मज़्दा 6 वैगन 2.2 स्काईएक्टिव डी 175 सीवी 4डब्ल्यूडी - स्ट्राडा का प्रमाण
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मज़्दा 6 वैगन 2.2 स्काईएक्टिव डी 175 सीवी 4डब्ल्यूडी - स्ट्राडा का प्रमाण
माज़दा 6 स्टेशन वैगन आरामदायक, विशाल और तकनीकी रूप से उन्नत है। हालाँकि, ऑल-व्हील ड्राइव संस्करण महंगा है
पगेला
मज़्दा 6 वैगन 2.2 स्काईएक्टिव डी 175 सीवी एक पूर्ण कार है। मुझे लाइन पसंद आई, साथ ही इंटीरियर की गुणवत्ता, बहुत अधिक, लगभग जर्मन प्रीमियम। उपकरण भी बहुत समृद्ध है और जगह विशाल है। यह एक छोटे से टैंक के लिए अफ़सोस की बात है और रिकॉर्ड खपत नहीं है।
दूसरी ओर, कीमत सही है, खासकर गुणवत्ता के मामले में।
पतला और तकनीकी रूप से उन्नत: दो शब्द मज़्दा 6 स्टेशन वैगन, हिरोशिमा में घर पर स्टेशन का वर्णन करते हैं। हुड के तहत 2.2 175 एचपी डीजल इंजन है। ऑल-व्हील ड्राइव के साथ संयुक्त, और अंदर हम अच्छी तरह से तैयार अंदरूनी और कई तकनीकों को पाते हैं।
La माज़दा 6 स्टेशन वैगन वह ध्यान आकर्षित करता है, खासकर जब मज़्दा के सिग्नेचर रेड में कपड़े पहने। स्पोर्ट्स लाइन, लेकिन बहुत ज्यादा चार्ज नहीं। दरअसल, सफाई उनके सबसे अच्छे गुणों में से एक है। जर्मन उसके निशाने पर हैं: ऑडी ए4, बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज और मर्सिडीज सी। सख्त दुश्मन, लेकिन मज़्दा के पास कुछ तरकीबें हैं। इतनी सारी प्रौद्योगिकियां, तथा बड़े सामान का डिब्बा 522 लीटर, सही उपस्थिति और पैसे के लिए अच्छा मूल्य।
शहर
नरम खत्म और उत्कृष्ट ध्वनि इन्सुलेशन बनाना माज़दा 6 वैगन 2.2 स्काईएक्टिव डी 175 सीवी शहर में बेहद सुखद कार। 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन स्मूथ और स्मूद है, जबकि 4-सिलेंडर डीजल इंजन तेज और शांत है। दूसरी ओर, 4,8m कार को पार्क करना आसान नहीं है, लेकिन सेंसर और एक रियरव्यू कैमरा (स्टैंडर्ड ऑन द एक्सीड) इसमें मदद करता है। उचित खपत: औसतन घर का दावा 6,4 एल / 100 किमी संयुक्त।
ग्रामीण इलाकों में
वक्रों के बीच मज़्दा 6 - स्थिर और सुरक्षित, मज़ेदार से अधिक। Il बिटुर्बो डीजल इंजन 2,2 175 एचपी के साथ, पूरी तरह से माज़दा द्वारा निर्मित।, इसमें एक ऑफसेट है जो डराने वाला है लेकिन ऐसा नहीं होना चाहिए। यह वास्तव में एक बहुत ही कुशल इंजन है: घर का दावा है कि औसत खपत 5,4 एल / 100 किमी, और मान लें कि थोड़ी सावधानी से ड्राइविंग करके, आप वास्तविक 7 l / 100 किमी ड्राइव कर सकते हैं, जो कि चार-पहिया ड्राइव और लगभग 180 hp वाले मध्य स्टेशन के लिए बिल्कुल भी बुरा नहीं है।
