कठोरता द्वारा वाहन स्प्रिंग्स को चिह्नित करना

एक कार के निलंबन डिवाइस में दो महत्वपूर्ण तत्व शामिल हैं: एक सदमे अवशोषक और एक वसंत। शॉक अवशोषक और उनके विभिन्न संशोधनों का वर्णन किया गया है अलग... अभी के लिए, आइए स्प्रिंग्स पर ध्यान दें: उनके अंकन और वर्गीकरण क्या हैं, साथ ही साथ सही निर्माता कैसे चुनें। इस जानकारी को जानने के बाद मोटर चालक को गलत नहीं होने में मदद मिलेगी जब उसे अपनी कार के लिए एक नई किट खरीदने की आवश्यकता होगी।

मुख्य किस्में

इससे पहले कि हम कारों के लिए स्प्रिंग्स के प्रकारों पर विचार करना शुरू करें, आइए संक्षेप में याद करते हैं कि उनकी आवश्यकता क्यों है। धक्कों पर ड्राइविंग करते समय, कार को नरम रहना चाहिए। अन्यथा, यात्रा कार्ट पर आंदोलन से अलग नहीं होगी। आराम सुनिश्चित करने के लिए, कार निर्माता वाहनों को निलंबन से लैस करते हैं।

वास्तव में, हार्नेस का उपयोग करने का आराम एक अतिरिक्त बोनस है। कारों में स्प्रिंग्स का प्राथमिक उद्देश्य परिवहन सुरक्षा है। जब पहिया एक बाधा को हिट करता है, जैसे कि गति पर एक टक्कर, सदमे अवशोषक प्रभाव को नरम करता है। हालांकि, कर्षण को खोने से कार को रोकने के लिए, पहिया को जल्दी से एक कठिन सतह पर लौटना चाहिए।

इस वीडियो में कार को स्प्रिंग्स की आवश्यकता क्यों है के बारे में अधिक जानकारी:

ऑटो स्प्रिंग्स क्या हैं?

इस उद्देश्य के लिए, स्प्रिंग्स की आवश्यकता होती है। लेकिन अगर केवल इन वाहनों में उपयोग किया जाता है, तो गति पर भी एक छोटी टक्कर कार को जोरदार तरीके से डगमगाएगी, जिससे पकड़ को नुकसान होगा। इस कारण से, स्प्रिंग्स का उपयोग आधुनिक वाहनों में सदमे अवशोषक के साथ किया जाता है।

सभी मशीन स्प्रिंग्स का वर्गीकरण इस प्रकार है:

1. स्टैंडर्ड। इस तरह के एक मोटर वाहन तत्व निर्माता द्वारा स्थापित किया जाता है जब मॉडल को कन्वेयर पर इकट्ठा किया जाता है। यह विविधता मशीन के तकनीकी दस्तावेज में इंगित तकनीकी विशेषताओं से मेल खाती है।
2. प्रबलित संस्करण। ये स्प्रिंग्स कारखाने के समकक्ष से अधिक कठोर हैं। यह प्रकार ग्रामीण क्षेत्रों में चलने वाले वाहनों के लिए एकदम सही है, क्योंकि इस मामले में स्प्रिंग्स अधिक तनाव का अनुभव करेंगे। इसके अलावा, ऐसे संशोधन मशीनों से लैस होते हैं जो अक्सर सामानों को परिवहन करते हैं और एक ट्रेलर को टो करते हैं।
3. वसंत को बढ़ावा देना। ग्राउंड क्लीयरेंस बढ़ने के अलावा, ऐसे स्प्रिंग्स वाहन की वहन क्षमता को बढ़ाते हैं।
4. स्प्रिंग्स को कम करना। आमतौर पर इस प्रकार का उपयोग स्पोर्ट्स ड्राइविंग के प्रशंसकों द्वारा किया जाता है। एक कम वाहन में, गुरुत्वाकर्षण का केंद्र सड़क के करीब होता है, जो वायुगतिकी को बढ़ाता है।

इस तथ्य के बावजूद कि प्रत्येक संशोधन अलग है, वे सभी एक विशेष तकनीक का उपयोग करके निर्मित होते हैं।

