लाडा कलिना फ्रंट व्हील बेयरिंग
सामग्री
लाडा कलिना के प्रत्येक मालिक को एक दिन फ्रंट व्हील बेयरिंग को बदलना होगा। यह आइटम अपने 20वें लॉन्च के बाद अनुपयोगी हो सकता है। कभी-कभी ऐसी स्थितियाँ होती हैं जब किसी हिस्से को बताई गई समय सीमा से पहले प्रतिस्थापन के लिए "आदेश" दिया जाता है। इस स्तर पर, काज की गुणवत्ता का ही बहुत प्रभाव पड़ता है। सेवा नियमावली में प्रत्येक 000-25 हजार किमी पर प्रतिस्थापन की आवश्यकता बताई गई है।
फ्रंट व्हील बेयरिंग बदलने की प्रक्रिया
लाडा कलिना कार पर फ्रंट हब बियरिंग को सफलतापूर्वक बदलने के लिए, आपको निम्नलिखित प्रकार के उपकरण खरीदने की आवश्यकता होगी:
- "30" का लक्ष्य;
- पतली छेनी;
- पेचकश;
- सरौता जिसके साथ आप रिटेनिंग रिंग्स को हटा सकते हैं;
- समर्थन, क्लैंप और फास्टनरों का एक सेट।
चलो काम पर लगें।
- बैटरी टर्मिनलों से टर्मिनलों को डिस्कनेक्ट करें।
- हब नट को ढीला करें।
- हम अपने लाडा कलिना को लटकाते हैं और कार के दाहिनी ओर से पहिया हटाते हैं।
- अब हम कैलीपर और ब्रेक डिस्क को हटाने के लिए आगे बढ़ते हैं।
- हमने उन फास्टनरों को खोल दिया जिनके साथ गेंद का जोड़ निलंबन के स्टीयरिंग पोर से जुड़ा हुआ है। असेंबली को डिस्कनेक्ट करें (आपको फास्टनर की आवश्यकता होगी)।
- हमने हब नट को खोल दिया और हब के साथ स्प्लिंड कपलिंग से सीवी जोड़ के साथ एक्सल शाफ्ट असेंबली को हटा दिया।
- इसके बाद, हम सस्पेंशन स्ट्रट पर लैंडिंग समर्थन की मुट्ठी को अलग करने के लिए आगे बढ़ते हैं। हम नट के साथ दो स्क्रू खोलकर कार्रवाई करते हैं।
- किंगपिन को हटाने के बाद, हम हब को बाहर निकालने के लिए आगे बढ़ते हैं। ज्यादातर मामलों में, इस हेरफेर के दौरान, काज नष्ट हो जाता है, और इसकी बाहरी क्लिप कफ में सॉकेट के अंदर रहती है। यहां एक्सट्रैक्टर बचाव के लिए आता है, जिसकी मदद से हम इस क्लिप को निकालते हैं।
- असर वाले सर्किलों को नष्ट करने के बारे में मत भूलना, जिन्हें केवल नए समकक्षों के साथ बदला जा सकता है।
- फिर व्हील बेअरिंग की अंदरूनी रेस में दबाएँ।
- हम स्टीयरिंग नक्कल की सीट में बाहरी रिटेनिंग रिंग स्थापित करके असेंबली शुरू करते हैं।
- एक उपयुक्त मेन्ड्रेल का उपयोग करके, एक नया बियरिंग दबाएं।
- अब हम हब को ही इंस्टॉल करते हैं। क्लिप के अंदर बैठने की सही गहराई सुनिश्चित करने के लिए धीरे से नीचे दबाएं।
- शेष बढ़ते जोड़तोड़ रिवर्स डिसमेंटलिंग एल्गोरिदम के अनुसार किए जाते हैं।
कार के दूसरी तरफ फ्रंट हब बियरिंग को बदलना हमारे द्वारा समीक्षा किए गए चरणों के अनुक्रम के बिल्कुल समान है।
बेयरिंग कैसे चुनें?
यहां एक सक्षम दृष्टिकोण की आवश्यकता है, क्योंकि केवल एक उच्च गुणवत्ता वाला उत्पाद निर्धारित लाडा कलिना माइलेज का अनुपालन सुनिश्चित करेगा, पहियों को सही संतुलन देगा, बैकलैश को खत्म करेगा और अचानक ब्रेक (विनाश) से जुड़ी अप्रिय यातायात स्थिति की घटना को रोकेगा।
मूल असर
लाडा कलिना के लिए मानक फ़ैक्टरी बियरिंग कोड: "1118-3103020"। औसतन, उत्पाद की कीमत 1,5 हजार रूबल के स्तर पर है। डिलीवरी के दायरे में उत्पाद, एक टेंशन नट और एक रिटेनिंग रिंग शामिल है।
समान बीयरिंग
वैकल्पिक रूप से, आप दो निर्माताओं के उत्पादों पर विचार कर सकते हैं:
- "वेबर", उत्पाद सूची कोड - "बीआर 1118-3020";
- "पिलेंगा", भाग संख्या - "पीडब्लू-पी1313"।
इन कंपनियों के उत्पादों ने खुद को अच्छी तरह साबित किया है। लागत लगभग 1 हजार रूबल है। सत्यनिष्ठा मूल डिलीवरी के समान है।
व्यवहार में, यह पाया गया कि VAZ-2108 का असर LADA कलिना हब के लिए उपयुक्त हो सकता है, लेकिन यह पहले से ही एक मिलीमीटर का सौवां हिस्सा है। विशेषज्ञ ऐसे विकल्प की ओर झुकाव की सलाह नहीं देते हैं, क्योंकि ऐसे मामले सामने आए हैं जब उत्पाद बाल्टी के अंदर पलट गया हो।
संक्षेप करने के लिए
फ्रंट व्हील बेयरिंग को सीधे अपने हाथों से बदलने में कोई कठिनाई नहीं होती है, इसे वीडियो सामग्री में भी देखा जा सकता है। ट्यूनिंग के शौकीन अपने कलिना में ब्रेम्बो हब किट में शामिल बियरिंग्स स्थापित करते हैं। ऐसे उत्पाद में बेहतर विशेषताएं हैं और यह 60 हजार किमी तक चल सकता है। इन एनालॉग्स की कीमत भी काफी है - प्रति सेट लगभग 2 हजार रूबल।
