टेस्ट ड्राइव मीथेन वोक्सवैगन गोल्फ टीजीआई - रोड टेस्ट
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वोक्सवैगन गोल्फ टीजीआई मीथेन - रोड टेस्ट
कम चलने की लागत और यूरोप की सबसे ज्यादा बिकने वाली कार के कार्बोनेटेड संस्करण के लिए एक अच्छा ट्रंक।
पगेला
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इटालियंस द्वारा सबसे प्रिय, कॉम्पैक्ट पर मीथेन टैंक की उपस्थिति, परिचालन लागत पर बचत करती है और ट्रंक को महत्वपूर्ण रूप से खराब नहीं करती है, लेकिन लगभग 150 किलोग्राम वजन बढ़ाती है, जो कॉर्नरिंग के दौरान गतिशीलता को सीमित करती है। इस प्रकार, कम्फर्टलाइन ट्रिम स्तर के मानक उपकरण अधिक समृद्ध हो सकते थे।
केवल एक गहरी आंख ही सभी के बीच के सभी अंतरों को नोटिस कर सकती है वोक्सवैगन गोल्फ टीजीआई a मीथेन और यूरोप में सबसे अधिक बिकने वाली कार के "सामान्य" संस्करण। बाहर, एक बंद फ्रंट ग्रिल (वायुगतिकी में सुधार करने के लिए) और एक "अदृश्य" निकास (रियर एक्सल के सामने स्थित) बाहर खड़ा है, ट्रंक के डबल बॉटम पर पेट्रोल के 15-किलोग्राम टैंक (एक स्पेयर द्वारा प्रतिस्थापित) द्वारा कब्जा कर लिया गया है रिपेयर किट के साथ व्हील) और इंस्ट्रूमेंट पैनल में दो फ्यूल लेवल इंडिकेटर्स हैं।
हमारे के अवसर पर सड़क परीक्षण हमें परीक्षण करने की आवश्यकता है - मध्यवर्ती सेटअप में कम्फर्ट लाइन - "कार्बोनेटेड" संस्करण सघन इटालियंस द्वारा सबसे अधिक पसंद की जाने वाली: एक कार जिसे अत्यंत सावधानी से बनाया गया है और अब कम रखरखाव का दावा करता है। आइए जानें ऐसा कैसे होता है।
शहर
बायस्ड सॉफ्ट गेज के साथ सस्पेंशन वोक्सवैगन गोल्फ टीजीआई a मीथेन वे फ़र्श के पत्थरों के साथ एक उत्कृष्ट काम करते हैं, और ट्रैफिक जाम में पैंतरेबाज़ी करना और बड़ी कांच की सतहों (यहां तक कि शरीर की सुरक्षा के बिना) के साथ 4,26 मीटर लंबी कार पार्क करना मुश्किल नहीं होगा। कौन बस हार नहीं सकता सेंसर आगे और पीछे की लागत 645 यूरो होनी चाहिए। ट्रैफिक लाइट पर अच्छा प्रारंभिक बिंदु: धन्यवाद इंजन 1.4 सुपरचार्ज्ड 110 hp और 200 एनएम का टॉर्क, जो पहले से ही 2.000 आरपीएम से नीचे एक दिलचस्प कर्षण प्रदान करता है और इसमें एक छोटा विस्थापन है, जो आपको अनिवार्य मोटर थर्ड पार्टी लायबिलिटी इंश्योरेंस पर बचत करने की अनुमति देता है।
शहर के बाहर
Le उत्पादकता घोषित - 194 किमी / घंटा की अधिकतम गति और 10,9 से 0 किलोमीटर प्रति घंटे के त्वरण के लिए 100 सेकंड - हमारे में अच्छा (यद्यपि रिकॉर्ड-ब्रेकिंग नहीं) सड़क परीक्षण हमने गैस पर गाड़ी चलाने और गैस टैंक का उपयोग करने के बीच अंतर नहीं देखा। में गति छह-गति यांत्रिकी में एक सुविधाजनक लीवर होता है और इसे एक के साथ जोड़ा जाता है क्लच बहुत भारी नहीं है और यह है स्टीयरिंग सटीकता गति के साथ बढ़ती है।
के बीच अंतर गोल्फ टीजीआई और गैसोलीन समकक्ष का मॉडल सबसे पहले, घटता पर खड़ा होता है: लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल इलेक्ट्रोनिक XDS मानक बहुत मदद करता है, लेकिन 150 hp पर 1.4 TSI की तुलना में वजन लगभग 122 किलोग्राम है। गतिशीलता को कम करता है। लेकिन जिन्होंने सीडी खरीदी वॉल्क्सवेज़न a मीथेन दौड़ करते हैं?
