मर्सिडीज w221: फ़्यूज़ और रिले
अपने आप ठीक होना

मर्सिडीज w221: फ़्यूज़ और रिले

मर्सिडीज w221 मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास कारों की पांचवीं पीढ़ी है, जिसका उत्पादन 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 और 2013 में S350, S450, S500, S600, S65 AMG, C63 के विभिन्न संस्करणों के साथ किया गया था। . इस दौरान मॉडल को नया रूप दिया गया है। हमारी जानकारी Mercedes-Benz C216 (CL-class) के मालिकों के लिए भी उपयोगी होगी, क्योंकि ये कारें एक सामान्य आधार पर बनाई जाती हैं। हम मर्सिडीज 221 फ़्यूज़ और रिले का विस्तृत विवरण ब्लॉक आरेखों और उनके स्थानों के साथ प्रस्तुत करेंगे। सिगरेट लाइटर के लिए जिम्मेदार फ़्यूज़ का चयन करें।

ब्लॉकों का स्थान और उन पर तत्वों का उद्देश्य दिखाए गए लोगों से भिन्न हो सकता है और निर्माण के वर्ष और आपकी कार के उपकरणों के स्तर पर निर्भर करता है।

हुड के नीचे ब्लॉक

स्थान

मर्सिडीज 221 के हुड के नीचे ब्लॉकों का स्थान

मर्सिडीज w221: फ़्यूज़ और रिले

विवरण

  • F32 / 3 - पावर फ्यूज बॉक्स
  • N10/1 - मुख्य फ्यूज और रिले बॉक्स
  • K109 (K109 / 1) - वैक्यूम पंप रिले