विनिर्माण सुविधाएँ

अधिकांश मशीन पार्ट्स एक विशिष्ट तकनीक का उपयोग करके निर्मित होते हैं, जिससे वे मानकों को पूरा करते हैं। हालांकि, वसंत विनिर्माण के मामले में थोड़ी सूक्ष्मता है। एक भाग की निर्माण प्रक्रिया संचालन के साथ हो सकती है जो अक्सर नियंत्रित करना मुश्किल होता है।

इस कारण से, ऑटोसप्रिंग कंपनियां समान भागों का निर्माण नहीं कर सकती हैं। कन्वेयर छोड़ने के बाद, इस श्रेणी के प्रत्येक अतिरिक्त भाग को कठोरता के लिए परीक्षण किया जाता है। मानक के साथ तुलना करने के बाद, विशेषज्ञों ने उत्पादों पर विशेष अंक लगाए। अंकन आपको प्रत्येक उत्पाद को समूहों में वर्गीकृत करने की अनुमति देता है, जो थोड़ा ऊपर उल्लिखित हैं।

क्यों रंग कोडिंग की आवश्यकता है

उत्पाद पर रखा गया लेबल मोटर चालक को उसकी आवश्यकताओं को पूरा करने वाले संशोधन को चुनने में मदद करेगा। यदि कार पर विभिन्न कठोरता के स्प्रिंग्स स्थापित किए जाते हैं, तो शरीर सड़क के समानांतर नहीं होगा। अनैच्छिक उपस्थिति के अलावा, यह ड्राइविंग के दौरान अस्थिरता से भरा है - कार का एक हिस्सा परिवहन के दूसरी तरफ से अलग मोड में अवशोषित करेगा।

उत्पादों की ऊंचाई पर भी यही बात लागू होती है। इस मामले में, निश्चित रूप से, भागों के आकार की तुलना अक्सर की जाती है। उत्पादों को छांटने की प्रक्रिया को तेज करने के लिए, निर्माता उन सभी उत्पादों पर रंग का निशान लगाते हैं जो विशिष्ट तकनीकी विशेषताओं से मेल खाते हैं।

उनके चिह्नों के आधार पर स्प्रिंग्स के बीच अंतर

यदि पेंट पदनाम भाग की कठोरता को इंगित करता है, और यह पैरामीटर निर्माता द्वारा उपयोग किए जाने वाले कच्चे माल के आधार पर भिन्न हो सकता है, तो घुमाव का व्यास ऑटोमेकर की आवश्यकताओं से बिल्कुल मेल खाना चाहिए। बाकी सब कुछ कंपनी के विवेक पर है जो इन उत्पादों के उत्पादन के आदेश को क्रियान्वित करता है।

कारखाने कर सकते हैं:

• विभिन्न व्यास के रिक्त स्थान का उपयोग करें। इसके अलावा, वाहन निर्माताओं को स्वीकार्य सीमा के भीतर अलग-अलग व्यास के साथ स्प्रिंग्स बनाने की अनुमति है। उदाहरण के लिए, शुरुआती मोड़ मुख्य लोगों की तुलना में पतले हो सकते हैं।
• स्प्रिंग्स की ऊंचाई बदलें, साथ ही ऐसे हिस्से बनाएं जो आकार में समान हों, लेकिन एक अलग कठोरता पैरामीटर है।
• वाहन निर्माता द्वारा आवश्यक बाहरी व्यास को ध्यान में रखते हुए, घुमावों की संख्या और उनके बीच की दूरी को बदलें। टर्न-टू-टर्न दूरी के बावजूद, तत्व या तो नरम या कठोर हो सकता है।

एक सरल प्रक्रिया निर्माता को तैयार उत्पाद की अनुरूपता निर्धारित करने में मदद करती है। वसंत को एक विशिष्ट बल के साथ संकुचित किया जाता है और इस राज्य में ऊंचाई को मापा जाता है। यदि उत्पाद कार निर्माता द्वारा स्थापित ढांचे में फिट नहीं होता है, तो भाग को दोषपूर्ण माना जाता है।

इस तरह के नियंत्रण के आधार पर, उपयुक्त उत्पादों को भी दो वर्गों में विभाजित किया जाता है - ए और बी प्रथम श्रेणी - उत्पाद, जिनमें से, एक निश्चित बल के साथ संकुचित, अधिकतम है (विशिष्ट कारों के ऑटोमेकर के डेटा के ढांचे के भीतर)। दूसरी कक्षा उसी पैरामीटर की निचली सीमा से मेल खाती है।

