मज़्दा MX-30 - वास्तविक 90 और 120 किमी / घंटा रेंज। बहुत खराब, लेकिन उत्कृष्ट उपकरण और कीमत [नाइलैंड टेस्ट]

ब्योर्न नाइलैंड ने सर्दियों के टायरों (30-1 डिग्री सेल्सियस) के समान सर्दियों के टायरों पर माज़दा एमएक्स-3 की वास्तविक रेंज का परीक्षण किया। कार चमकदार नहीं थी, लेकिन Nyland को उपकरण और मॉडल की अच्छी कीमत पसंद आई। उन्होंने निष्कर्ष निकाला कि माज़दा एमएक्स -30 शहर में ड्राइविंग के लिए एक दिलचस्प अतिरिक्त हो सकता है।

मज़्दा एमएक्स -30 - पोलिश सर्दियों के समान परिस्थितियों में रेंज टेस्ट

आइए एक छोटे से परिचय से शुरू करते हैं, यानी कार के साथ। मज़्दा एमएक्स-एक्सएनयूएमएक्स в क्रॉसओवर खंड सी-एसयूवी बैटरी ओ . के साथ कुल शक्ति 35,5 kWh... माज़दा ने कार के "कार्बन पदचिह्न को कम करने" के लिए इतना कम मूल्य चुना है। कार में एक इंजन o . है बिजली 107 kW (145 किमी) और दूर करने में सक्षम होना चाहिए 200 डब्ल्यूएलटीपी इकाइयां... MX-30 की कीमत वर्तमान में PLN 124 के ऊपर से शुरू होती है।

ब्योर्न नाइलैंड टेस्ट में एक फुल चार्ज कार ने बैटरी पावर से 170 किलोमीटर का सफर तय किया। हालांकि, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि मौसम खराब था, यह ठंडा, नम था और बारिश हो रही थी, जिसने सीमा को नकारात्मक रूप से प्रभावित किया।

सर्दियों में 30 किमी / घंटा पर वास्तविक शक्ति आरक्षित मज़्दा MX-90 = 159 किमी (100-> 0%)

पहले ही 90 किमी / घंटा की गति से कार बुरी तरह से बंद हो गई, बैटरी चार्ज करने के लिए परीक्षण को सामान्य से पहले पूरा करना पड़ा। औसत ऊर्जा खपत 18,9 kWh / 100 किमी (189 Wh / किमी) थी, 94 किमी 149,6% बैटरी द्वारा कवर की गई थी। इसका मतलब है कि कार पूरी बैटरी से चलेगी। 159 किमी.

चूंकि इलेक्ट्रिक वाहन आम तौर पर इस तापमान पर 1 / 5-1 / 4 की सीमा खो देते हैं, कोई यह अनुमान लगाने की कोशिश कर सकता है कि गर्मियों में, एक इष्टतम तापमान पर और नाइलैंड पर शांत ड्राइविंग, माज़दा एमएक्स -30 की सीमा होगी 199-212 किलोमीटर। जो वास्तव में बहुत अच्छा परिणाम है। और WLTP प्रक्रिया का उपयोग करके प्राप्त परिणाम से मेल खाती है।

सर्दियों में 30 किमी/घंटा पर MX-120 की वास्तविक सीमा = 110 किमी।

120 किमी/घंटा की गति से और प्रतिकूल आभा, माज़दा एमएक्स -30 के माध्यम से ड्राइव करने में सक्षम था 99,8 किलोमीटर 91 प्रतिशत ऊर्जा का उपयोग करते हुए। इसका मतलब है कि पूरी तरह चार्ज बैटरी वाली कार 110 किमी से कम दूरी तय कर सकती है। औसत ऊर्जा खपत की दर से 27,4 kWh / 100 किमी (274 क / किमी)। इसके आधार पर, हम जल्दी से इसकी गणना करेंगे चालक के लिए उपलब्ध प्रयोग करने योग्य बैटरी क्षमता केवल 30 kWh हैइसलिए, आज से, मज़्दा एमएक्स-30 को 30 (35,5) kWh बैटरी के रूप में वर्णित किया जाएगा।

परीक्षण के दौरान, Nyland ने केबिन के अच्छे साउंडप्रूफिंग और एक उच्च गुणवत्ता वाले ऑडियो सिस्टम की ओर ध्यान आकर्षित किया। एक महत्वपूर्ण जोड़ HUD भी हो सकता है, जो पोलैंड में भी मानक उपकरण पैकेज में शामिल है।

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