फ्यूज और रिले बॉक्स

यह स्टैंड के बगल में बाईं ओर स्थित है, और एक सुरक्षात्मक आवरण से ढका हुआ है।

फोटो - उदाहरण

मर्सिडीज w221: फ़्यूज़ और रिले

ड्राइविंग

मर्सिडीज w221: फ़्यूज़ और रिले

पदनाम

बीस10A CDI सिस्टम कंट्रोल यूनिट
एमई नियंत्रण इकाई
2120A विद्युत केबल टर्मिनल सर्किट टर्मिनल 87 M1i
सीडीआई प्रणाली नियंत्रण इकाई
ईंधन पंप रिले
पैमाइश वाल्व
2215A विद्युत केबल टर्मिनल 87
2320A विद्युत केबल टर्मिनल सर्किट 87
केबल टर्मिनल विद्युत सर्किट टर्मिनल 87 M2e
केबल टर्मिनल विद्युत परिपथ टर्मिनल 87 M2i
रियर फ्यूज और रिले मॉड्यूल के साथ सैम नियंत्रण इकाई
24विद्युत तार सर्किट टर्मिनल 25A 87M1e
सीडीआई प्रणाली नियंत्रण इकाई
257.5ए उपकरण क्लस्टर
2610A लेफ्ट हेडलाइट
2710ए दाहिनी हेडलाइट
28एक 7,5
ईजीएस नियंत्रण इकाई
स्वचालित ट्रांसमिशन (वीजीएस) में एकीकृत नियंत्रण इकाई
29रियर फ्यूज और रिले मॉड्यूल के साथ सैम 5ए कंट्रोल यूनिट
30सीडीआई सिस्टम कंट्रोल यूनिट 7,5 ए
एमई नियंत्रण इकाई
ईंधन पंप नियंत्रण इकाई
315A S 400 हाइब्रिड: इलेक्ट्रिक एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर
3215A अतिरिक्त गियरबॉक्स तेल पंप नियंत्रण इकाई
335ए 1.9.10 से: ईएसपी नियंत्रण इकाई
हाइब्रिड S400:
सिस्टम बैटरी प्रबंधन इकाई
डीसी/डीसी कनवर्टर नियंत्रण इकाई
पावर इलेक्ट्रॉनिक्स कंट्रोल यूनिट
3। 45A S 400 हाइब्रिड: ब्रेक ऊर्जा पुनर्जनन नियंत्रण इकाई
355ए इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक कंट्रोल यूनिट
36डायग्नोस्टिक कनेक्टर 10ए
37नियंत्रण इकाई 7,5A EZS
387.5A सेंट्रल इंटरफ़ेस नियंत्रण इकाई
397.5ए उपकरण क्लस्टर
407.5A ऊपरी नियंत्रण बॉक्स
4130A वाइपर चालित मोटर
42मुख्य वाइपर मोटर 30A
4315ए प्रबुद्ध सिगरेट लाइटर, सामने
44बुक करने के लिए
चार पाच5ए सी 400 हाइब्रिड:
परिसंचरण पंप 1 पावर इलेक्ट्रॉनिक्स
4615A ABC नियंत्रण इकाई (सक्रिय शरीर स्तर नियंत्रण)
एडीएस के साथ एयरमैटिक कंट्रोल यूनिट
4715A स्टीयरिंग कॉलम के उत्थान और पतन को समायोजित करने के लिए इलेक्ट्रिक मोटर
4815A स्टीयरिंग कॉलम एडजस्टमेंट मोटर आगे और पीछे;
4910A इलेक्ट्रॉनिक स्टीयरिंग कॉलम मॉड्यूल
50शील्ड 15A OKL
51कमांड स्क्रीन 5A
विभाजित स्क्रीन
52 वें15ए डब्ल्यू221:
बायाँ सींग
दाहिना सींग
52b15A W221, C216:
बायाँ सींग
दाहिना सींग
53बुक करने के लिए
54एयर रीसर्क्युलेशन यूनिट 40A Clima
5560A पेट्रोल इंजन: इलेक्ट्रिक एयर पंप
56कंप्रेसर इकाई AIRmatic 40A
5730A गर्म वाइपर
605A इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग
617.5A होल्ड कंट्रोल यूनिट
625ए रात्रि दृष्टि नियंत्रण इकाई
63हीटिंग तत्व के साथ 15A फ्यूल फिल्टर फॉगिंग सेंसर
6410ए डब्ल्यू221:
ड्राइवर की सीट के पीछे हेडरेस्ट में NECK-PRO सोलनॉइड कॉइल
NECK-PRO हेडरेस्ट सोलनॉइड कॉइल राइट फ्रंट सीट बैक
पैसठ15A 1.6.09 से मान्य: ग्लव बॉक्स में 12 V प्लग कनेक्शन
66नियंत्रण मॉड्यूल 7.5A डीटीआर (डिस्ट्रोनिक)
रिले
लेकिनवायु पंप रिले
Бवायु निलंबन कंप्रेसर रिले
Сटर्मिनल 87 रिले, मोटर
Дरिले टर्मिनल 15
मुझेरिले, विद्युत टर्मिनल सर्किट 87 हवाई जहाज़ के पहिये
Фभोंपू का बजना
ग्रामरिले टर्मिनल 15आर
समयरिले टर्मिनल 50 सर्किट, स्टार्टर
जेरिले टर्मिनल 15 सर्किट, स्टार्टर
Кवाइपर हीटिंग रिले

सामने सिगरेट लाइटर के लिए, फ्यूज संख्या 43 उत्तर 15A। रियर सिगरेट लाइटर को रियर फ्यूज और रिले बॉक्स में फ्यूज द्वारा नियंत्रित किया जाता है।

पावर फ्यूज ब्लॉक

बैटरी के बगल में, इंजन डिब्बे के दाईं ओर स्थित है।

मर्सिडीज w221: फ़्यूज़ और रिले

देखिये 1

ड्राइविंग

मर्सिडीज w221: फ़्यूज़ और रिले

लक्ष्य

  • F32f1 - स्टार्टर 400A
  • F32f2 - इंजन 642 को छोड़कर: जनरेटर 150 A / इंजन 642: जनरेटर 200 A
  • F32f3 - 150
  • F32f4 - बिल्ट-इन रेगुलेटर 150A . के साथ इंजन और एयर कंडीशनिंग के लिए इलेक्ट्रिक एग्जॉस्ट फैन
  • F32f5 - इंजन 642: अतिरिक्त हीटर PTC 200A
  • F32f6 - 200A फ्रंट फ्यूज और रिले मॉड्यूल के साथ SAM कंट्रोल यूनिट
  • F32f7 - ESP 40A कंट्रोल यूनिट
  • F32f8 - ESP 25A कंट्रोल यूनिट
  • F32f9 - 20A फ्रंट फ्यूज और रिले मॉड्यूल के साथ SAM कंट्रोल यूनिट
  • F32f10 - जहाज पर बिजली आपूर्ति नियंत्रण इकाई 7,5A

