इंजन ऑयल की जांच होनी चाहिए
मशीन का संचालन

इंजन ऑयल की जांच होनी चाहिए

इंजन ऑयल की जांच होनी चाहिए इंजन ऑयल कार के इंजन में कई महत्वपूर्ण कार्य करता है, इसलिए आपको इस पर ध्यान देना चाहिए और नियमित रूप से इसकी स्थिति की जांच करनी चाहिए।

इंजन ऑयल सभी चलने वाले हिस्सों को चिकनाई देता है, जिससे उन्हें चलाना आसान हो जाता है और उनके बीच घर्षण कम हो जाता है। वह उनकी रक्षा करता है इंजन ऑयल की जांच होनी चाहिएघिसाव, जंग और संक्षारण के खिलाफ, जो लंबी सेवा जीवन सुनिश्चित करता है। चलने वाले हिस्सों से गर्मी निकालकर कार के इंजन को ठंडा करता है। तेल के भौतिक और रासायनिक गुणों को बदलने वाले कीचड़, जमा और वार्निश को हटाकर चिकनाई वाली सतहों की सफाई प्रदान करता है। इससे किसी भी परिवेश के तापमान पर सभी नोड्स को शुरू करना आसान हो जाता है। नाबदान में तेल के स्तर की ठीक से जांच करने के लिए, वाहन को समतल सतह पर पार्क करें। यदि हम पहले कार चला रहे थे, तो कम से कम 5 मिनट प्रतीक्षा करें, फिर तेल पैन में निकल जाएगा।

डिपस्टिक से तेल के स्तर की जाँच करें। इसके स्थान के बारे में जानकारी कार के मालिक के मैनुअल में पाई जा सकती है, लेकिन अधिकांश कारों में संगीन को रंगीन धारक द्वारा आसानी से पहचाना जा सकता है। डिपस्टिक पर दर्शाया गया तेल का स्तर न्यूनतम और अधिकतम निशान के बीच होना चाहिए। प्रत्येक इंजन, मानकों के अनुसार, तेल "ले" सकता है (यहां तक ​​कि 1 लीटर प्रति 1000 किमी तक)। यदि डिपस्टिक मिन चिह्न से काफी नीचे का स्तर दिखाता है, तो यह हमारे लिए एक गंभीर चेतावनी है कि आगे ड्राइविंग से इंजन जब्त हो सकता है और इसका कारण पता लगाना बेहतर है। टॉपिंग के लिए आवश्यक तेल की मात्रा को धीरे-धीरे डालना चाहिए, समय-समय पर डिपस्टिक पर स्तर की जांच करते रहना चाहिए। स्तर तब सही माना जाता है जब यह न्यूनतम और अधिकतम अंकों के बीच की दूरी के लगभग 2/3 तक पहुँच जाता है।

तेल की अधिकता एक कमी है, इसकी कमी जितनी ही खतरनाक है। ठंडे नाबदान में तेल का स्तर बहुत अधिक होने से इंजन के गर्म होने पर विस्तार के कारण तेल फैल सकता है, जिससे सील विफलता और रिसाव हो सकता है। निकास प्रणाली में डाला गया अतिरिक्त तेल उत्प्रेरक कनवर्टर में जल सकता है, जिससे यह आंशिक रूप से निष्क्रिय हो सकता है। यदि तेल का स्तर बहुत जल्दी MAX चिह्न तक पहुँच जाता है, तो यह संकेत दे सकता है कि ईंधन नाबदान में प्रवेश कर गया है (उदाहरण के लिए, जब डीजल इंजन में DPF फ़िल्टर को पुनर्जीवित किया जाता है), और पतला तेल "जब्ती" का कारण बन सकता है। कुछ "सस्ते" ईंधन का उपयोग करने पर तेल के स्तर में अधिकतम वृद्धि भी होती है। इसका परिणाम तेल पैन की सामग्री का एक महत्वपूर्ण मोटा होना है, जो खराब परिसंचरण और स्नेहन के कारण इंजन को नुकसान पहुंचा सकता है।

तेल के गुण किसी भी स्थिति में कार इंजन के सही संचालन को सुनिश्चित करना संभव बनाते हैं। यही कारण है कि इंजन तेल के स्तर की नियमित जांच और उसका व्यवस्थित प्रतिस्थापन इतना महत्वपूर्ण है, क्योंकि प्रयुक्त तेल अपने कार्यों को पूरा नहीं करता है और विफलता और खराब इंजन संचालन का कारण बन सकता है।

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