लेक्सस एलएच ऑफ-रोड। ऑफ-रोड उपकरण

जब लेक्सस ने कुछ सप्ताह पहले अपनी प्रमुख एसयूवी की एक नई पीढ़ी का अनावरण किया, तो लॉन्च के लिए उपलब्ध संस्करणों में एक ऑफ-रोड संस्करण भी था। ऑफ-रोड संस्करण में क्या अंतर है?

लेक्सस एलएच ऑफ-रोड। शैलीगत परिवर्तन

ऑफ-रोड संस्करण प्रतिस्पर्धियों की पेशकश से ज्ञात ऑफ-रोड वेरिएंट से थोड़ा अलग है। अन्य विकल्पों की तुलना में यहां काफी कुछ बदल गया है, और इस संस्करण की पसंद वास्तव में लेक्सस एलएक्स की ऑफ-रोड क्षमताओं को प्रभावित करती है। लेकिन आइए बाहरी से शुरू करें - ऑफरोड संस्करण में लेक्सस एलएक्स से कैसे परिचित हों?

वर्णित कार में शिकारी शैली और गहरे रंग हैं। अन्य चीजों के अलावा, ग्रिल, फेंडर फ्लेयर्स, कार के किनारे साइड स्टेप्स, मिरर कैप और खिड़कियों के चारों ओर एक सजावटी पट्टी मैट और ब्लैक हैं। 18 इंच के पहिये भी काले रंग से तैयार किए गए हैं। वे बड़े क्यों नहीं हैं? क्योंकि जहां उचित उपस्थिति महत्वपूर्ण है, वहीं ऑफरोड वैरिएंट उस क्षेत्र में कुशलतापूर्वक चलने में सक्षम माना जाता है जहां एक उच्च टायर प्रोफ़ाइल भी जरूरी है।

लेक्सस एलएच ऑफ-रोड। तीन की शक्ति पर ताला लगाओ

यह सिर्फ टायर नहीं हैं जो आपके लेक्सस को ऑफ-रोड चलाने के तरीके को प्रभावित करते हैं। ऑफरोड संस्करण तीन अंतरों से सुसज्जित है, जिसके संचालन को हम जरूरतों के आधार पर नियंत्रित कर सकते हैं। यहां कुंजी सामने, पीछे और केंद्र के अंतरों को लॉक करने की क्षमता है। यह सुविधाओं का एक सेट है जो इलाके की विशेषताओं में काफी सुधार करता है। बेहतरीन ऑफ-रोड वाहनों में निर्मित यांत्रिक, विश्वसनीय समाधान आपको दलदली इलाके में आत्मविश्वास से चलने, खड़ी और फिसलन भरी ढलानों पर काबू पाने और बर्फ या रेत जैसी बहुत कम पकड़ वाली सतहों पर भी काम करने की अनुमति देता है।

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लेक्सस एलएच ऑफ-रोड। यांत्रिक समाधान और डिजिटल सिस्टम

मानक लेक्सस एलएक्स बिना किसी रुकावट के ऑफ-रोड इलाके को संभालता है, और जबकि इसमें से बहुत कुछ डिजाइन और सिद्ध समाधानों से संबंधित है, कार अत्याधुनिक समाधानों और प्रणालियों से भरी है जो विभिन्न प्रकार में साहसिक ड्राइविंग की अनुमति देती है। शर्तों का. बोर्ड पर कई प्रणालियाँ हैं जो ऑफ-रोड ड्राइविंग को आसान बनाती हैं। उनमें से, मल्टी-टेरेन सेलेक्ट सिस्टम का उल्लेख करना उचित है, जो आपको इष्टतम ड्राइव मोड, या क्रॉल कंट्रोल सिस्टम का चयन करने की अनुमति देता है, जो रेंगने की गति को नियंत्रित करता है, उदाहरण के लिए, चट्टानी इलाके में या कीचड़ में गाड़ी चलाते समय। हुड के नीचे पाए गए समाधान यह भी सुनिश्चित करते हैं कि आप कठिन परिस्थितियों में गाड़ी चलाने के लिए तैयार हैं। घटकों को छींटों और धूल से बचाया जाता है, और 3.5-लीटर वी6 इंजन की स्नेहन प्रणाली तब भी पूरी तरह चालू रहती है, जब वाहन दोनों ओर 45 डिग्री झुका हुआ हो।

जबकि नई लेक्सस एलएक्स में और भी अधिक सुविधाएं और विलासिता है, निकास, प्रवेश और रैंप कोण पिछले मॉडल के समान ही हैं। नई फ्लैगशिप एसयूवी के साथ, लेक्सस ने एक बार फिर आराम और ऑफ-रोड क्षमता के सर्वोत्तम संभव संयोजन पर ध्यान केंद्रित किया है। डिजाइनरों और इंजीनियरों के काम का सुरक्षा पर सकारात्मक प्रभाव पड़ा और 200 किलोग्राम से अधिक वजन कम करना संभव हो गया।

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