देखिये 2

फ़ोटो

मर्सिडीज w221: फ़्यूज़ और रिले

ड्राइविंग

मर्सिडीज w221: फ़्यूज़ और रिले

पदनाम

3रियर फ्यूज और रिले मॉड्यूल के साथ सैम 150ए कंट्रोल यूनिट
4स्टार्ट-स्टॉप रिले 150A ECO
एस 400 हाइब्रिड: डीसी / डीसी कनवर्टर नियंत्रण इकाई
विंडशील्ड हीटिंग नियंत्रण इकाई
5125A विशेष वाहनों के लिए बहुक्रिया नियंत्रण इकाई (MCC)
40A S 400 हाइब्रिड: वैक्यूम पंप
680A राइट फ्रंट फ्यूज बॉक्स
7150A विशेष वाहनों के लिए बहुक्रिया नियंत्रण इकाई (MCC)
629, 642, 651 इंजन: पीटीसी सहायक हीटर
आठफ्यूज और रिले मॉड्यूल के साथ 80A सैम फ्रंट कंट्रोल बॉक्स
नौ80A लेफ्ट फ्रंट पैनल फ्यूज बॉक्स
दसरियर फ्यूज और रिले मॉड्यूल के साथ सैम 150ए कंट्रोल यूनिट

सैलून में ब्लॉक

स्थान

मर्सिडीज 221 . के केबिन में ब्लॉकों का स्थान

मर्सिडीज w221: फ़्यूज़ और रिले

लिखित

  • F1 / 6 - दायीं ओर इंस्ट्रूमेंट पैनल में फ्यूज बॉक्स
  • F1 / 7 - इंस्ट्रूमेंट पैनल में फ्यूज बॉक्स, लेफ्ट
  • F32 / 4 - पावर फ्यूज बॉक्स
  • F38 - बैटरी आपातकालीन फ्यूज
  • N10/2 - रियर फ्यूज और रिले बॉक्स

बाईं ओर पैनल में फ्यूज बॉक्स

यह फ़्यूज़ बॉक्स एक सुरक्षात्मक आवरण के पीछे, बाईं ओर डैशबोर्ड के बाईं ओर स्थित है।

मर्सिडीज w221: फ़्यूज़ और रिले

ड्राइविंग

मर्सिडीज w221: फ़्यूज़ और रिले

लिखित

9240A लेफ्ट फ्रंट सीट कंट्रोल यूनिट
93एसआरएस 7.5ए नियंत्रण इकाई
यात्री भार प्रणाली (डब्ल्यूएसएस) नियंत्रण इकाई (यूएसए)
94उपयोग नहीं किया
95उपयोग नहीं किया
965A RDK कंट्रोल यूनिट (टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (सीमेंस))
977.5A W221: AV ड्राइवर कंट्रोल यूनिट (रियर मल्टीमीडिया एंटरटेनमेंट सिस्टम)
98उपयोग नहीं किया
99उपयोग नहीं किया
100उपयोग नहीं किया
10110A लेफ्ट रियर विंडो
दाहिनी ओर पीछे की खिड़की
10240A राइट फ्रंट सीट कंट्रोल यूनिट
103स्विचबोर्ड ईएसपी 7,5ए
10440A ऑडियो ट्यूनर नियंत्रण इकाई
105उपयोग नहीं किया
106इलेक्ट्रॉनिक टोल नियंत्रण (ईटीसी) (जापान)
1075A C216: SDAR नियंत्रण इकाई
1085A रियर एयर कंडीशनर कंट्रोल यूनिट
10915A W221: रियर ब्लोअर इंटरमीडिएट कनेक्टर
1107,5 ए डब्ल्यू221:
मल्टी-समोच्च बैकरेस्ट कंट्रोल यूनिट, रियर लेफ्ट
मल्टी-समोच्च बैकरेस्ट कंट्रोल यूनिट, रियर राइट सीट
111नियंत्रण इकाई 5ए एचबीएफ
1125ए डब्ल्यू221:
बायां सामने वाला दरवाजा नियंत्रण इकाई
दाहिना सामने वाला दरवाज़ा नियंत्रण इकाई
113उपयोग नहीं किया

