"जिपर" की सवारी ट्रैफिक जाम को हटाती है और सड़क चालाक नहीं है
जहां भी सड़क संकरी हो जाती है या जब हम ट्रैफिक जाम में फंस जाते हैं, वहां सहज और शांत सवारी का मौका मिलता है। यह तथाकथित ज़िपर, ज़िपर या ओवरलैप पर सवारी है। दुर्भाग्य से, ड्राइवर इस समाधान का उपयोग इस सिद्धांत पर करने में अनिच्छुक हैं: "मैं खड़ा था, आप भी खड़े रहेंगे।"
लाइटनिंग ड्राइविंग ड्राइविंग संस्कृति और तर्क पर आधारित है। इसमें कारों को इस लेन से मुख्य लेन तक गुजारना शामिल है जब सड़क संकरी हो जाती है और एक लेन गायब हो जाती है। मुख्य लेन से वाहन चालक आसानी से आगे बढ़ सकते हैं, लेकिन उनके बीच पर्याप्त जगह छोड़ें ताकि गायब लेन से वाहन चालक एक समय में एक मार्ग से गुजर सकें। यह विधि पश्चिमी देशों में अच्छी तरह से काम करती है और आपको ट्रैफ़िक जाम से शीघ्रता से छुटकारा पाने की अनुमति देती है।
घुसपैठ की तरह
क्या उसके पास रादोम की सड़कों पर काम करने का मौका है? - मैं बिजली के सिद्धांत का उपयोग करने की कोशिश करता हूं, ड्राइवरों को दूसरी सड़क या संकरी सड़क से गुजरने देता हूं। लेकिन जब मैं इसे खुद इस्तेमाल करने की कोशिश करता हूं तो यह खराब हो जाता है। यह ज्ञात है कि टैक्सी चालक उन्हें अंदर नहीं जाने देना चाहता, - एबीसी टैक्सी कॉर्पोरेशन के चालक तेदुसेज़ ब्लाच को स्वीकार करता है। हालाँकि, बहुत से ड्राइवर यह नहीं समझते हैं कि गायब लेन में ड्राइविंग का सड़क पर चालाकी से कोई लेना-देना नहीं है, और यह अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए जीवन को कठिन बनाने की इच्छा का परिणाम नहीं है। एक ही सिद्धांत काम कर सकता है जब कई ड्राइवर निकलते हैं, उदाहरण के लिए, एक गैस स्टेशन या पार्किंग स्थल से, तथाकथित चौराहे पर खड़े होकर। डब्ल्यूएफपी।
- हमारे साथ घुसपैठियों जैसा व्यवहार किया जाता है - रेडोम के ड्राइवर पावेल क्वियाटकोव्स्की कहते हैं। - हमेशा एक रोड शेरिफ होगा जो कार चलने से ठीक पहले धीमा हो जाएगा, या लेन बदलने की संभावना को अवरुद्ध कर देगा, क्योंकि जब वह खड़ा था, तो हर किसी को थोड़ा स्थिर खड़ा होना चाहिए। इसके अलावा यातायात में शामिल होने वाले ड्राइवर सही सड़क पर आसानी से प्रवेश नहीं कर पाते हैं, उनकी गति न्यूनतम हो जाती है।
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व्यावहारिक बुद्धि
हालाँकि ज़िप-सवारी कोई क्रांति नहीं है, ड्राइवर आदतों में बदलाव ला सकते हैं।
- सड़कों पर यात्रा करने का पहला नियम हमेशा सामान्य ज्ञान होता है, इसलिए जब मौसम, सड़क की चौड़ाई, यातायात की तीव्रता और वाहन की गति इसकी अनुमति देती है, तो ड्राइवरों को इस नियम का पालन करना चाहिए, क्योंकि यह सुचारू ड्राइविंग की अनुमति देता है और ट्रैफिक जाम को कम करता है - आर्टूर रोगुलस्की का तर्क है , लंबे समय तक ड्राइविंग प्रशिक्षक रहे जो वर्तमान में लंदन में बस चलाते हैं। - मैंने हमेशा अपने छात्रों को यह दिखाने की कोशिश की है कि इस सिद्धांत को सुरक्षित रूप से कैसे लागू किया जाए, क्योंकि मेरा मानना है कि हमें भविष्य के ड्राइवरों की ड्राइविंग संस्कृति को सीखने से शुरुआत करनी चाहिए।
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श्री आर्थर स्वीकार करते हैं कि ड्राइविंग संस्कृति यहाँ एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। - चालक हमेशा लेन बदलने के अपने इरादे का संकेत नहीं देते हैं, वे बलपूर्वक धक्का देते हैं, वे मार्ग के अधिकार के नियम का उपयोग नहीं करते हैं। वह केवल आपको एक आसान सवारी का सपना देखने की अनुमति देता है, वह कहते हैं।
सांस्कृतिक चालक का डिकोलॉग
1. पैंतरेबाज़ी करने के अपने इरादे का संकेत देने के लिए टर्न सिग्नल का उपयोग करें।
2. यदि आप किसी चौराहे से बाहर नहीं निकल सकते तो उसमें प्रवेश न करें।
3. पार्किंग करते समय केवल एक ही जगह लें।
4. आपातकालीन वाहनों को रास्ता दें.
5. अपनी कार सुचारू रूप से चलाएं. इस तरह से गाड़ी चलाएं जिससे सड़क पर चलने वाले अन्य लोगों को परेशानी न हो।
6. ज़ेबरा के पास आने पर, उस समय रुकें जब पैदल यात्री प्रतीक्षा कर रहे हों।
7. स्लाइडर पर सवारी करें.
8. अगर आपसे कोई गलती हो जाए तो माफी मांग लें.
9. "ईएल" वाले ड्राइवरों को समझें।
10. मल्टी-लेन सड़क पर, ओवरटेक करने के लिए केवल बाईं लेन का उपयोग करें। / स्रोत: केजीपी /
