एक कार के लिए सनरूफ - क्या हैं और क्या चुनना बेहतर है

कार में आराम बढ़ाने के लिए, प्रत्येक निर्माता अपनी कारों को विभिन्न तत्वों से लैस करता है जो यात्रा को अधिक सुखद बनाते हैं। उनमें से कई क्षेत्रों के लिए जलवायु प्रणाली, गर्म सीटें और स्टीयरिंग व्हील, सनरूफ और बहुत कुछ।

यदि कार कारखाने से सनरूफ के साथ आती है, तो ड्राइवर को यह चुनने की ज़रूरत नहीं है कि जब कोई हिस्सा टूट जाता है तो क्या करना है। यह बस एक समान एक में बदल जाता है। लेकिन बजट कारों के मालिकों के पास एक सनरूफ नहीं है, कभी-कभी इसे अपने दम पर रखने का विचार है। इस बात पर विचार करें कि आपको क्या ध्यान रखना है और किस विकल्प को चुनना है।

कार के लिए सनरूफ कैसे चुनें

एक नई हैच के चयन के साथ आगे बढ़ने से पहले, इसकी स्थापना का कारण निर्धारित करना आवश्यक है। सबसे महत्वपूर्ण बात केबिन में वेंटिलेशन में सुधार करना है जब कार तेज गति से गाड़ी चला रही हो। एक और कारण हैच की उपस्थिति कार के इंटीरियर को हल्का बनाती है।

यह इस तत्व की व्यावहारिकता के संबंध में है। कुछ मोटर चालक अपनी कार को ट्यूनिंग करते समय इस तत्व को एक अतिरिक्त सहायक के रूप में उपयोग करते हैं।

कार हैच की किस्में

जैसा कि हमने शुरुआत में बताया, हैच कारखाने में स्थापित किया जा सकता है। इस मामले में, एक नई कार के खरीदार को तत्व के डिजाइन पर ध्यान देना चाहिए। अक्सर ऐसा होता है कि एक ठोस छत वाले वाहनों के मालिक एक विशेष स्टूडियो में एक सहायक सम्मिलित करते हैं।

सभी प्रकार के हैच को दो प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है, जो इसमें भिन्न हैं:

• सामग्री डालें;
• उद्घाटन तंत्र।

उस सामग्री के लिए जिससे अतिरिक्त "विंडो" बनाई गई है, निम्नलिखित का उपयोग किया जा सकता है:

• शीशे की दीवार;
• धातु पैनल;
• पानी से बचाने वाली क्रीम गुणों के साथ नरम फाइबर।

हैच को खोलने वाले तंत्र में मैनुअल और स्वचालित दोनों ड्राइव हो सकते हैं। डिजाइन ही हो सकता है:

• मानक - जब पैनल छत और कार की छत के बीच छिपा होता है;
• भारोत्तोलन - पैनल को ट्रंक के सबसे पास की तरफ से उठाया जाता है, ताकि हवा के झोंके से यह हिस्सा न फटे या यह कार के वायुगतिकीय गुणों का उल्लंघन न करे;
• स्लाइडिंग - हैच स्लाइड, मानक संस्करण में, केवल पैनल को छत के नीचे या छत पर केबिन में ले जाया जा सकता है;
• लिफ्ट-एंड-स्लाइड - पैनल का पिछला हिस्सा ऊपर उठता है, सामने का हिस्सा गठित उद्घाटन में थोड़ा गिरता है, और पूरी तरह से या आंशिक रूप से छत पर कटआउट को खोलता है;
• लौवर - पैनल को कई खंडों में विभाजित किया गया है। जब तंत्र सक्रिय होता है, तो इन भागों को एक दूसरे पर आरोपित किया जाता है ताकि उनके पीछे के हिस्से सामने वाले की तुलना में अधिक हो (एक विंग बनाया जाता है);
• फोल्डेबल - इस मामले में, एक नरम सामग्री का उपयोग किया जाता है। यह एक कठोर फ्रेम पर तय किया जा सकता है, और पिछले संस्करण की तरह मुड़ा हुआ है। एक और संशोधन - फाइबर सामने की रेल के लिए तय किया गया है, जो तंत्र स्लाइड के साथ स्लाइड करेगा, उद्घाटन खोलने / बंद करेगा।