दायीं ओर पैनल में फ्यूज बॉक्स

यह फ्यूज बॉक्स एक सुरक्षात्मक आवरण के पीछे बाएं इंस्ट्रूमेंट पैनल के दाएं कोने में स्थित है।

मर्सिडीज w221: फ़्यूज़ और रिले

ड्राइविंग

मर्सिडीज w221: फ़्यूज़ और रिले

विवरण

7040A C216 : दायां दरवाजा नियंत्रण इकाई
W221: राइट फ्रंट डोर कंट्रोल यूनिट
71स्विचबोर्ड कीलेस-गो 15А
727.5AS 400 हाइब्रिड: पायरोटेक्निक स्विच
73नियंत्रण इकाई 5А कमांड (जापान)
आपातकालीन कॉल सिस्टम नियंत्रण इकाई
7430A HDS कंट्रोल यूनिट (टेलगेट का रिमोट क्लोजिंग)
7510ए एस 400 हाइब्रिड:
सिस्टम बैटरी प्रबंधन इकाई
पावर इलेक्ट्रॉनिक्स कंट्रोल यूनिट
76इंजन 642.8: एडब्लू रिले
15A S 400 हाइब्रिड: वैक्यूम पंप रिले (+)
77ध्वनिक एम्पलीफायर 50A
7825 इंजन के साथ 65ए एस 275 एएमजी: सहायक पंखा रिले
इंजन 642.8: एडब्लू रिले
15ए इंजन 157, 278; एस 400 हाइब्रिड, सीएल 63 एएमजी: इंटरकूलर सर्कुलेशन पंप
797,5ए अलार्म सायरन
8040A C216: लेफ्ट डोर कंट्रोल यूनिट
W221: लेफ्ट फ्रंट डोर कंट्रोल यूनिट
8130A C216: रियर कम्पार्टमेंट सिस्टम कंट्रोल यूनिट
40A W221: लेफ्ट रियर डोर कंट्रोल यूनिट
8230A C216: रियर कम्पार्टमेंट सिस्टम कंट्रोल यूनिट
40ए डब्ल्यू221: पिछला दायां दरवाजा नियंत्रण इकाई
83डायरेक्ट सेलेक्ट सिस्टम के लिए 30A ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन सर्वो मॉड्यूल
8420A डिजिटल साउंड प्रोसेसर
8510 ए एएमजी: प्रबुद्ध चलने वाले बोर्ड
86बुक करने के लिए
87बुक करने के लिए
88बुक करने के लिए
89बुक करने के लिए
9020A C216: STH हीटर (अतिरिक्त हीटिंग सिस्टम)
W221: हीटर STH (स्वतंत्र) या ZUH (अतिरिक्त)
91सहायक हीटर के लिए 5A STH रेडियो रिमोट कंट्रोल रिसीवर
एस 400 हाइब्रिड: फ्यूज और रिले मॉड्यूल के साथ फ्रंट सैम कंट्रोल यूनिट

रियर फ्यूज और रिले बॉक्स

यह इकाई पीछे की सीट आर्मरेस्ट के पीछे ट्रंक में स्थापित है। एक्सेस करने के लिए, आर्मरेस्ट को नीचे करें और सुरक्षात्मक कवर को हटा दें।

