मैकेनिकल गियरबॉक्स VAZ 2190
सामग्री
5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन VAZ 2190 या लाडा ग्रांट बॉक्स का उत्पादन 2011 से 2013 तक किया गया था और इसे केवल इसी AvtoVAZ मॉडल पर स्थापित किया गया था, जो एक सेडान में निर्मित किया गया था। ट्रांसमिशन ने जल्दी से आधुनिक 2181 केबल-संचालित गियरबॉक्स को रास्ता दिया।
संक्रमणकालीन परिवार में 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन भी शामिल हैं: 1118 और 2170।
गियरबॉक्स VAZ 2190 की तकनीकी विशेषताएं
| टाइप | यांत्रिकी |
| गियर की संख्या | 5 |
| ड्राइव के लिए | सामने |
| इंजन की क्षमता | 1.6 लीटर तक |
| टोक़ | 150 एनएम तक |
| कौन सा तेल डालना है | लुकोइल टीएम-4 75W-90 जीएल-4 |
| स्नेहन मात्रा | 3.1 लीटर |
| तेल बदल जाता है | हर 70 किमी पर एक बार |
| फ़िल्टर को बदलना | हर 70 किमी |
| नमूना संसाधन | 150 000 किमी |
गियर अनुपात मैनुअल ट्रांसमिशन लाडा ग्रांता
2012 लीटर इंजन के साथ लाडा ग्रांता 1.6 के उदाहरण पर:
| मुख्य पृष्ठ | 1-मैं | 2-मैं | 3-मैं | 4-मैं | 5-मैं | वापस |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.706 | 3.636 | 1.950 | 1.357 | 0.941 | 0.784 | 3.530 |
कौन सी कारें VAZ 2190 बॉक्स से लैस थीं
| ग्रांता सेडान 2190 | 2011 – 2013 |
| ग्रांटा स्पोर्ट | 2011 – 2013 |
लाडा अनुदान बॉक्स के नुकसान, टूटने और समस्याएं
इस ट्रांसमिशन की कम विश्वसनीयता है, इसके अलावा यह बहुत शोर है।
मैनुअल ट्रांसमिशन स्विच करने की स्पष्टता वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देती है और समय के साथ बिगड़ती जाती है
ऑयल लीक अक्सर कम माइलेज पर भी दिखाई देते हैं और बेहतर होगा कि इन्हें नज़रअंदाज़ न किया जाए।
घिसी हुई प्लास्टिक की झाड़ियाँ आपको पहली बार गियर को ठीक करने की अनुमति नहीं देंगी
सक्रिय संचालन जल्दी से सिंक्रोनाइज़र और फिर गियर में परिलक्षित होता है