हैच के आकार के रूप में, प्रत्येक कार मालिक खुद को खोलने के आकार का चयन करता है। कुछ वाहन एक छत के विकल्प की अनुमति देते हैं जब अधिकांश छत को खोला जाता है।

व्यावहारिक पक्ष पर, लिफ्ट और लिफ्ट-स्लाइड संशोधनों का उपयोग करना अधिक फायदेमंद है, क्योंकि वे गाड़ी चलाते समय कार को ब्रेक नहीं देते हैं। स्लाइडिंग हैच में एक सरल तंत्र है, लेकिन उच्च गति पर वे दरवाजे में खुली खिड़कियों के प्रभाव को बनाते हैं, जो कार को धीमा कर देती है और ईंधन की खपत को बढ़ाती है।

चुनते समय क्या देखना है

बहुत पहले बात एक मोटर यात्री को ध्यान देना चाहिए जब एक हैच मॉडल चुनना उसकी वित्तीय क्षमता है। तथ्य यह है कि स्थापना की लागत (खासकर अगर छत अभी तक एक समान उद्घाटन नहीं है) भाग से भी अधिक हो सकती है।

उठाने वाला मॉडल सबसे सस्ता होगा, क्योंकि इसमें एक जटिल तंत्र नहीं है, इसलिए, तत्व की स्थापना भी महंगी नहीं होगी। सबसे अधिक बार, यह संशोधन सार्वभौमिक है और अधिकांश कार मॉडल फिट बैठता है। लेकिन कुछ मामलों में, छत और छत की मोटाई बजट हैच स्थापित करने की अनुमति नहीं दे सकती है। इस कारण से, एक गौण खरीदने से पहले, आपको यह स्पष्ट करना चाहिए कि क्या यह कार सेवा में दिया जा सकता है।

सबसे महंगे हैं स्लाइडिंग हैच के नरम संशोधन, क्योंकि बारिश के दौरान उन्हें कसकर खोलने और पानी को बंद न करने के लिए एक अच्छा खिंचाव होना चाहिए। महंगी स्थापना के अलावा, सामग्री को अतिरिक्त देखभाल की आवश्यकता होती है ताकि यह दरार न हो। यदि कार एक खुली पार्किंग में खड़ी है, और गैरेज में नहीं है, तो बेहतर है कि इस तरह के हैच संशोधन का उपयोग न करें। वे चोरों के लिए कार में जाना आसान बनाते हैं।

मध्य विकल्प एक स्लाइडिंग डिज़ाइन है। यह मैनुअल या स्वचालित हो सकता है। दूसरे मामले में, गौण अधिक महंगा होगा, न केवल खरीदा जाने पर, बल्कि मरम्मत के संदर्भ में भी। साथ ही, इंस्टॉलेशन अधिक महंगा होगा, क्योंकि यहां पहले से ही एक ऑटो इलेक्ट्रीशियन की सेवाओं का उपयोग करना आवश्यक होगा, जिन्हें इलेक्ट्रिक मोटर के तारों को गुणात्मक रूप से ऑनबोर्ड राजमार्ग से जोड़ना होगा।

अगला कारक जिसे भी माना जाना चाहिए वह पैनल की गुणवत्ता है। यदि यह कांच है, तो क्या यह है एंथ्रल टिनिंग... गर्मियों के दौरान, सीधी धूप एक लंबी यात्रा के दौरान अधिक असुविधा और जलन पैदा कर सकती है। यदि सामान्य टोनिंग का उपयोग किया जाता है, तो कम रोशनी केबिन में प्रवेश करेगी।

यदि आपके पास सनरूफ स्थापित करने का कोई अनुभव नहीं है, तो उपयुक्त स्टूडियो से संपर्क करना बेहतर है। मटेरा आपको बताएगा कि किस मॉडल को चुनना है, और एक विशिष्ट कार पर एक गौण स्थापित करने की सूक्ष्मताओं को भी ध्यान में रखना है।