मर्सिडीज w221: फ़्यूज़ और रिले

ड्राइविंग

मर्सिडीज w221: फ़्यूज़ और रिले

पदनाम

11550A रियर विंडो हीटिंग
11610A इंजन 157, 275, 278: चार्ज एयर कूलर सर्कुलेशन पंप
इंजन 156 - इंजन ऑयल कूलर सर्कुलेशन पंप
एस 400 हाइब्रिड: इलेक्ट्रॉनिक परिसंचरण पंप 2
11715A रियर सिगरेट लाइटर
11830A इंजन 629, 642: ईंधन पंप
15 ए एस 400 हाइब्रिड: परिसंचरण पंप 1 पावर इलेक्ट्रॉनिक्स
15ए इंजन 642.8, 651 1.6.11 से: चुंबकीय क्लच के साथ रेफ्रिजरेंट कंप्रेसर
1197,5A फ्रंट सेंट्रल कंट्रोल पैनल
120बुक करने के लिए
12110A ऑडियो ट्यूनर नियंत्रण इकाई
1227.5A कमांड कंट्रोल बॉक्स
12340A W221: फ्रंट राइट रिवर्सिबल सीट बेल्ट प्रीटेंशनर
12440A W221: फ्रंट लेफ्ट रिवर्सिबल सीट बेल्ट प्रीटेंशनर
1255ए वॉयस कंट्रोल यूनिट (एसबीएस)
12625A छत नियंत्रण कक्ष
12730A लोअर सीट बैक पंप
वायवीय मल्टी-सर्किट सैडल पंप
गतिशील सीट समायोजन के लिए वायु पंप
12825A इंजन 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278, 642: ईंधन पंप नियंत्रण इकाई
12925A UHI (यूनिवर्सल सेल फोन इंटरफेस) कंट्रोल बॉक्स / सीलिंग कंट्रोल बॉक्स
13030ए इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक कंट्रोल यूनिट
131रियर विंडो के ऊपर एंटीना एम्पलीफायर मॉड्यूल 7,5A
13315ए ट्रेलर पहचान नियंत्रण इकाई
5A रियर व्यू कैमरा
134ट्रंक में 15A सॉकेट
1357.5ए रडार कंट्रोल यूनिट (एसजीआर)
पीटीएस नियंत्रण इकाई (PARKTRONIK)
1367.5A इंजन 642.8: AdBlue नियंत्रण इकाई
1377.5A 1.9.10 से: रियर व्यू कैमरा
138नेविगेशन प्रोसेसर 5A (ताइवान, 31.08.10/XNUMX/XNUMX से पहले)
आपातकालीन कॉल सिस्टम नियंत्रण इकाई
टीवी ट्यूनर/कनेक्टर (जापान)
13915A पीछे की सीट के पीछे रेफ्रिजेरेटेड बॉक्स
14015A सिगरेट लाइटर सॉकेट रियर ऐशट्रे लाइट के साथ
115 वी सॉकेट
1415A रियर व्यू कैमरा कंट्रोल यूनिट
रियर व्यू कैमरा बिजली की आपूर्ति
142नियंत्रण इकाई 7,5ए वीटीएस (पार्कट्रॉन)
रडार सेंसर कंट्रोल यूनिट (SGR)
वीडियो सेंसर और रडार सेंसर के लिए नियंत्रण इकाई (1.9.10 से)
14325A रियर सीट कंट्रोल यूनिट
14425A रियर सीट कंट्रोल यूनिट
145ड्रॉबार कनेक्टर AHV 20A, 13-पिन
14625ए ट्रेलर डिटेक्शन कंट्रोल यूनिट
147बुक करने के लिए
14825ए टर्मिनल स्लीव 30 पैनोरमिक सनरूफ
14925A पैनोरमिक सनरूफ कंट्रोल मॉड्यूल
150संयुक्त टीवी ट्यूनर 7,5 ए (एनालॉग/डिजिटल)
टीवी ट्यूनर/कनेक्टर (जापान)
15120A ट्रेलर सेंसर नियंत्रण मॉड्यूल 25A इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक नियंत्रण मॉड्यूल
15225 एक डीसी/एसी कनवर्टर नियंत्रण इकाई 7,5 पीछे की खिड़की के ऊपर एक एंटीना एम्पलीफायर मॉड्यूल
रिले
मीटरटर्मिनल 15 रिले (2) / रिजर्व 1 (रिवर्सिंग रिले)
समयरिले टर्मिनल 15आर
यारिले सॉकेट
Пहीटेड रियर विंडो रिले
सवालइंजन 156, 157, 275, 278, 629: परिसंचरण पंप रिले
एस 400 हाइब्रिड: परिसंचरण पंप रिले 2, पावर इलेक्ट्रॉनिक्स
Рसिगरेट लाइटर रिले
Даइंजन 642 642.8 को छोड़कर: ईंधन पंप रिले
इंजन 642.8, 651 1.6.11 से: सर्द कंप्रेसर चुंबकीय क्लच
एस 400 हाइब्रिड: परिसंचरण पंप रिले 1 पावर इलेक्ट्रॉनिक्स

