लैम्ब्डा जांच - इसके लिए क्या जिम्मेदार है और इसके नुकसान के लक्षण क्या हैं?

उन सभी के लिए जो लैम्ब्डा जांच को कार उपकरण का एक बिल्कुल नया तत्व मानते हैं, हमारे पास दुखद खबर है - इन कार एक्सेसरीज की सबसे पुरानी प्रतियां 40 साल पहले स्थापित की गई थीं। तब से, निकास गैस विषाक्तता मानकों पर ध्यान नाटकीय रूप से बढ़ गया है, इसलिए लैम्ब्डा जांच का डिज़ाइन और कारों में उनकी संख्या बदल गई है। शुरुआत में यह समझाने लायक है कि लैम्ब्डा जांच क्या है और यह कैसे काम करती है।

लैम्ब्डा जांच क्या है और यह कैसे काम करती है?

सरल शब्दों में, एक लैम्ब्डा जांच एक छोटा तत्व है जो कुछ हद तक स्पार्क प्लग की याद दिलाता है। एक विद्युत तार इससे जुड़ा हुआ है, जो ड्राइव नियंत्रक को वर्तमान मूल्यों के बारे में जानकारी प्रसारित करता है। यह निकास प्रणाली में निकास गैसों की संरचना के प्रभाव में बदलता है। अक्सर यह एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड और कैटेलिटिक कन्वर्टर के बीच के क्षेत्र में लगाया जाता है।

लैम्ब्डा जांच किसके लिए है? 

जैसा कि नाम से ही स्पष्ट है, यह इंजेक्ट किए गए ईंधन की मात्रा से हवा के अनुपात को निर्धारित करने के बारे में है। ठीक से काम करने वाली लैम्ब्डा जांच आपको इंजेक्शन के समय को कम या बढ़ाकर ईंधन की खुराक को अधिक सटीक रूप से करने की अनुमति देती है।

लैम्ब्डा जांच को और क्या प्रभावित करता है?

वायु-ईंधन मिश्रण की संरचना उत्प्रेरक कनवर्टर के संचालन को प्रभावित करती है। यह तथाकथित उत्प्रेरक रूपांतरण द्वारा निर्धारित किया जाता है, अर्थात उत्प्रेरक प्रक्रियाओं को पूरा करके निकास गैसों के शुद्धिकरण की संभावना। लैम्ब्डा जांच का उपयोग नहीं करने वाली कारों में, उत्प्रेरक दक्षता 60% तक पहुंच गई। अब ये उपकरण नाइट्रोजन या कार्बन के हानिकारक यौगिकों को बेअसर करने की लगभग 95% दक्षता प्रदान करते हैं।

लैम्ब्डा जांच के स्वास्थ्य की जांच कैसे करें?

यह जलाए गए ईंधन की मात्रा में विशेष रूप से ध्यान देने योग्य है। एक ठीक से काम कर रही लैम्ब्डा जांच तीन श्रेणियों में काम करती है, विभिन्न वोल्टेज का उपयोग करके सिग्नल भेजती है।

यदि वायु-ईंधन मिश्रण की संरचना इष्टतम है, तो उपकरण 1 का संकेत उत्पन्न करता है, जो ईंधन इंजेक्शन के संदर्भ में नियंत्रक के संचालन को नहीं बदलता है। हालांकि, निकास गैसों (4-5%) में ऑक्सीजन के प्रतिशत में वृद्धि के मामले में, उत्प्रेरक से पहले तत्व द्वारा आपूर्ति की गई वोल्टेज कम हो जाती है। नियंत्रक इसे ईंधन इंजेक्शन समय बढ़ाकर इंजेक्ट किए गए ईंधन की मात्रा बढ़ाने की आवश्यकता के रूप में "पढ़ता है"।

निकास गैसों में ऑक्सीजन के प्रतिशत में उल्लेखनीय कमी के समय, लैम्ब्डा जांच वोल्टेज को बढ़ाती है, जिससे आपूर्ति की गई ईंधन की मात्रा में कमी आती है। निकास संरचना एक समृद्ध मिश्रण को इंगित करती है जिसमें बहुत अधिक ईंधन होता है।

क्षतिग्रस्त लैम्ब्डा जांच के लक्षण - उन्हें कैसे पहचानें?

