कारों की बॉडी VAZ 2101, 2102 और 2103

VAZ-2101 और VAZ-2103 कारों की बॉडी ऑल-वेल्डेड, लोड-बेयरिंग, फाइव-सीटर, फोर-डोर है; कार की बॉडी एक टू-पीस स्टेशन वैगन है जिसमें एक अतिरिक्त पाँचवाँ दरवाज़ा है। इन कारों की उपस्थिति और बॉडी लेआउट की एक विशेषता है:

सरल, संक्षिप्त शरीर का आकार, स्पष्ट किनारों के साथ अपेक्षाकृत सपाट सतह;
शरीर के आकार में ऐसे कोई तत्व नहीं हैं जो कृत्रिम रूप से एक तेज़, गतिशील कार का आभास पैदा करते हों; बड़ा ग्लास क्षेत्र, पतले खंभे और छोटा फ्रंट ओवरहैंग, ड्राइवर के लिए दृश्यता में सुधार; यात्री डिब्बे की आगे के पहियों से अधिकतम निकटता, पतले दरवाजे और सीट के पीछे और चौड़े पहिया ट्रैक, यात्रियों के लिए एक बड़ी आंतरिक मात्रा और आरामदायक बैठने की सुविधा प्रदान करते हैं;
वायु सेवन हैच और विंडशील्ड वाइपर को समायोजित करने के लिए एक विशेष वायु सेवन बॉक्स का उपयोग, जो विंडशील्ड वाइपर के संचालन के दौरान यात्री डिब्बे में शोर को कम करता है;
आगे की सीटें लंबाई, बैकरेस्ट कोण में समायोज्य हैं और सोने की जगह प्रदान करने के लिए मुड़ी हुई हैं; स्पेयर व्हील और गैस टैंक का स्थान सामान डिब्बे में सामान और कार्गो का सुविधाजनक स्थान सुनिश्चित करता है; BA3-2102 कार में, पीछे की सीट को मोड़ने पर, कार्गो के लिए जगह अतिरिक्त रूप से बढ़ जाती है, जिसके परिणामस्वरूप एक सपाट फर्श बनता है;
वेल्डेड फ्रंट और रियर फेंडर, शरीर की ताकत बढ़ाते हैं;
आंतरिक और सामान डिब्बे की सजावट को बेहतर बनाने के लिए बड़ी संख्या में प्लास्टिक भागों का उपयोग।

सड़क दुर्घटनाओं में यात्रियों की सुरक्षा बढ़ाने और चोट की गंभीरता को कम करने के लिए, शरीर में निम्नलिखित सुधार प्रदान किए जाते हैं:

शरीर की बाहरी सतह पर कोई नुकीला किनारा या उभार नहीं है, और हैंडल दरवाजे में धँसे हुए हैं ताकि पैदल चलने वालों को चोट न पहुंचे;
हुड कार की दिशा में आगे की ओर खुलता है, जो गाड़ी चलाते समय हुड के आकस्मिक खुलने की स्थिति में सुरक्षा सुनिश्चित करता है;
दरवाज़े के ताले और कब्जे भारी भार का सामना कर सकते हैं और जब कार किसी बाधा से टकराती है तो दरवाज़े को अनायास खुलने नहीं देते; बच्चों के सुरक्षित परिवहन के लिए पीछे के दरवाज़े के ताले में एक अतिरिक्त ताला होता है;
बाहरी और आंतरिक दर्पण चालक को सड़क पर स्थिति का तुरंत आकलन करने के लिए अच्छी दृश्यता प्रदान करते हैं; आंतरिक दर्पण एक उपकरण से सुसज्जित है जो चालक को पीछे के वाहन की हेडलाइट्स से चकाचौंध होने से बचाता है;
सुरक्षा चश्मे का उपयोग किया जाता है, जो उनके विनाश की संभावना को कम करता है, और विनाश की स्थिति में, वे खतरनाक काटने वाले टुकड़े पैदा नहीं करते हैं और पर्याप्त दृश्यता प्रदान करते हैं;
कुशल विंडशील्ड हीटिंग सिस्टम;
लंबी यात्रा के दौरान चालक और यात्रियों की थकान को कम करने के लिए सीट समायोजन, उनके आकार और लोच का चयन किया जाता है;
शरीर के सुरक्षित आंतरिक भागों का उपयोग किया गया है: नरम उपकरण पैनल, ग्लव बॉक्स ढक्कन और सन वाइज़र।

शरीर के तत्वों की कठोरता को इस तरह से चुना जाता है कि जब कार आगे या पीछे से किसी बाधा से टकराती है, तो शरीर के आगे या पीछे के विरूपण के कारण प्रभाव ऊर्जा आसानी से अवशोषित हो जाती है। तीसरे मॉडल की ज़िगुली कार अतिरिक्त रूप से सुसज्जित है: छत के सामने के हिस्से पर नरम असबाब, दरवाजे की लाइनिंग और आर्मरेस्ट, सुरक्षा बाहरी और आंतरिक दर्पण। सभी निकाय ड्राइवर और यात्रियों के लिए विकर्ण लैप सीट बेल्ट स्थापित करने की संभावना प्रदान करते हैं, जो उन पर लगाई गई सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरी तरह से पूरा करते हैं। विकर्ण बेल्ट, बदले में, छाती और कंधे को कवर करती है, और कमर बेल्ट, क्रमशः, कमर को कवर करती है। बेल्ट को बांधने के लिए, 7/16″ धागे वाले नट को शरीर में वेल्ड किया जाता है, जिसे दुनिया के सभी देशों में बेल्ट को बांधने के लिए स्वीकार किया जाता है। केंद्रीय पोस्ट के नट प्लास्टिक प्लग से ढके होते हैं (प्रत्येक पोस्ट में बेल्ट अटैचमेंट बिंदु की ऊंचाई को समायोजित करने के लिए दो नट होते हैं)। पीछे की शेल्फ पर लगे नट शेल्फ असबाब से ढके होते हैं, और फर्श पर लगे नट फर्श की चटाई के नीचे रबर प्लग से ढके होते हैं। बेल्ट स्थापित करते समय, प्लग हटा दिए जाते हैं, और माउंटिंग बोल्ट के लिए शेल्फ असबाब और फर्श मैट में छेद बनाए जाते हैं।