लोटस, F1 की एक लंबी परंपरा - फॉर्मूला 1

कमल विश्व चैम्पियनशिप नहीं जीतता F1 पहले से ही 35 साल पुराना है, और फिर भी इसे इस खेल के इतिहास में प्रवेश करने वाली टीमों में से एक माना जा सकता है: न केवल सफलता के लिए (13 विश्व खिताब - छह पायलट और सात निर्माता - साठ और सत्तर के दशक के बीच), लेकिन एक प्रभावशाली के लिए भी इस टीम के लिए राशि चैंपियन।

आइए एक साथ, एक ब्रिटिश टीम के इतिहास की खोज करें जो हमेशा प्रतिभा का केंद्र रही है (सात विश्व चैंपियनों ने इस टीम के साथ अपनी शुरुआत की) और कई उतार-चढ़ाव की विशेषता थी।

लोटस: F1 में एक कहानी

La कमल दो ब्रिटिश ड्राइवरों के साथ 1 मोंटे कार्लो ग्रांड प्रिक्स में फॉर्मूला 1958 में पदार्पण: क्लिफ एलिसन (अंत में ६वां स्थान) ई ग्राहम हिल (इंजन की विफलता के कारण विफलता)। सीज़न का सबसे अच्छा परिणाम बेल्जियम में प्राप्त हुआ, जब एलीसन ने पोडियम को छुआ और चौथे स्थान पर रहा। अगले वर्ष महामहिम के अन्य विषयों की बारी थी, इन्स आयरलैंड (नीदरलैंड में चौथा स्थान), लगभग शीर्ष तीन में जगह बना रहा है।

पहली जीत

साठ के दशक की शुरुआत शानदार रही: 1960 में, "ब्रिटिश" टीम ने ब्रिटन स्टर्लिंग मॉस की बदौलत वर्ल्ड कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप में दूसरा स्थान हासिल किया, जिसने मोंटे कार्लो में टीम की पहली जीत हासिल की और इसे यूएसए में दोहराया। 1961 में, मॉस ने दो और सफलताएँ (मोंटे कार्लो और जर्मनी) प्राप्त कीं, जबकि आयरलैंड अमेरिका पर हावी हो गया, और अगले वर्ष, अंग्रेजों द्वारा तीन जीत (बेल्जियम, यूके और यूएस)। जिम क्लार्क वे विश्व खिताब जीतने के लिए पर्याप्त नहीं हैं।

यह जिम क्लार्क था

1963 - टीम के लिए एक स्वर्णिम वर्ष कॉलिन चैपमैन - क्लार्क की बदौलत वर्ल्ड कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप जीतने वाले संस्थापक, सात जीत (बेल्जियम, हॉलैंड, फ्रांस, ग्रेट ब्रिटेन, इटली, मैक्सिको और दक्षिण अफ्रीका) के साथ वर्ल्ड ड्राइवर्स चैंपियन बने। अगले वर्ष चीजें और भी बदतर हो गईं जब "ब्रिटिश" राइडर ने "केवल" तीन जीत (हॉलैंड, बेल्जियम और ग्रेट ब्रिटेन) लीं।

La कमल वह 1965 में एक बार फिर विश्व खिताब दोहराते हुए प्रभुत्व में लौट आए: एक बार फिर केवल क्लार्क को धन्यवाद, जिन्होंने बाकी सभी (दक्षिण अफ्रीका, बेल्जियम, फ्रांस, ग्रेट ब्रिटेन, हॉलैंड और जर्मनी) से छह गुना आगे की रेखा को पार किया। 1966 में विनियमन में परिवर्तन (इंजन 1.500 से 3.000 cc तक चला गया) ब्रिटिश टीम को अप्रस्तुत पाता है, जिसने संयुक्त राज्य अमेरिका में केवल एक सफलता हासिल की है। टीम 1967 में क्लार्क (हॉलैंड, ग्रेट ब्रिटेन, यूएसए और मैक्सिको) द्वारा फिर से चार सफलताओं के साथ खुद को सही ठहराती है - लेकिन परिणाम चैंपियन के लिए पर्याप्त नहीं हैं।

1968 में, क्लार्क ने सीज़न की पहली रेस जीती - दक्षिण अफ्रीका में - लेकिन तीन महीने बाद एक F2 रेस में उनकी मृत्यु हो गई।

हिल ई रिंड्टो

La कमल उसके पास एक विजेता कार है, और अपने सबसे प्रतिनिधि चालक की मृत्यु के बावजूद, वह तीन ब्रिटिश जीत की बदौलत उस वर्ष की दोनों विश्व चैंपियनशिप में घर ले जाता है। ग्राहम हिल (स्पेन, मोंटे कार्लो और मैक्सिको), जो उसे ड्राइवरों के बीच एक आईरिस प्राप्त करने के साथ-साथ स्विस का शोषण करने की अनुमति देता है। जो सिफर्ट - ब्रिटेन में - पोडियम के शीर्ष चरण पर कमल काटने वाले पहले गैर-ब्रिटिश। अकेला 49Bसिगरेट के लाल और सुनहरे रंगों में चित्रित सोने का पत्ता और अब क्लासिक इंग्लिश ग्रीन के साथ नहीं, इसने सर्कस द्वारा प्रायोजित पहली कार के रूप में मोटरस्पोर्ट इतिहास बनाया।