तब इंजन, जुड़वां टर्बोचार्जर्स के लिए धन्यवाद, अच्छी तरह से फैला है और यह बहुत ज्यादा शोर भी नहीं करता है... जो चीज मुझे सबसे कम पसंद है (जब जोर से गाड़ी चलाते हैं) वह 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है जिसमें टॉर्क कन्वर्टर है, यह सहज और सुखद है लेकिन कभी-कभी इसमें बहुत अधिक स्लिप और ड्रैग होता है। एक छोटी सी खामी जो माज़दा 6 को थोड़ी स्पोर्टीनेस से वंचित करती है।
जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, पेंडेंट काफी नरम हैं: आप छेद और हैच अच्छी तरह खाते हैं, लेकिन ड्राइविंग को उबाऊ बनाते हैं। हालांकि, नागरिक गति पर, कार बहुत अच्छी तरह से चलती है: यह आरामदायक, एकत्रित और काफी सटीक स्टीयरिंग नियंत्रण है।
हाइवे
राजमार्ग पर माज़दा 6 वैगन 2.2 स्काईएक्टिव डी 175 सीवी किलोमीटर को विशेष आसानी से पॉलिश करता है। वहां यह बैठने के लिए बहुत आरामदायक है और अनुकूली क्रूज नियंत्रण और हेड-अप डिस्प्ले ड्राइविंग करते समय विश्राम के लिए बहुत सहायक होते हैं... साउंडप्रूफिंग भी अच्छी है।
बोर्ड पर जीवन
दरवाजा खोलने से हवा चलती है इनाम, छिद्रित बेज रंग का चमड़ा चमक बढ़ाता है, और डिजाइन, हालांकि सरल, आंख को भाता है और, इसके अलावा, कार्यात्मक।
सब कुछ अपनी जगह पर है और हर चीज गुणवत्ता की गवाही देती है। वे भी हैंहेड अप डिस्प्ले, हीटेड और इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल सीटें, बोस स्टीरियो और आपके लिए आवश्यक सभी सेंसर... और यह सब अधिक संस्करण पर मानक है, केवल एक ही ऑल-व्हील ड्राइव के साथ उपलब्ध है।
रियर सीट स्पेस भी बढ़िया है।, जो सबसे ऊंचे को भी प्रसन्न करता है, और 522-लीटर ट्रंक इसमें आसान पहुंच और कम लोडिंग फ्लोर है।
मूल्य और व्यय
हम बातचीत में आते हैं कीमत... माज़दा 6 अपने सामान्य ब्रांड प्रतिस्पर्धियों की तुलना में थोड़ा अधिक महंगा है, लेकिन गुणवत्ता में प्रीमियम स्टेशन वैगनों के करीब है।
केवल फ्रंट व्हील ड्राइव माज़दा 6 2.2 से अधिक और 175 एचपी तट 35.400 यूरो, और इसमें वास्तव में सब कुछ है, बिल्कुल सब कुछ है। यदि आप ऑल-व्हील ड्राइव चाहते हैं, तो कीमत बढ़कर 41.400 यूरो हो जाती है। किसी भी तरह से, यह पैसे के लिए एक उत्कृष्ट मूल्य है। यह एक छोटे टैंक के लिए शर्म की बात है जिसे बार-बार ईंधन भरने की आवश्यकता होती है।
सुरक्षा
सभी स्थितियों में हमेशा स्थिर और सुरक्षित, और फिसलन वाली सतहों पर भी ऑल-व्हील ड्राइव के लिए धन्यवाद। अच्छा तकनीकी सुरक्षा उपकरण।
तकनीकी विवरण
DIMENSIONS
चौडाई | 184 सेमी |
लंबाई | 481 सेमी |
ऊंचाई | 148 सेमी |
भार | 1635 किलो |
Ствол | 522 लीटर - 1164 लीटर |
TECNICA
इंजन | 4-सिलेंडर ट्विन-टर्बो डीजल इंजन |
विस्थापन | 2191 सेमी |
शक्ति | 175 Cv 4.500 वज़न पर |
एक जोड़ी | 420 एनएम और 2.000 |
स्थानांतरण | 6-स्पीड ऑटोमैटिक |
जोर | निरंतर अभिन्न |
श्रमजीवी
0-100 किमी / घंटा |
वेलोसिटा मासिमा |
सेवन |
उत्सर्जन |