2022 मज़्दा CX-5 ने 4 सेल्स रेस में Toyota RAV2022 को पछाड़ा! RAV4 जनवरी में सुबारू फॉरेस्टर के पीछे भी समाप्त हो जाएगा क्योंकि ठोस आपूर्ति सीएक्स -5 को गंभीर बढ़ावा देती है।

माज़्दा सीएक्स-5 2022 की बिक्री दौड़ में जोरदार शुरुआत के लिए तैयार हो रही है।

माज़दा सीएक्स-5 ने 4 में ऑस्ट्रेलिया की सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी बनने की बड़ी लड़ाई में अपने प्रतिद्वंद्वी टोयोटा आरएवी2022 को शुरुआती झटका दिया है।

जनवरी 2022 में, 3213 सीएक्स-5 बेचे गए, जो पिछले महीने से 54.4% अधिक है। यह परिणाम लंबे समय से चली आ रही टोयोटा हाईलक्स (3591, -8.2%) और फोर्ड रेंजर (3245, +4.0%) के बाद, सबसे अधिक बिकने वाले मॉडलों की समग्र रैंकिंग में तीसरा स्थान लेने के लिए पर्याप्त था।

दूसरी ओर, सामान्य रूप से प्रभावी RAV4 ने जनवरी 1425 में 2022 इकाइयाँ बेचीं, जो पिछले महीने से 53.5% कम है। इन आंकड़ों ने प्रभावी रूप से इसे सुबारू फॉरेस्टर (1480, +20.2%) के बाद अपने मध्यम आकार के खंड में तीसरा और कुल मिलाकर चौंकाने वाला 12वां स्थान दिया।

कहने की जरूरत नहीं है, CX-5 ने पहले ही 1733 में RAV4 पर 2022 इकाइयों की बढ़त बना ली है, जो इसे 2019 के बाद पहली बार सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी का खिताब दिला सकती है।

बेशक, RAV4 ने अपने पांचवीं पीढ़ी के मॉडल के साथ 2020 और 2021 में ताज छीन लिया, जिसे मई 2019 में समय पर "सेल्फ-चार्जिंग" हाइब्रिड पावरट्रेन विकल्प के साथ लॉन्च किया गया था।

जैसा कि रिपोर्ट किया गया है, CX-5 वास्तव में 4 में RAV2022 को पछाड़ने की मजबूत स्थिति में है, माज़दा ऑस्ट्रेलिया ने स्थिर डिलीवरी की भविष्यवाणी की है, जबकि टोयोटा ऑस्ट्रेलिया के पास पहले से ही 12 महीने तक का डिलीवरी लीड समय है, जिसका अर्थ है कि बहुत सारे नए ऑर्डर। 2023 तक पूरा नहीं होगा.

RAV4 डिलीवरी के लिए बढ़ा हुआ प्रतीक्षा समय लगातार मजबूत मांग के कारण था, लेकिन रुक-रुक कर उत्पादन बंद होने के कारण आपूर्ति में अप्रत्याशित कमी थी, नई लैंडक्रूजर 300 श्रृंखला सहित अन्य टोयोटा ऑस्ट्रेलिया मॉडल को भी इसी तरह की चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा था।

सीएक्स-5 की संभावनाओं को जनवरी के पहले सप्ताह में दूसरी पीढ़ी के मॉडल अपडेट से भी मदद मिली है। यह खरीदारों को नए डिज़ाइन वाले फ्रंट और रियर, दोबारा डिज़ाइन की गई सीटें, एक स्मूथ ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, बेहतर सवारी गुणवत्ता और कम केबिन शोर प्रदान करता है, लेकिन कोई हाइब्रिड विकल्प नहीं है।

एक साहसिक नया टूरिंग एक्टिव भी है और $800 से $1300 तक कैरी विकल्पों के लिए मूल्य वृद्धि हुई है। तो CX-5 लाइनअप अब $32,190 प्लस यात्रा व्यय से शुरू होता है और $53,680 तक जाता है।

हालाँकि, RAV4 भी MY22 अपग्रेड के अधीन है, भले ही यह अपेक्षाकृत मामूली है, जो बाद में पहली तिमाही में आएगा, जिसकी कीमतें $34,300 से $52,320 तक होंगी।

रोगी खरीदारों को एक नया XSE स्पोर्ट पैकेज मिलता है, और फ्लैगशिप एज में अब दूसरा पावरट्रेन उपलब्ध है: एक "सेल्फ-चार्जिंग" हाइब्रिड। सुरक्षा प्रणालियों सहित मानक उपकरणों का भी संपूर्ण रेंज में विस्तार किया गया है।