लाभ के साथ-साथ हैच के नुकसान भी

अक्सर, मोटर चालक व्यावहारिक कारणों से नहीं, बल्कि फैशन के लिए एक श्रद्धांजलि के रूप में एक सनरूफ स्थापित करते हैं। यहाँ इस गौण को स्थापित करने के कारण दिए गए हैं:

1. यह साइड विंडो को कम करने की आवश्यकता के बिना मशीन के अतिरिक्त वेंटिलेशन के लिए अनुमति देता है, जो अक्सर उच्च गति पर अप्रिय उत्तेजनाओं के साथ होता है। बेशक, धूल भरी सड़क पर, धूल किसी भी मामले में केबिन में प्रवेश करेगी, लेकिन एक सामान्य यात्रा के दौरान यह कम खिड़कियों के माध्यम से कम हो जाएगी। जब बारिश में ड्राइविंग की बात आती है, तो वही सिद्धांत परिवर्तनीय के लिए लागू होता है। किस गति से मशीन में पानी प्रवेश नहीं करेगा, इसकी अधिक जानकारी के लिए पढ़ें एक अलग समीक्षा में.
2. अतिरिक्त प्रकाश व्यवस्था, खासकर जब सूरज क्षितिज के पीछे छिपा हो। एक सनरूफ वाले केबिन में, बाद में आवश्यक वस्तुओं को देखने के लिए प्रकाश को चालू करना आवश्यक है।
3. यात्रियों के लिए एक सनरूफ वाली कार में सवारी करना अधिक दिलचस्प है, क्योंकि इसके माध्यम से आप सुंदर आकाश देख सकते हैं। कम गति पर, यह एक खिड़की के माध्यम से नहीं बल्कि एक खुली हैच के माध्यम से प्रकृति की तस्वीर लेने के लिए अधिक दिलचस्प है।
4. एक खुली छत, निचली खिड़कियों की तुलना में केबिन में कम शोर पैदा करती है।

लेकिन किन कारणों से यह गंभीरता से विचार करने योग्य है कि क्या एक हैच की वास्तव में ज़रूरत है अगर ऑटोमेकर ने इसके लिए प्रावधान नहीं किया है:

1. यदि हैच के साथ समस्याएं उत्पन्न होती हैं, तो उन्हें ठीक करने के लिए बहुत महंगा काम लगेगा। कुछ लोग धातु के एक ठोस टुकड़े के साथ उद्घाटन को वेल्ड करने का निर्णय लेते हैं। हालांकि, नेत्रहीन यह ज्यादातर मामलों में बदसूरत दिखता है, खासकर कार के अंदर से।
2. कार के डिजाइन में सनरूफ के उपयोग से छत की कठोरता कम हो जाती है। यदि किसी दुर्घटना के दौरान वाहन लुढ़कता है, तो चालक और यात्री गंभीर रूप से घायल हो सकते हैं।
3. पतला पैनल तेजी से जम जाता है, जिससे सर्दियों में यात्री डिब्बे की शीतलन दर बढ़ जाती है।
4. तंत्र का टूटना और पैनल और छत के बीच कनेक्शन की जकड़न का उल्लंघन। जोड़ों में, समय के साथ सील अधिक कठोर हो जाती हैं, यही वजह है कि वे बारिश के दौरान पानी को बनाए रखने के लिए संघर्ष करते हैं। इसके अलावा, एक स्वचालित मॉडल के विद्युत भाग अक्सर टूट जाते हैं।
5. तत्व लंबी अवधि में अच्छे कार्य क्रम में होने के लिए, चालक को डिवाइस को अक्सर सेवा देने के लिए तैयार होना चाहिए।

मुख्य उत्पादक

यदि एक हैच को स्थापित करने का निर्णय लिया जाता है या, विफलता के मामले में, एक मानक तत्व को प्रतिस्थापित करें, नए हिस्से के आकार के अलावा, उन निर्माताओं पर ध्यान दिया जाना चाहिए जो इस उत्पाद के निर्माण में लगे हुए हैं।