हाइवे
ट्रैक पर, वोल्फ्सबर्ग का "कार्बोनेटेड" सी सेगमेंट अच्छी तरह से साथ हो जाता है: कोड गति पर, यह बहुत शांत हो जाता है (बेहतर ध्वनिरोधी इंटीरियर और वायुगतिकीय सरसराहट की लगभग पूर्ण अनुपस्थिति के लिए धन्यवाद), लेन बदलते समय स्थिर। और कभी हवा के झोंके में न फंसें। में निलंबन वे असमान डामर को पर्याप्त रूप से फ़िल्टर करते हैं और दुर्घटना की स्थिति में i ब्रेक वे हमेशा मजबूत और प्रभावी होते हैं।
पर वोक्सवैगन गोल्फ टीजीआई यह चुनना असंभव है कि किस प्रकार की बिजली आपूर्ति का उपयोग करना है: Benzina यह केवल तभी जलता है जब मीथेन यह खाली है। अध्याय स्वराज्य: जर्मन निर्माता 429 किमी (अर्थव्यवस्था की चिंता किए बिना परीक्षणों में मापा गया 300 से अधिक) और कुल 1.374 किमी (यदि आप एक शांत ड्राइविंग शैली चुनते हैं, तो आप 1.000 से ऊपर रह सकते हैं) के गैस माइलेज का दावा करते हैं।
बोर्ड पर जीवन
गोल्फ की तुलना में बाजार में बेहतर कॉकपिट खोजना कठिन है: डैशबोर्ड यह नरम प्लास्टिक से बना है और सभी नियंत्रण वहीं हैं जहां उन्हें होना चाहिए। एल 'आवास की संभावना मध्य खंड में है, जबकि ट्रंक यह गैसोलीन वेरिएंट की तुलना में कम विशाल (लेकिन अभी भी पर्याप्त से अधिक) है: हालांकि बताए गए आंकड़े दो मॉडलों के लिए समान मूल्यों को इंगित करते हैं, वास्तव में, डिब्बे के हिस्से पर मीथेन जलाशय का कब्जा है।
कीमत और लागत
La वोक्सवैगन गोल्फ टीजीआई कम्फर्टलाइन, विशेष रूप से . में उपलब्ध है पांच दरवाजे, तट 23.550 евро... वह आंकड़ा जो दो चचेरे भाइयों की कीमतों के बीच आधा बैठता है: सीट लियोन टीजीआई स्टाइल (श्रेणी का सबसे शानदार) 22.780 € 25.650 से घर जाता है, और प्राप्त करने के लिएऑडी ए3 स्पोर्टबैक जी-ट्रॉन "आधार", आकर्षण.
La मानक उपकरण बहुत पूर्ण नहीं: autoradio, मिश्र धातु के पहिए 16 से", एयर कंडीशनर गाइड है क्रूज नियंत्रण: हम कम से कम स्वचालित जलवायु नियंत्रण (450 यूरो) के साथ एकीकृत करने की सलाह देते हैं और कोहरे की रोशनी (270 यूरो)। लघु वारंटी (दो वर्ष, कानून द्वारा न्यूनतम आवश्यक), अच्छा i सेवन: 28,6 किमी / किग्रा मीथेन (सामान्य ड्राइविंग के दौरान 20 से ऊपर रहना बहुत आसान है) और 18,9 किमी / पेट्रोल (15 से अधिक जब एक्सीलेटर पेडल को बहुत जोर से दबाए बिना गाड़ी चलाते हैं)।
सिर मूल्य का संरक्षण: कारें a मीथेन पुरानी कारों के बाजार में अत्यधिक माना जाता है और इसलिए हम मानते हैं कि यहां तक कि एक बहुत लोकप्रिय कार जैसे Volkswagen गोल्फ कीमतें ऊंची रख सकते हैं।
सुरक्षा
La सुरक्षा उपकरण - मानक के विपरीत - समृद्ध: फ्रंट, साइड, पर्दा (पीछे भी) और घुटने के एयरबैग, फ्रंट हेड रेस्ट्रेंट जो व्हिपलैश, टायर प्रेशर इंडिकेटर, प्रीस्पोज़िशन को रोकते हैं Isofix, एक ड्राइवर थकान सेंसर और एक बहु टक्कर परिहार प्रणाली (जो आगे की टक्करों से बचने के लिए दुर्घटना के बाद कार को स्वचालित रूप से रोक देती है)। इसके आलावा, पांच सितारे में प्राप्त यूरो एनसीएपी क्रैश टेस्ट.
Уровень सुरक्षा ड्राइविंग करते समय भी उच्च महसूस किया जाता है: उच्च गति, शक्तिशाली ब्रेक और उत्कृष्ट आगे की दृश्यता पर भी सही पकड़, उत्कृष्ट स्थिरता।
Спецификация
उपकरण
| इंजन | गैसोलीन / मीथेन |
| ऑफसेट / स्थान | 1.395 सेमी |
| अधिकतम शक्ति / आरपीएम | 81 kW (110 HP) 4.800 वज़न पर |
| अधिकतम टोक़ / क्रांति | 200 एनएम से 1.500 इनपुट |
| अनुमोदन | यूरो 6 |
| गियरबॉक्स / कर्षण | 6-स्पीड मैनुअल / फ्रंट |
बिजली
| Ствол | 380 / 1.270 लीटर |
| टैंक | 50 लीटर (गैसोलीन) + 15 किग्रा (मीथेन) |
प्रदर्शन और खपत
| अधिकतम गति | 194 किमी / घंटा |
| एसीसी 0-100 किमी / घंटा | 10,9 सेकंड |
| अर्ब। / एक्सटेंशन / भरा हुआ उपभोग | २२.२ / ३४.५ / २८.६ किमी / किग्रा |
| स्वतंत्रता | 429 किमी (मीथेन), 1.374 किमी (कुल) |
| सीओ 2 उत्सर्जन | 94 जी / किमी |
उपयोग की लागत
аксессуары
| चोरी से सुरक्षा | 316 евро |
| Autoradio | धारावाहिक |
| 16 इंच के अलॉय व्हील | धारावाहिक |
| क्रूज नियंत्रण | धारावाहिक |
| क्सीनन हेडलाइट्स | 1.868 евро |
| कोहरे की रोशनी | 270 евро |
| उपग्रह नेविगेटर | 1.092 евро |
| फ्रंट पार्किंग सेंसर और पोस्ट। | 645 евро |
| मुड़े हुए रियर-व्यू मिरर। विद्युत। | 225 евро |
| धात्वीय रंग | 625 евро |