सिगरेट लाइटर के लिए फ़्यूज़ 117 और 134 जिम्मेदार हैं।

पावर फ्यूज ब्लॉक

केबिन में पैसेंजर साइड के दायीं तरफ एक और पावर फ्यूज बॉक्स लगा हुआ है।

फोटो - उदाहरण

मर्सिडीज w221: फ़्यूज़ और रिले

ड्राइविंग

मर्सिडीज w221: फ़्यूज़ और रिले

लक्ष्य

дваजेनरेटर 400A (G2)
3इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग 150A
इंजन 629, 642: चमक प्लग के लिए समय की समाप्ति
4सैलून F32/4 . में फ्यूज बॉक्स
5बिल्ट-इन रेगुलेटर के साथ इंजन और एयर कंडीशनर के लिए 100A इलेक्ट्रिक एग्जॉस्ट फैन
6फ्यूज और रिले मॉड्यूल के साथ 150A सैम फ्रंट कंट्रोल बॉक्स
7स्विचबोर्ड ईएसपी 40ए
एस 400 हाइब्रिड: ब्रेक ऊर्जा पुनर्जनन नियंत्रण इकाई
आठस्विचबोर्ड ईएसपी 25ए
एस 400 हाइब्रिड: ब्रेक ऊर्जा पुनर्जनन नियंत्रण इकाई
नौफ्यूज और रिले मॉड्यूल के साथ 25A फ्रंट सैम कंट्रोल बॉक्स
दसबुक करने के लिए
रिले
F32 / 4k2शांत वर्तमान रुकावट के लिए रिले

ट्रंक में Adblue सिस्टम के लिए अतिरिक्त फ़्यूज़ और रिले भी स्थापित किए जा सकते हैं।

बस इतना ही, अगर आपके पास जोड़ने के लिए कुछ है, तो टिप्पणियों में लिखें।

8 комментариев

  • मारियो

    नमस्ते शुभ दोपहर और रेडियो और सीडी फ्यूज मैं इसका पता नहीं लगा सकता धन्यवाद

  • सालाह

    नमस्ते, मैं जानना चाहूंगा कि मर्सिडीज s500 w221 पर इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन स्विच कहां है, धन्यवाद

  • सालाह

    Bonjour Jai un s500 w221 mot v8 435ch mais ne démarre pas la clé tourne le compteur s allume mais démarre pas auriez vous une idée d’où sa pourrait venir, petite info la voiture est resté 3 ans sans tourner
    भेज दिया

  • जानर

    मुझे ऐसी समस्या है, जनरेटर कभी चार्ज होता है, कभी चार्ज नहीं होता, ऐसा लगता है कि कुछ ज़्यादा गरम हो रहा है, क्या इसमें कहीं रिले है? मेरे पास 2000a 320s वॉटर-कूल्ड जनरेटर है। जनरेटर की दो बार मरम्मत की गई है, लेकिन यह काम करता है। क्या कोई मदद कर सकता है? यदि आप कर सकते हैं, तो आप ईमेल पर लिख सकते हैं ritsu19@mail.ee

  • عماد

    السلام عليكم لدي مشكله في دايرة علبة الفيوز داخل الكبوت الأمامي الي بجانب البطاريه الاماميه السوال لماذا البطاريه الخلفيه تشحن والاماميه لا تشحن انني اجدد البطاريه الاماميه بستمرار

  • هماد

    مشكلتي هي ان البطاريه الاماميه لا يوصل لها الشحن عندما اركب بطاريه جديده تستمر شهر أو ع حسب التشغيل

  • عماد

    عندي مشكله بالبطاريه الاماميه لا يوصل لها الشحن عندما اغير البطاريه الاماميه خلال عشر. او الشهر لا تتم عملية التشغيل من خلالها اما البطاريه الخلفيه أمورها ممتازه من حيث الشحن

  • عماد

    عندي مشكله في شحن البطاريه الاماميه ما يوصل لها الشحن فحصت وغيرت العلبه الي بجانب البطاريه وبدون جدوى وفحصت الدينامو ممتاز وعملية الشحن بالبطريه الخلفيه ممتاز

एक टिप्पणी जोड़ें