जैसा कि अन्य पुर्जों के साथ होता है, वरीयता प्रसिद्ध कंपनियों को दी जानी चाहिए, न कि कम कीमत पर समान उत्पाद बेचने वालों को। माल की इस श्रेणी की ख़ासियत यह है कि इसकी लागत को कम करने के लिए सस्ते घटकों का उपयोग किया जाता है। और इससे उत्पाद की तीव्र विफलता होती है। नतीजतन, मोटर चालक लगातार स्थापित हैच की मरम्मत या प्रतिस्थापन के लिए ओवरपेज़ करता है।

कार सनरूफ के निर्माताओं में से जर्मन ब्रांड वेबैस्टो के उत्पाद, साथ ही एबर्सपैचर, रैंकिंग में एक योग्य स्थान पर काबिज हैं। फ्रांसीसी ब्रांड ऑटोमैक्सी ने भी खुद को अच्छी तरह साबित किया है। यह तिकड़ी उन निर्माताओं की रेटिंग का नेतृत्व करती है जिनके उत्पाद उच्चतम गुणवत्ता के हैं। इतालवी और हंगेरियाई फर्मों से भी सभ्य गुणवत्ता वाले hatches होंगे, उदाहरण के लिए, लियोनार्डो, वोला या लक्स केएफटी।

पहले उल्लेख किए गए निर्माता को अच्छी प्रतिष्ठा प्राप्त है, क्योंकि यह न केवल कार निर्माताओं के लिए घटकों के निर्माण में लगी हुई है। अधिकांश स्पेयर पार्ट्स और उपकरणों को ऑटो पार्ट्स के लिए aftermarket को आपूर्ति की जाती है। कभी-कभी ऐसे उत्पाद होते हैं जो अन्य कंपनियों के माध्यम से बेचे जाते हैं - तथाकथित पैकिंग कंपनियां - इस मामले में, कार की टोपी मूल से अधिक महंगी होगी, हालांकि गुणवत्ता उनसे अलग नहीं होती है।

घरेलू निर्माताओं के वर्गीकरण में काफी अच्छे उत्पाद मिल सकते हैं। साथ ही इस तरह की टोपियां उनकी सस्ती कीमत में होंगी। ऐसी कंपनी का एक उदाहरण Unit-MK है।

ऑपरेशन में क्या समस्याएं हो सकती हैं

सभी कार हैच (यहां तक ​​कि सबसे महंगी वाले) का सबसे आम "पीड़ादायक" - समय के साथ, वे लीक करना शुरू करते हैं। मुख्य कारण मुहरों का पहनना है। यदि ऐसा होने लगता है, तो आपको तुरंत एक कार सेवा से संपर्क करना चाहिए ताकि कारीगर रबर तत्वों को बदल सकें। अन्यथा, न्यूनतम जो घटित होगा, वह बूंदें कॉलर के पीछे गिरेंगी, जिसे सुखद नहीं कहा जा सकता है। लीक को अनदेखा करना (सिलिकॉन का उपयोग करना ताकि पानी टपकता न हो) अनिवार्य रूप से उठाने वाले तंत्र को नुकसान पहुंचाएगा।

सभी हैचों के साथ एक और समस्या वैंडल है।

यदि उत्पाद या वाहन वारंटी अभी तक जारी नहीं की गई है, तो सेवा केंद्र से तुरंत संपर्क करना विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। प्रारंभिक लीक खराबी तंत्र या डिवाइस की अनुचित स्थापना के कारण हो सकता है।

एक और समस्या जो किसी भी कार मालिक को हो सकती है, वह तंत्र की विफलता है। ऐसा अक्सर इलेक्ट्रिक संस्करण के साथ होता है। जैसे ही विलुप्त शोर होते हैं और तंत्र के जाम होने के स्पष्ट संकेत होते हैं, आपको तुरंत सेवा से संपर्क करना चाहिए। अन्यथा, मतलबी कानून के अनुसार, उपकरण बारिश में बस विफल हो जाएगा।

समीक्षा के अंत में, नई हैच स्थापित करने की सूक्ष्मताओं के बारे में एक छोटा वीडियो देखें:

कार पर स्लाइडिंग सनरूफ कैसे स्थापित करें?