मस्क: यह बैटरी डे और पावरट्रेन डे होगा। पहले पहले

हम पहले से ही जानते हैं कि टेस्ला बैटरी डे जल्द से जल्द मई के मध्य तक नहीं होगा। अब हमें यह भी पता चला है कि इवेंट में कैलिफ़ोर्निया निर्माता के पावरट्रेन पर चर्चा नहीं की जाएगी - बैटरी स्वयं एक व्यापक विषय है।

बैटरी और पावरट्रेन निवेशक दिवस -> बैटरी दिवस

हम 2019 से "बैटरी डे" के बारे में सुन रहे हैं। जैसा कि नाम से पता चलता है, हमें उम्मीद थी कि निर्माता कंपनी के वाहनों में उपयोग किए जाने वाले नवीनतम समाधानों के बारे में कुछ विवरण प्रकट करेगा। टेस्ला के प्रशंसकों ने मांग की कि वायरस महामारी के कारण प्रतिबंधों के बावजूद कार्यक्रम का आयोजन किया जाए, ताकि "इस बार विविधता लाई जा सके" और "थोड़ी आशा लाई जा सके।"

>टेस्ला बैटरी दिवस "मई के मध्य में हो सकता है।" शायद…

इसमें कुछ तर्क तो है, लेकिन जोखिम बहुत बड़ा था. भले ही पूरी रिकॉर्डिंग और सभी प्रस्तुतियाँ सही दूरी पर की जा सकती हों, कम से कम टेस्ला की कीमत में गिरावट के साथ कंपनी के "जोखिम व्यवहार" को प्रचारित करने के लिए एक खिलाड़ी होगा।

आम तौर पर छेद की यह खोज विशेष रूप से प्रतिबंधों की शुरुआत में दिखाई देती थी: जब टेस्ला ने संयंत्र को बंद नहीं किया क्योंकि उसने सुना था कि यह एक रणनीतिक उद्यम था, तो ऐसी आवाजें उठीं कि इससे कर्मचारियों को खतरा है। जब उन्होंने फैक्ट्री बंद करने की तारीख की घोषणा की, तो तुरंत आवाजें उठीं कि एलोन मस्क अमेरिकी कर्मचारियों को निराश करना चाहते थे (क्योंकि उनमें से कुछ को अवैतनिक छुट्टी पर भेज दिया गया था)।

वर्तमान घोषणा इंगित करती है कि आगामी घटना, बैटरी दिवस मई के मध्य में आयोजित किया जा सकता है और यह केवल सेल, बैटरी और उनसे जुड़ी हर चीज़ से संबंधित होगा।. इंजन, यदि कोई हो, केवल प्रश्नों और उत्तरों का हिस्सा हैं (स्रोत)। इस प्रकार, हम अपेक्षित विषयों की अपनी सूची को निम्न तक सीमित कर सकते हैं:

कोशिकाएं जो लाखों किलोमीटर का सामना कर सकती हैं,
निर्माता वाहनों में उच्च बैटरी क्षमता, जैसे टेस्ला मॉडल एस/एक्स में 109 किलोवाट या सेमी या साइबरट्रक में इससे भी अधिक,

> टेस्ला सेमी आधिकारिक तौर पर 1 किलोवाट बैटरी के साथ? [टेस्ला.कॉम]