1969 एक संक्रमण वर्ष है जब हिल मोंटे कार्लो और ऑस्ट्रिया में जीतता है। जोचेन रिंड्टो अमेरिका में हावी है। बाद वाला 1970 के सीज़न में पांच जीत (मोंटे कार्लो, हॉलैंड, फ्रांस, ग्रेट ब्रिटेन और जर्मनी) के साथ हावी है, इतालवी ग्रां प्री में अपना जीवन खो देता है, लेकिन फिर भी विश्व चैम्पियनशिप जीतने में कामयाब रहा (इतिहास में केवल एक जिसे सम्मानित किया गया है) मरणोपरांत)। ब्राजील की टीम की सफलता के लिए धन्यवाद, कंस्ट्रक्टर्स का खिताब लोटस ने जीता था। इमर्सन फिटिपाल्डी संयुक्त राज्य अमेरिका में।

फितिपाल्डी विश्व कप

1971 में, चैपमैन ने चार पहिया ड्राइव वाली एक सीट वाली कार के विकास पर बहुत अधिक जोर दिया, और इससे परिणाम प्रभावित हुए: 1960 के बाद पहली बार कोई जीत नहीं हुई (ऑस्ट्रिया में फितिपाल्डी के लिए दूसरा स्थान सबसे अच्छा था) ) कमल.

1972 में स्थिति में निश्चित रूप से सुधार होता है जब फितिपाल्डी विश्व चैंपियन बन जाता है (पांच जीत के लिए धन्यवाद: स्पेन, बेल्जियम, ब्रिटेन, ऑस्ट्रिया और इटली) और अपनी टीम को कंस्ट्रक्टरों की विश्व चैंपियनशिप घर ले जाने की अनुमति देता है। अगले वर्ष, फ़ितिपाल्डी (अर्जेंटीना, ब्राजील और स्पेन) द्वारा तीन जीत और स्वीडन द्वारा चार जीत के साथ टीम का खिताब दोहराया गया। रोनी पीटरसन (फ्रांस, ऑस्ट्रिया, इटली और यूएसए)।

गिरावट और वृद्धि

के लिए एकमात्र संतुष्टि कमल 1974 में वे पीटरसन (मोंटे कार्लो, फ्रांस और इटली में विजेता) से आए, और 1975 में एकमात्र पोडियम - एक पुरानी कार का दोष - एक बेल्जियम का है। जैकी एक्स (स्पेन में दूसरा)।

चढ़ाई 1976 में अमेरिकी की सफलता के साथ शुरू हुई मारियो एंड्रेटी सीज़न के अंतिम दौर में, जिसके बारे में जापान के जीपी ने फिल्म "रश" में बात की थी, और 1977 में अंग्रेजी टीम ने कंस्ट्रक्टर्स के खिताब को एंड्रेटी के साथ छुआ (पहली बार संयुक्त राज्य अमेरिका के पश्चिम में, स्पेन में, फ्रांस में और इटली में) और स्वीडन के साथ गुन्नार नीलसन (बेल्जियम में बाकी सभी से आगे)।

अंतिम विश्व चैंपियनशिप

अंतिम विश्व चैंपियनशिप कमल 1978 का है: कॉलिन चैपमैन की टीम के लिए एक हर्षित और दुखद वर्ष। एंड्रेटी छह जीत (अर्जेंटीना, बेल्जियम, स्पेन, फ्रांस, जर्मनी और हॉलैंड) के साथ विश्व चैंपियन बन गया, और उसकी टीम के साथी पीटरसन (दक्षिण अफ्रीका और ऑस्ट्रिया में दो जीत), जो एक संकट में टीम छोड़ने के बाद लोटस में लौट आए, अपना जीवन खो दिया ... इतालवी ग्रां प्री में एक दुर्घटना में। एक महीने के बाद एक ट्यूमर के कारण निल्सन भी गायब हो जाता है।

संकट की हवा

"ब्रिटिश" टीम के लिए दो बार के विश्व खिताब के बाद, संकट की अवधि आती है, जो अगले तीन वर्षों में कभी भी मंच के शीर्ष चरण तक नहीं पहुंची: अर्जेंटीना के सर्वोत्तम परिणाम हैं। कार्लोस रीटेमैन (अर्जेंटीना और स्पेन में १९७९ में दूसरा स्थान), हमारे . से एलियो डी एंजेलिसो (१९८० में ब्राजील में दूसरा स्थान) और ब्रिटिश निगेल मैन्सेल (3 में बेल्जियम में तीसरा स्थान)।