सभी उत्पाद जो एक विशिष्ट वर्ग में आते हैं, उनका अपना पदनाम प्राप्त होता है। इसके लिए, पेंट का उपयोग किया जाता है। VAZ परिवार के मॉडल के लिए, क्लास ए रंग मार्कर को पीले, नारंगी, सफेद और भूरे रंग में प्रस्तुत किया जाएगा।

हालांकि, एक ही क्लासिक्स को दूसरी श्रेणी में शामिल स्प्रिंग्स से सुसज्जित किया जा सकता है। इस मामले में, वे हरे, काले, नीले और नीले रंग से अलग होंगे।

निलंबन स्प्रिंग्स का रंग वर्गीकरण

अपनी कार के लिए सही वसंत चुनने के लिए, मोटर चालक को कॉइल के बाहरी तरफ लागू रंगीन पट्टियों के रूप में न केवल अंकन पर ध्यान देना चाहिए। वसंत का रंग भी एक महत्वपूर्ण कारक है।

कुछ लोग सोचते हैं कि इन भागों का रंग केवल एक सुरक्षात्मक कार्य करता है (धातु के क्षरण को रोकने के लिए पेंट को वास्तव में लागू किया जाता है)। वास्तव में, सबसे पहले, यह किया जाता है ताकि न तो मोटर चालक और न ही ऑटो पार्ट्स विक्रेता एक हिस्सा चुनने में गलती करे।

तो, स्प्रिंग बॉडी का रंग मशीन के मॉडल, साथ ही स्थापना स्थान - पीछे या सामने के तत्व को इंगित करता है। आमतौर पर, VAZ परिवार की कारों के लिए सामने वाले वसंत को काले रंग में रंगा जाता है, और मोड़ पर संबंधित चिह्नों का उपयोग किया जाता है, जो कठोरता की डिग्री का संकेत देगा।

एक चर अंतर-टर्न दूरी के साथ नीले रंग के संशोधन भी हैं। क्लासिक पर, ऐसे हिस्सों को निलंबन के सामने रखा जा सकता है।

यहां कुछ VAZ मॉडल के लिए एक विशिष्ट वसंत किस रंग का संकेत दिया जाएगा, इसकी एक छोटी तालिका है। कक्षा ए में दिखाया गया वर्ग ए कठोर है और कक्षा बी नरम है। पहला भाग सामने वाले तत्वों की कठोरता को चिह्नित कर रहा है:

ऑटोमोबाइल मॉडल:	वसंत शरीर के रंग	कक्षा "ए" अंकन:	कक्षा बी अंकन:
2101	काली	ग्रीन	पीला
2101 चर पिच	धात्विक टिंट वाला नीला	ग्रीन	पीला
2108	काली	ग्रीन	पीला
2110	काली	ग्रीन	पीला
2108 चर पिच	धात्विक टिंट वाला नीला	ग्रीन	पीला
2121	काली	चिह्नित नहीं किया गया	सफेद
1111	काली	ग्रीन	सफेद
2112	काली	चिह्नित नहीं किया गया	सफेद
2123	काली	चिह्नित नहीं किया गया	सफेद

दूसरा भाग रियर स्प्रिंग्स के लिए कठोरता के निशान दिखाता है:

ऑटोमोबाइल मॉडल:	वसंत कॉइल:	मार्कर "ए" वर्ग:	मार्कर "बी" वर्ग:
2101	सफेद	ग्रीन	पीला
2101 चर पिच	धात्विक टिंट वाला नीला	ग्रीन	पीला
2102	सफेद	नीला	लाल
2102 चर पिच	धात्विक टिंट वाला नीला	ग्रीन	पीला
2108	सफेद	ग्रीन	पीला
2108 चर पिच	धात्विक टिंट वाला नीला	ग्रीन	पीला
21099	सफेद	नीला	लाल
2121	सफेद	черные	चिह्नित नहीं किया गया
2121 चर पिच	धात्विक टिंट वाला नीला	ग्रीन	पीला
2110	सफेद	черные	चिह्नित नहीं किया गया
2110 चर पिच	धात्विक टिंट वाला नीला	ग्रीन	पीला
2123	सफेद	черные	चिह्नित नहीं किया गया
2111	सफेद	नीला	नारंगी
1111	सफेद	ग्रीन	चिह्नित नहीं किया गया

