केटीएम 2019 में 1290 सुपर ड्यूक जीटी और आर को अपडेट करता है - मोटो पूर्वावलोकन
टेस्ट ड्राइव मोटो

केटीएम 2019 में 1290 सुपर ड्यूक जीटी और आर को अपडेट करता है - मोटो पूर्वावलोकन

केटीएम 2019 में 1290 सुपर ड्यूक जीटी और आर को अपडेट करता है - मोटो पूर्वावलोकन

KTM के लिए उपहार 2019 मोटरसाइकिल रेंज में दो महत्वपूर्ण नवाचार: 1290 सुपर ड्यूक जीटी और 1290 सुपर ड्यूक आर मेरी 2019. उन्होंने डेब्यू किया Intermot और उपस्थित भी रहेंगे एक्मा 2018 नवंबर के लिए निर्धारित. लेकिन आइए देखें कि वे कैसे बदल गए हैं।

केटीएम 1290 सुपर ड्यूक जीटी

आइए पहले, सबसे "पर्यटक" से शुरू करें। इसमें KTM 1290 सुपर ड्यूक R, 8cc LC75 V-ट्विन 1.301° V-ट्विन के समान इंजन का उपयोग किया गया है जिसे KTM इंजीनियरों ने पेश करके विकसित किया है। संशोधित गुंजयमान कक्ष, टाइटेनियम सेवन वाल्व और मूल्यों को प्राप्त करने के लिए नई मैपिंग 175 CV और 141 एनएम का टॉर्क। इस प्रकार, आपके पास हमेशा शक्ति होती है, जिसे जोड़ने के कारण इसे और भी आसानी से उपयोग किया जा सकता है क्विकशिफ्ट्स+, जो आपको बिना क्लच के गियर शिफ्ट करने की अनुमति देता है। लीन-एंगल-सेंसिंग ट्रैक्शन कंट्रोल से लेकर विभिन्न राइडिंग मोड तक, प्रदर्शन और सुरक्षा में सुधार लाने के उद्देश्य से इलेक्ट्रॉनिक्स को सभी नई प्रणालियों से लाभ होता है। सौंदर्य की दृष्टि से, नई मैन्युअल रूप से समायोज्य विंडशील्ड जो 6,5-इंच TFE डिस्प्ले के साथ-साथ एक नई पूर्ण एलईडी हेडलाइट को छिपाती है, अलग दिखती है। हमें सेमी-एक्टिव WP सस्पेंशन भी मिलता है, जो KTM द्वारा अब तक पेश किया गया सबसे परिष्कृत पैकेज है, प्रीलोड के साथ जिसे एक बटन के स्पर्श पर समायोजित किया जा सकता है। हीटेड ग्रिप्स, एक यूएसबी कनेक्टर, माई राइड कनेक्टिविटी (स्मार्टफोन कनेक्ट करने के लिए) और सीधे डैशबोर्ड पर प्रदर्शित नेविगेशन मानक के रूप में आते हैं। नई KTM 1290 सुपर ड्यूक GT काले और सफेद रंग में जनवरी 2019 में शोरूम में आएगी।

1290 केटीएम 2019 सुपर ड्यूक आर

सबसे खराब संस्करण, आर, को बिना कुछ खोए दक्षता में सुधार करने के लिए इंजन में फिर से डिजाइन किया गया है उत्पादकता В अधिकतम कॉन्फ़िगरेशन निलंबन WP, साथ ही एक वैकल्पिक द्वि-दिशात्मक क्विकशिफ्टर + ट्रैक पैक (लॉन्च नियंत्रण, बहाव नियंत्रण, "ट्रैक" सवारी मोड, पहिया सुरक्षा, और थ्रॉटल प्रतिक्रिया के लिए तीन सेटिंग्स)। यदि यह पर्याप्त नहीं है, तो विकल्प उपलब्ध है "प्रदर्शन पैकेज" जिसमें एक्टिव इंजन ब्रेक कंट्रोल (MSR) और क्विकशिफ्टर+ शामिल हैं। दूसरी ओर, स्मार्टफोन एकीकरण और केटीएम माई राइड ऑडियो प्लेयर और ट्रांसपोंडर कुंजी मानक हैं।

एक टिप्पणी जोड़ें