमें 1.7, 1.8 और 2 लीटर के पेट्रोल इंजन भी हैं।

ट्रांसमिशन के रूप में, आप एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, एक रोबोटिक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और एक निरंतर परिवर्तनशील वेरिएटर ऑर्डर कर सकते हैं। रूस में, यह आधिकारिक तौर पर बेचा नहीं गया था और बिक्री के लिए नहीं है, 2001-2010 में उपयोग किए जाने पर स्थिति के आधार पर 250 हजार और अधिक की लागत आएगी।

होंडा फ्री

दक्षिण पूर्व एशिया के बाज़ारों के लिए डिज़ाइन की गई एक और 7-सीटर कॉम्पैक्ट वैन। जापान, चीन, मलेशिया, सिंगापुर में लोकप्रिय। डेटाबेस में इसकी कीमत 20 हजार डॉलर है. कार एक बड़े परिवार के लिए बनाई गई है, हालाँकि तकनीकी विशिष्टताएँ मामूली हैं:

• 1.5 एचपी वाला 118-लीटर गैसोलीन इंजन;
• ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन या वेरिएटर;
• आगे के पहियों से चलने वाली;
• सस्पेंशन - मैकफ़र्सन स्ट्रट और रियर टोरसन बीम।

बहुत अच्छा लग रहा है - एक मानक एक-खंड।

हमने होंडा मिनीवैन के केवल एक छोटे से हिस्से का उल्लेख किया है। इस खंड का रूसी बाजार में किसी भी तरह से प्रतिनिधित्व नहीं है, लेकिन पर्याप्त मॉडल हैं: एक्टी, जेड, जैज़, एस-एमएक्स, स्टेपवगन और कई अन्य।

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