ड्राइविंग शैली की परवाह किए बिना क्षतिग्रस्त ऑक्सीजन सेंसर का संकेत ईंधन की खपत में वृद्धि है। कई मामलों में तो यह सामान्य परिस्थितियों से दोगुना भी ज्यादा है। ऑन-बोर्ड कंप्यूटर को देखे बिना इस लक्षण को नोटिस करना मुश्किल है। छोटी ड्राइविंग दूरी भी इसमें योगदान नहीं देती है, क्योंकि वे बहुत अधिक ईंधन की खपत नहीं करते हैं।

लैम्ब्डा जांच को नुकसान का एक और संकेत इंजन का असमान संचालन है। गति मूल्यों में एक सहज परिवर्तन के समय, आपको संदेह हो सकता है कि लैम्ब्डा जांच की जल्द से जल्द जाँच की जाएगी। आप डायग्नोस्टिक स्टेशन पर आए बिना नहीं कर सकते।

डीजल इंजनों पर, चिमनी से निकलने वाला काला धुंआ भी बढ़ेगा, खासकर जब बहुत तेजी से बढ़ रहा हो। ऐसे समय में ईंधन की मात्रा सबसे अधिक होती है, इसलिए इसमें धुएं का खतरनाक काला बादल भी देखने को मिल सकता है।

लैम्ब्डा जांच की खराबी का अंतिम दृश्य संकेत प्रदर्शन पर "चेक इंजन" प्रकाश की उपस्थिति है। हालांकि इसका मतलब अक्सर बहुत सारी त्रुटियां होती हैं, अगर लैम्ब्डा जांच क्षतिग्रस्त हो जाती है, तो इंजन पदनाम के साथ एक पीला आइकन एक लक्षण है।

लैम्ब्डा जांच - एचबीओ के लक्षण

प्रकार II और III गैस प्रतिष्ठानों की पीढ़ी ने सीधे लैम्ब्डा जांच द्वारा भेजे गए सिग्नल का इस्तेमाल किया। हालांकि, XNUMX वीं पीढ़ी के अनुक्रमिक संयंत्रों के आगमन के साथ, स्थिति बदल गई है। गैस नियंत्रक सीधे गैसोलीन इंजेक्टरों के संचालन के लिए जिम्मेदार सेंसर का उपयोग करता है, इसलिए यह लैम्ब्डा जांच से सीधे संकेत नहीं लेता है। हालाँकि, जैसा कि आप जानते हैं, यूनिट का कंप्यूटर सही वायु-ईंधन मिश्रण को निर्धारित करने के लिए इस संकेत का उपयोग करता है। 

तो गैस से चलने वाले वाहनों में क्षतिग्रस्त लैम्ब्डा जांच के लक्षण क्या हैं? 

सबसे पहले, दहन तेज होता है, लेकिन गैस की विशिष्ट गंध भी ध्यान देने योग्य होती है। इसका कारण धीमी सेंसर क्षति और कंप्यूटर द्वारा मीटर किए गए ईंधन को बढ़ाने की कीमत पर हमेशा कम आउटपुट वोल्टेज भेजना है। यह इंजन के डिजाइन को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित नहीं करता है, लेकिन इससे ईंधन की खपत और वायु प्रदूषण में वृद्धि हो सकती है।

एक क्षतिग्रस्त लैम्ब्डा जांच को बदलना

चूंकि जांच की परिचालन स्थितियां बहुत चरम और कठिन हैं, समय के साथ यह विफल हो सकती है। इसलिए, आपको न केवल लैम्ब्डा जांच की जांच कैसे करनी है, बल्कि इसे कैसे बदलना है और कौन सा मॉडल चुनना है, यह जानने की जरूरत है। यह तत्व सीधे उत्प्रेरक कनवर्टर के सामने स्थित हो सकता है और केंद्र सुरंग में स्थित एक प्लग हो सकता है या सीधे इनटेक मैनिफोल्ड के पीछे हो सकता है। खोजने के बाद, सबसे महत्वपूर्ण बात एक समान प्रति खरीदना है (यदि क्षतिग्रस्त एक ब्रांडेड और उच्च गुणवत्ता का था)। सस्ते विकल्प वांछित पैरामीटर प्रदान नहीं करते हैं और टिकाऊ नहीं होते हैं।

लैम्ब्डा जांच एक बहुत ही महत्वपूर्ण तत्व है जो इंजन के संचालन से जुड़ा है। इसलिए, लैम्ब्डा जांच की जगह लेते समय, हमेशा समान आयामों वाला मॉडल चुनें और विशिष्ट इंजन मॉडल के अनुकूल हो। ब्रांडेड और उच्च-गुणवत्ता वाले घटकों को चुनना न भूलें, ताकि किसी अन्य प्रतिस्थापन के साथ कार के संचालन को जटिल न करें।