अपनी कक्षा के अनुसार स्प्रिंग्स का उपयोग कैसे करें

कार का निलंबन समान कठोरता वर्ग से संबंधित स्प्रिंग्स से सुसज्जित होना चाहिए। कई हिस्सों को पीले या हरे रंग के मार्कर से चिह्नित किया जाता है। पहले मामले में, यह एक नरम तत्व होगा, और दूसरे में - कठिन परिचालन स्थितियों के लिए एक मानक या अधिक कठोर।

मोटर चालक नरम और कठोर स्प्रिंग्स दोनों का चयन करने के लिए पूरी तरह से स्वतंत्र है। मुख्य बात यह है कि कार के बाएं और दाएं हिस्सों पर विभिन्न वर्गों के स्प्रिंग्स स्थापित न करें। कॉर्नरिंग करते समय यह वाहन के रोल को प्रभावित करेगा, जिससे दुर्घटना हो सकती है या वाहन की हैंडलिंग और स्थिरता कम हो सकती है।

आदर्श रूप से, यह बेहतर है कि फ्रंट और रियर स्प्रिंग्स कक्षा में भिन्न नहीं होते हैं। एक अपवाद के रूप में, कार के पीछे नरम लोगों की स्थापना की अनुमति है, और अधिक कठोर वाले - सामने की तरफ। इसके विपरीत, यह निषिद्ध है, क्योंकि मशीन का इंजन कम्पार्टमेंट भारी है और वाहन के सामने वाले हिस्से को स्विंग करने की अनुमति नहीं है। यह विशेष रूप से फ्रंट-व्हील ड्राइव मॉडल के मामले में व्यापक है।

यदि मोटर चालक पक्षों पर अलग-अलग स्प्रिंग्स स्थापित करता है, तो पहले से उल्लिखित हैंडलिंग विशेषताओं के अलावा, वाहन का वजन सभी पक्षों पर समान रूप से वितरित नहीं किया जाएगा। इस मामले में, निलंबन और चेसिस अतिरिक्त तनाव का अनुभव करेंगे। इससे कुछ हिस्सों पर पहनने में तेजी आएगी।

कक्षा "ए" और "बी" - महत्वपूर्ण अंतर

कई मोटर चालकों के लिए, रंग द्वारा कठोरता को डिकोड करना वर्ग द्वारा वर्गीकरण के समान है। संक्षेप में, ए-क्लास स्प्रिंग कॉइल्स के रंग की परवाह किए बिना एक कठिन संस्करण है, और बी-क्लास एक ही रंग में नरम है। कॉइल्स का रंग मुख्य समूह के स्प्रिंग्स को भ्रमित न करने में मदद करता है। उन्हें हमेशा एक ही रंग होना चाहिए। लेकिन छोटे रंग की धारियां एक विशेष समूह में एक उपसमूह, या कठोरता वर्ग - ए या बी का संकेत देती हैं।

नए स्प्रिंग्स चुनते समय, लागू किए गए पदनाम पर ध्यान दें। वर्गों के बीच कोई महत्वपूर्ण अंतर नहीं हैं। मुख्य बात यह है कि एक प्रकार के वसंत को एक निश्चित ऊंचाई तक संपीड़ित करने के लिए, यह बी प्रकार के एनालॉग से 25 किलोग्राम अधिक ले जाएगा। यदि वसंत पर कोई मार्कर नहीं है, तो इस तरह के हिस्से को खरीदना बेहतर नहीं है। एक अपवाद ऐसे भाग हैं जो चिह्नित नहीं हैं (वे तालिका में इंगित किए गए हैं)।

सुरक्षा के अलावा, उच्च गुणवत्ता वाले स्प्रिंग्स से लैस एक कार अधिक आरामदायक हो जाएगी। ऐसा वाहन चलाने के लिए नरम है, जो लंबी यात्राओं के दौरान चालक की भलाई पर सकारात्मक प्रभाव डालता है।

निलंबन वसंत गुण

कार स्प्रिंग्स के लिए, थकान जैसी एक चीज है और वे गाते हैं। इसका मतलब है कि समय के साथ घुमावों के बीच की दूरी छोटी होती जाती है। इस वजह से कार का हिस्सा डूबने लगता है। ऐसे मामलों में, भाग को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।