अलविदा, चैपमैन

La कमल 1982 में जीत पर वापसी - ऑस्ट्रिया में - डी एंजेलिस के लिए धन्यवाद। उसी वर्ष, कॉलिन चैपमैन का दिल का दौरा पड़ने से निधन हो गया। अगले दो साल खराब थे (मैन्सेल 1983 में यूरोपीय ग्रां प्री में तीसरे स्थान पर रहे, 1984 में फ्रांस और नीदरलैंड में, और ब्राजील में डे एंजेलिस तीसरे, 1984 में सैन मैरिनो और डलास में)।

खुशी के आखिरी पल

ब्राजीलियाई ड्राइवर के हस्ताक्षर एर्टन सेना 1985 में, यह ब्रिटिश टीम को जीत की ओर लौटने की अनुमति देता है। दक्षिण अमेरिकी पुर्तगाल (उसके करियर की पहली सफलता) और बेल्जियम पर हावी है, जबकि उसकी टीम के साथी डी एंजेलिस सैन मैरिनो पोडियम के शीर्ष पर चढ़ते हैं।

अगले साल से, के लिए एकमात्र सफलता कमल वे एर्टन से हैं: 1986 में दो (स्पेन और डेट्रॉइट) और 1987 में दो (मोंटे कार्लो और डेट्रॉइट)।

काला समय

सेना ने 1988 में कमल को छोड़ दिया जब ब्राजीलियाई नेल्सन पिकेट तीन तीसरे स्थान (ब्राजील, सैन मैरिनो और ऑस्ट्रेलिया) लेने का प्रबंधन करता है। उस क्षण से, कुछ भी नहीं: 1989 में, ब्रिटिश टीम लगभग कई बार पोडियम पर चढ़ी (कनाडा, ग्रेट ब्रिटेन और जापान में पिक में तीन चौथाई स्थान और जापानियों में से एक)। सटोरू नकाजिमा ऑस्ट्रेलिया में), और 1990 में सबसे अच्छा परिणाम - अंग्रेजों का पांचवां स्थान। डेरेक वारविक हंगरी में।

1991 में कमल वह मुख्य रूप से फिनिश पर निर्भर करता है मिका हेकिनेन (सैन मैरिनो में पांचवां), जो अगले वर्ष फ्रांस और हंगरी में चौथे में दो बार था। ब्रीटैन का जॉनी हर्बर्ट (ब्राजील में चौथा स्थान, १९९३ में यूरोपीय और ब्रिटिश ग्रां प्री में और १९९४ में प्रशांत रिम और फ्रांस में ब्राजील में सातवां, अंग्रेजी टीम के लिए अंक के बिना पहला वर्ष) सर्कस के साथ भाग लेने से पहले टीम के सर्वश्रेष्ठ स्थान प्राप्त करता है .

या बयानबाजी

La कमल 1 में फॉर्मूला 2010 में लौट आया, लेकिन टीम में 1994 में सर्कस छोड़ने वाले के साथ बहुत कम तत्व हैं। सबसे पहले, यह अब ब्रिटिश नहीं है, बल्कि मलेशियाई है, क्योंकि यह एक एशियाई देश के कुछ उद्यमियों और कुआलालंपुर की सरकार द्वारा गठित एक संघ से पैदा हुआ था, जो इसे कार निर्माता से प्राप्त होता है। प्रोटॉन (मलेशिया के मूल निवासी और "ब्रिटिश" ब्रांड के मालिक) सर्कस में काम करने के लिए ऐतिहासिक नाम का उपयोग करने का अधिकार।

टीम एक भी अंक हासिल किए बिना दो सीज़न तक खेली: पहला वर्ष फिन है। हिक्की कोवलैनें जापान में 12वें स्थान पर है, जबकि अगले वर्ष तेरहवें स्थान पर हैं: दो हमारे साथ जर्नो ट्रुली (ऑस्ट्रेलिया और मोंटे कार्लो) और दूसरा कोवलैनेन (इटली) के साथ।

गुणवत्ता में छलांग

2012 में, लंबी कानूनी लड़ाई के बाद, नाम कमल इसका उपयोग पूर्व रेनॉल्ट सिंगल-सीटर वाहनों के लिए किया जाता है (एक टीम जो पहले से ही एक साल पहले ब्रिटिश निर्माता द्वारा प्रायोजित है)। टीम, आधिकारिक तौर पर अंग्रेजी में वापस, ग्रैंड प्रिक्स जीतती है (फिनो के साथ अबू धाबी में एक) किमि राइकोनेन) पच्चीस साल की भुखमरी के बाद और 2013 में ऑस्ट्रेलिया में राइकोनेन के साथ फिर से घर में एक नई सफलता लेकर आया।