स्पोर्ट्स कारों के लिए तेल
पोलिश सड़कों पर उच्च इंजन शक्ति वाली अधिक से अधिक कारें दिखाई देती हैं। स्पोर्ट्स कार इंजनों का डिज़ाइन काम की सटीकता और अंतःक्रियात्मक तत्वों की उच्च गुणवत्ता से अलग है। परिणाम बढ़ रहा है और मोटर तेलों के लिए अत्यधिक विशिष्ट आवश्यकताएं हैं।
स्नेहक की आवश्यकताएं इंजन डिजाइन के अनुसार भिन्न होती हैं। अत्यंत उच्च गति वाले इंजनों में, जैसे कि फ़ॉर्मूला वन कारों में उपयोग किए जाने वाले, -1W-5 की चिपचिपाहट वाले तेल (कहते हैं: 
शून्य से 5W-10) बहुत कम HTHS सूचकांक (उच्च तापमान चिपचिपाहट) के साथ। इस प्रकार के तेल के लिए बहुत ही कुशल पंप, इंजन टाइट फिटिंग और अत्यधिक उच्च स्नेहन प्रणाली दबाव की आवश्यकता होती है। हालांकि, वे इंजन के कम आंतरिक प्रतिरोध की गारंटी देते हैं और अधिकतम संभव शक्ति प्राप्त करने में मदद करते हैं।
दूसरी ओर, बहुत अधिक चिपचिपाहट वाले तेल जैसे कि 10W-60 या इससे भी अधिक कई डिज़ाइनों में बेहतर प्रदर्शन करते हैं। इस प्रकार के तेलों में ऊर्जा की बचत करने वाले गुण नहीं होते हैं, लेकिन वे आपको इंजन फिट में अंतर की भरपाई करने की अनुमति देते हैं। तेल की उच्च चिपचिपाहट इंजन घटकों की तथाकथित सीलिंग की अनुमति देती है जो थर्मल तनाव के अधीन कम होते हैं और एक ढीले फिट होते हैं, साथ ही जहां लोड बहुत अधिक होता है और फिट में परिवर्तन महत्वपूर्ण होता है। बहुत अधिक भार के अधीन एक तत्व का एक उदाहरण एक पिस्टन है, जो गर्म होने पर अपने आयामों का विस्तार करता है, जिससे यह सिलेंडर लाइनर में बहुत तंग फिट हो जाता है।
कम-चिपचिपापन और उच्च-चिपचिपापन वाले तेलों के बीच चुनाव भी इंजन के उद्देश्य पर निर्भर करता है। कम-चिपचिपापन वाले तेल आमतौर पर इंजन के लिए चुने जाते हैं, जिन्हें कम संसाधन के लिए डिज़ाइन किया गया है और बिजली इकाई के प्रतिरोध को कम करने के लिए चालक की प्राथमिकता इसकी शक्ति है। इसके लिए धन्यवाद, कुछ और अश्वशक्ति प्राप्त करना संभव है। हालांकि, बहुत कम तेल चिपचिपाहट वाले स्नेहक के उपयोग से इंजन के पुर्जों की निर्माण लागत बहुत अधिक होती है। इन तेलों के साथ चिकनाई वाले इंजनों में फिट बहुत सटीक होते हैं और सामग्री को सावधानी से चुना जाना चाहिए। इसके अलावा, कम तेल चिपचिपाहट का तात्पर्य पूरे इंजन संरचना के कम जीवन से है। फॉर्मूला 1 जैसे खेलों में 
यह काफी स्वीकार्य है, और यह वह तकनीक है जो आज के स्पोर्ट्स कार इंजनों में आगे बढ़ रही है।
दूसरी ओर, विभिन्न इंजन लैंडिंग के लिए क्षतिपूर्ति के मामले में बहुत अधिक चिपचिपाहट वाले तेल को चुनने के कई फायदे हैं। वे ऑपरेटिंग तापमान में बड़े बदलाव के लिए भी प्रतिरोधी हैं। आधुनिक प्रदर्शन विशेषताओं वाले तेल, उदाहरण के लिए, 10W-60 की चिपचिपाहट के साथ, आपको -30ºC से नीचे के तापमान पर भी इंजन शुरू करने की अनुमति मिलती है, और कभी-कभी -40ºC भी। उसी समय, उच्च चिपचिपाहट तेल फिल्म की सुरक्षात्मक परत को फाड़ने की अनुमति नहीं देती है जब विशेष रूप से थर्मली लोड किए गए घटकों, जैसे कि पिस्टन या टर्बोचार्जर भागों को चिकनाई करते हैं। थर्मल स्थिरता लंबे समय तक सेवा जीवन में उच्च स्तर की सुरक्षा प्रदान करती है।
तेल की गुणवत्ता
तेलों के सुरक्षात्मक गुण न केवल तेल की चिपचिपाहट से संबंधित हैं। एक महत्वपूर्ण पैरामीटर तेल की गुणवत्ता है, जो बेस ऑयल और एडिटिव पैकेज पर अत्यधिक निर्भर है। कैस्ट्रोल EDGE 10W-60 जैसे आधुनिक इंजन तेल, उच्च तापमान पर, भारी भार के तहत और अधिकतम गति पर लंबी अवधि के संचालन में अच्छा प्रदर्शन करते हैं। स्पोर्ट्स कारों में सबसे अधिक इस्तेमाल होने वाले तेल एस्टर होते हैं। वे सिंथेटिक आधार हैं। उनके पास पारंपरिक सिंथेटिक तेलों (पीएओ पर आधारित) की तुलना में उच्च पैरामीटर हैं। इन आधारों के लिए धन्यवाद, तेल के गुण बहुत उच्च स्तर पर हैं, और एडिटिव पैकेज आपको उपयुक्त सुरक्षात्मक और सफाई गुणों के साथ-साथ असामान्य परिचालन स्थितियों के तहत स्थिरता प्राप्त करने की अनुमति देता है। इस तरह की असामान्य स्थिरता, उदाहरण के लिए, तेल की कम अस्थिरता है, जिसके कारण, उच्चतम परिचालन तापमान पर भी, तेल अपनी भौतिक और रासायनिक विशेषताओं को नहीं बदलता है। उच्च कतरनी प्रतिरोध पहनने की सुरक्षा में सुधार करता है, जबकि दहन उत्पादों और बिना जले हुए ईंधन का तेजी से और कुशल निष्कासन ड्राइव को साफ रखता है।