यदि स्प्रिंग्स को प्रतिस्थापित नहीं किया जाता है, तो इसके निम्न परिणाम हो सकते हैं:

• जब पीछे का हिस्सा डूब जाता है, तो परिवहन की वहन क्षमता कम हो जाती है, और बड़े धक्कों पर नरम निलंबन प्रभाव से रक्षा नहीं करेगा, उदाहरण के लिए, जमीन पर मफलर के साथ;
• समान धक्कों पर, पहिए पहिया आर्क सुरक्षा के खिलाफ रगड़ेंगे;
• सदमे अवशोषक तेजी से बाहर निकलेगा, और एक मजबूत उप-संयोग के साथ, हिस्सा टूट सकता है, क्योंकि पिस्टन अक्सर तेल के साथ लाइनर के आधार से टकराएगा;
• सदमे अवशोषक की विफलता शरीर के तत्वों को भी प्रतिकूल रूप से प्रभावित करेगी - अक्सर इस मामले में, माउंट पीड़ित होता है;
• पुराने स्प्रिंग्स में, कॉइल टूट सकता है, जिससे कार नियंत्रण खो देती है।

कार के संचालन की स्थिति के आधार पर, स्प्रिंग्स को पांच से दस साल तक लगते हैं, लेकिन धक्कों पर लगातार ड्राइविंग के साथ, इन भागों को पहले भी प्रतिस्थापन की आवश्यकता हो सकती है। ऐसे समय होते हैं जब ऐसे तत्वों की देखभाल तीन साल तक भी नहीं की जाती है।

प्राकृतिक कंप्रेसिव लोड के अलावा, कंकड़ सड़क पर ड्राइविंग करते समय पहिया के नीचे से बाहर निकल सकते हैं। वसंत में प्रहार करते हुए, वे पेंट चिप कर सकते हैं। खुली धातु ऑक्सीडेटिव प्रतिक्रिया के अधीन होगी, जिससे भाग का जीवन भी कम हो जाएगा।

पहले, कारों पर मरोड़ के रूप में मरोड़ का उपयोग किया जाता था। स्प्रिंग्स के उपयोग के लिए धन्यवाद, वाहन अधिक आरामदायक हो गए हैं और उनकी हैंडलिंग में सुधार हुआ है।

कार के लिए सही स्प्रिंग्स चुनने के लिए, आपको निम्नलिखित कारकों पर ध्यान देने की आवश्यकता है:

1. जिस छड़ से वसंत बनाया जाता है, वह मोटा होता है, उत्पाद को स्टिफ़र किया जाएगा;
2. कठोरता पैरामीटर भी घुमावों की संख्या पर निर्भर करता है - जितना अधिक होता है, निलंबन को नरम करता है;
3. प्रत्येक वसंत आकार किसी विशेष वाहन के लिए उपयुक्त नहीं है। वाहन निर्माता द्वारा निर्दिष्ट मापदंडों का पालन करने में विफलता से असुविधा हो सकती है (उदाहरण के लिए, ड्राइविंग के दौरान, एक बड़ा वसंत पहिया आर्च लाइनर के खिलाफ रगड़ जाएगा), और कभी-कभी भी ख़राब संचालन।

कड़े स्प्रिंग्स न खरीदें। वे स्टीयरिंग प्रतिक्रिया में सुधार करते हैं लेकिन कर्षण को कम करते हैं। दूसरी ओर, नरम समकक्ष देश की सड़कों के लिए बहुत असुविधा पैदा करेंगे। इन कारणों के लिए, सबसे पहले, आपको यह बनाने की आवश्यकता है कि कार किन सड़कों पर अधिक बार चलती है।

मॉडल के लिए स्प्रिंग्स के अंकन की अनुरूपता          

विचार करें कि VAZ ऑटोमेकर के विशिष्ट मॉडल में किन स्प्रिंग्स का उपयोग करने की आवश्यकता है:

• स्प्रिंग्स 2101 केवल "पैसा" के लिए हैं;
• कठिन संशोधन 21012 चिह्नित है। वे मोटे छड़ से बने होते हैं, जो उत्पादों को पिछले एनालॉग की तुलना में मजबूत बनाता है। वे क्लासिक्स पर स्थापित हैं, जिन्हें अधिक ऊर्जा-गहन निलंबन की आवश्यकता है;
• 2102 प्रतीकों वाले स्प्रिंग्स 2102 और 21014 मॉडल के स्टेशन वैगन के लिए अभिप्रेत हैं। पिछले संशोधनों की तुलना में, ये हिस्से दो सेंटीमीटर लंबे हैं। उन्हें एक सेडान पर रखा जा सकता है, लेकिन केवल अगर कार ग्रामीण क्षेत्रों में संचालित होती है। ऐसे स्प्रिंग्स वाहन के ग्राउंड क्लीयरेंस को थोड़ा बढ़ाते हैं। हालांकि, उन्हें स्थापित नहीं किया जाना चाहिए ताकि वाहन निर्माता से भारी भार ले जा सके। अन्यथा, शरीर को बहुत जल्द मरम्मत करना होगा।
• पदनाम 2108 फ्रंट-व्हील ड्राइव VAZ कारों के लिए इच्छित भागों द्वारा प्राप्त किया जाता है। अपवाद "ओका" है और 16-वाल्व मोटर के साथ मॉडल हैं। यह विचार करने योग्य है कि एक ही स्प्रिंग्स 21099 के लिए अभिप्रेत है। इस मॉडल के लिए कोई अलग स्प्रिंग्स नहीं हैं, इसलिए विक्रेता की 99 वीं के लिए "मूल" खरीदने की पेशकश उच्च लागत पर मानक भागों को बेचने के प्रयास से अधिक कुछ नहीं है।
• 2110 चिह्नित यूरोपीय निर्माताओं के तत्व 21102 से 21104 के साथ-साथ VAZ-2112 और 2114 के मॉडल के लिए अभिप्रेत हैं। यूरोपीय संस्करण कार को 2 सेंटीमीटर कम बनाता है, लेकिन यह उच्च गति पर अधिक प्रबंधनीय बनाता है। आपको वाहनों पर ऐसे भागों का उपयोग नहीं करना चाहिए जो अक्सर गंदगी सड़कों और किसी न किसी इलाके पर चलते हैं।
• संशोधन 2111 को समरूप चिह्नों के साथ पीछे निलंबन मॉडल के लिए डिज़ाइन किया गया है, साथ ही VAZ-2113।
• 2112 श्रेणी से स्प्रिंग्स निम्नलिखित मॉडल के सामने निलंबन के लिए अभिप्रेत हैं: 21113, 21103 और 2112।
• VAZ परिवार के ऑल-व्हील ड्राइव वाहन 2121 स्प्रिंग्स से लैस हैं।

निर्माता के आधार पर चयन

अपने संसाधन समाप्त कर चुके लोगों को बदलने के लिए नए स्प्रिंग्स चुनते समय, कई मोटर चालक अधिक बार मूल स्पेयर पार्ट्स का चयन करते हैं। हालांकि, समान उत्पाद अन्य निर्माताओं के वर्गीकरण में पाए जा सकते हैं, जिनके पास पहले से ही समान उत्पाद का उपयोग करने वालों से अच्छी प्रतिक्रिया है।

यहाँ गुणवत्ता स्प्रिंग्स के सबसे प्रसिद्ध निर्माताओं की एक छोटी सूची है:

• सीरियस एक घरेलू कंपनी है जिसमें विभिन्न कार मॉडल के उत्पादों की एक विस्तृत श्रृंखला है। सभी बेचे गए सामान ग्राहक द्वारा प्रदान किए गए चित्र के अनुरूप हैं।
• फोबोस एक और प्रसिद्ध निर्माता है जो न केवल मानक स्प्रिंग्स का एक बड़ा चयन प्रदान करता है, बल्कि बैकलैश कॉम्प्लेक्स भी है जो आपको आवश्यकता के आधार पर वाहन की ग्राउंड क्लीयरेंस को बदलने की अनुमति देता है। सच है, कई उपयोगकर्ताओं की समीक्षा निर्माता के पक्ष में नहीं है। इसका कारण स्प्रिंग्स की कठोरता की परवाह किए बिना उत्पादों का छोटा संसाधन है।
• "टेक्नोसेर" - कंपनी कम लागत वाले उत्पाद प्रदान करती है। समय के साथ, ये स्प्रिंग्स अपनी कठोरता खो देते हैं, लेकिन शिथिलता नहीं करते हैं। मूल रूप से, ब्रांड मानक निलंबन तत्वों का निर्माण करता है।
• कोनी यूरोपीय निर्माताओं की सूची खोलता है। डच निर्माता किसी भी वाहन के लिए उच्च-गुणवत्ता वाले निलंबन तत्वों का उत्पादन करता है, भले ही वह जापानी या घरेलू कार हो। इन उत्पादों की ख़ासियत इस तथ्य में निहित है कि कई हिस्सों में मैनुअल कठोरता का समायोजन होता है। चालक स्वयं रैक पर उपयुक्त स्थिति में मेमने को स्थानांतरित करके आवश्यक जमीनी निकासी सेट कर सकता है।
• एक अन्य यूरोपीय निर्माता जर्मन कंपनी ईबाच है, जिसके उत्पाद रेंज में कारों के निलंबन और चेसिस के लिए सभी प्रकार के भागों की एक विस्तृत विविधता शामिल है। यह विचार करने योग्य है कि इस कंपनी के उत्पाद बहुत महंगे हैं, लेकिन उत्पादों की गुणवत्ता कचरे की भरपाई करती है। स्प्रिंग्स शायद ही कभी फटते हैं, लंबे समय तक उनकी कठोरता को नहीं खोते हैं, और शिथिलता भी नहीं करते हैं।
• SS20 कंपनी की स्थापना 1993 में की गई थी, और आज यह किसी भी घरेलू परिवहन के साथ-साथ कई विदेशी कारों के लिए निलंबन भागों का एक बड़ा चयन प्रदान करती है। निर्माता के अनुसार, प्रत्येक वसंत की कठोरता को एक विशेष स्टैंड पर जांचा जाता है, जिसके आधार पर उत्पाद के लिए एक जोड़ी का चयन किया जाता है। इसके लिए धन्यवाद, खरीदी गई किट में समान स्प्रिंग्स होंगे। एक विशिष्ट वर्ग के मॉडल के अलावा, कार मालिक एक उत्पाद चुन सकता है जो विनिर्माण प्रौद्योगिकी में भिन्न होता है।
• Kilen मानक VAZ स्प्रिंग्स के लिए एक उत्कृष्ट प्रतिस्थापन है। निर्माता के अनुसार, मूल स्पेयर भाग उन उत्पादों की तुलना में दो गुना कम बेचा जाता है जो वे पेश करते हैं।
• "असोमी" कंपनी के स्प्रिंग्स में भारी भार का उत्कृष्ट प्रतिरोध है। इसके लिए, विशेष धातु के मिश्र धातुओं का उपयोग किया जाता है, जो एक निश्चित उपचार के बाद फट नहीं जाते हैं, और वर्षों से भी नहीं गाते हैं। उत्पादों के कामकाजी जीवन का विस्तार करने के लिए, निर्माता स्प्रिंग्स को एक विशेष सामग्री के साथ कवर करता है, जिसमें एपॉक्सी राल शामिल है।

उपरोक्त के अलावा, हम यह निर्धारित करने के लिए कि स्प्रिंग्स को प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता है, इस पर एक छोटा वीडियो पेश करें:

स्प्रिंग्स को कब बदलना है।

प्रश्न और उत्तर:

आप ऑटोमोबाइल स्प्रिंग की कठोरता को कैसे जानते हैं? यह अंकन के प्रकार पर निर्भर करता है। स्प्रिंग के कॉइल पर डॉट्स, इंडेंटेशन, स्पॉट या स्ट्राइप्स लगाए जाते हैं। उनकी संख्या उत्पाद की कठोरता को इंगित करती है।

झरनों पर रंगीन चिह्नों का क्या अर्थ है? यह वसंत दर के लिए समान अंकन है। कलर कोडिंग अन्य प्रकार की कोडिंग की तुलना में अधिक विश्वसनीय, सरल और सूचनात्मक है।

आपको कौन से स्प्रिंग्स चुनना चाहिए? कठोरता कार में आराम और भार ढोने की क्षमता को प्रभावित करती है। लंबाई वाहन के ग्राउंड क्लीयरेंस को प्रभावित करती है। मूल स्प्रिंग्स खरीदना अधिक व्यावहारिक है - वे एक विशिष्ट मॉडल के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।