क्सीनन लैंप और उनका रंग तापमान
सामग्री
ज़ेनॉन कार लैंप रात में और कठिन मौसम की स्थिति में खराब दृश्यता की समस्या का एक उत्कृष्ट समाधान है। उनका उपयोग आपको वस्तुओं को काफी दूरी पर देखने और ड्राइविंग सुरक्षा में सुधार करने की अनुमति देता है। आंखें कम थकी हुई हैं, जो पहिया के पीछे आराम की समग्र भावना को अनुकूल रूप से प्रभावित करती हैं।
हैलोजन लैंप की तुलना में क्सीनन लैंप के कई फायदे हैं:
- वे 2-2,5 गुना अधिक चमकीले हैं;
- बहुत कम गरम करें
- वे समय के एक सेट की सेवा करते हैं - लगभग 3000 घंटे;
- उनकी दक्षता बहुत अधिक है - 90% या अधिक।
बहुत संकीर्ण उत्सर्जन आवृत्ति सीमा के कारण, एक क्सीनन दीपक का प्रकाश लगभग पानी की बूंदों से बिखरा नहीं है। यह कोहरे या बारिश में तथाकथित प्रकाश दीवार प्रभाव से बचा जाता है।
ऐसे लैंप में कोई फिलामेंट नहीं होता है, इसलिए चलते समय होने वाला कंपन उन्हें किसी भी तरह से नुकसान नहीं पहुंचाएगा। नुकसान में उच्च लागत और इसके जीवन के अंत में चमक का नुकसान शामिल है।
डिजाइन सुविधाएँ
क्सीनन लैंप गैस डिस्चार्ज लैंप की श्रेणी में आता है। डिजाइन काफी दबाव में क्सीनन गैस से भरा फ्लास्क है।
प्रकाश स्रोत एक विद्युत चाप है जो तब होता है जब दो मुख्य इलेक्ट्रोड पर वोल्टेज लगाया जाता है। एक तीसरा इलेक्ट्रोड भी है जिसमें चाप पर प्रहार करने के लिए एक उच्च-वोल्टेज पल्स लगाया जाता है। यह आवेग एक विशेष प्रज्वलन इकाई द्वारा उत्पन्न होता है।
द्वि-क्सीनन लैंप में, कम बीम से उच्च बीम पर स्विच करने के लिए फोकल लम्बाई को बदलना संभव है।
मूल पैरामीटर
डिजाइन सुविधाओं के अलावा, दीपक की सबसे महत्वपूर्ण विशेषताएं आपूर्ति वोल्टेज, चमकदार प्रवाह और रंग तापमान हैं।
चमकदार प्रवाह लुमेन (एलएम) में मापा जाता है और रोशनी की डिग्री को दर्शाता है जो एक दीपक देता है। यह पैरामीटर सीधे शक्ति से संबंधित है। सीधे शब्दों में कहें, यह चमक के बारे में है।
कई लोग रंग तापमान की अवधारणा से भ्रमित हैं, जिसे डिग्री केल्विन (के) में मापा जाता है। कुछ का मानना है कि यह जितना ऊंचा होता है, रोशनी उतनी ही तेज होती है। यह एक गलत राय है। वास्तव में, यह पैरामीटर उत्सर्जित प्रकाश की वर्णक्रमीय संरचना को निर्धारित करता है, दूसरे शब्दों में, इसका रंग। इससे, बदले में, प्रबुद्ध वस्तुओं की व्यक्तिपरक धारणा निर्भर करती है।
कम रंग तापमान (4000 K से कम) में पीले रंग का रंग होता है, जबकि उच्च रंग तापमान में अधिक नीला रंग होता है। दिन के उजाले का रंग तापमान 5500 K है।
आप किस रंग का तापमान पसंद करते हैं?
अधिकांश ऑटोमोटिव क्सीनन लैंप जो बिक्री पर पाए जा सकते हैं, उनका रंग तापमान 4000 K से 6000 K तक होता है, हालांकि अन्य मूल्यवर्ग कभी-कभी सामने आते हैं।
- 3200 के - पीला रंग, अधिकांश हलोजन लैंप की विशेषता। फॉग लाइट्स में सबसे ज्यादा असरदार। सामान्य मौसम की स्थिति में सड़क मार्ग को अच्छी तरह से रोशन करता है। लेकिन मुख्य प्रकाश के लिए, उच्च रंग तापमान चुनना बेहतर होता है।
- 4300 के - हल्के पीले रंग के मिश्रण के साथ गर्म सफेद रंग। बारिश के दौरान विशेष रूप से प्रभावी। रात में सड़क की अच्छी दृश्यता प्रदान करता है। यह क्सीनन है जो आमतौर पर निर्माताओं पर स्थापित होता है। हेडलाइट्स और फॉग लाइट्स के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है। सुरक्षा और ड्राइविंग आराम के मामले में इष्टतम संतुलन। लेकिन इसका पीलापन हर किसी को पसंद नहीं आता।
- 5000 के - सफेद रंग, जितना संभव हो दिन के उजाले के करीब। इस रंग के तापमान वाले लैंप रात में सड़क मार्ग की सबसे अच्छी रोशनी प्रदान करते हैं, लेकिन प्रतिकूल मौसम की स्थिति में सेट क्सीनन से 4300 K कम है।
अगर आप बरसात की शामें घर पर बिताना पसंद करते हैं, लेकिन शुष्क मौसम में रात के हाईवे पर गाड़ी चलाने का मन नहीं करता, तो यह आपका विकल्प हो सकता है।
जैसे-जैसे तापमान ऊपर उठता है 5000 के बारिश या बर्फ के दौरान दृश्यता काफ़ी खराब होती है।
- 6000 के - नीली रोशनी। यह शानदार दिखता है, सूखे मौसम में अंधेरे में रोड लाइटिंग अच्छी होती है, लेकिन बारिश और कोहरे के लिए यह सबसे अच्छा उपाय नहीं है। हालांकि, कुछ मोटर चालक दावा करते हैं कि यह क्सीनन तापमान है जो बर्फीले ट्रैक के लिए अच्छा है।
- 6000 के उन लोगों के लिए सिफारिश की जा सकती है जो अलग दिखना चाहते हैं और अपनी कार को ट्यून करने के बारे में चिंतित हैं। अगर आपकी सुरक्षा और आराम सबसे ऊपर है, तो आगे बढ़ें।
- 8000 के - नीला रंग। पर्याप्त रोशनी प्रदान नहीं करता है, इसलिए सामान्य उपयोग के लिए निषिद्ध है। शो और प्रदर्शनियों के लिए उपयोग किया जाता है जहां सुंदरता की आवश्यकता होती है, सुरक्षा की नहीं।
जो लोग क्सीनन का उपयोग करना चाहते हैं, उनके लिए आपको और क्या जानने की आवश्यकता है
यदि बदलने की आवश्यकता है, तो आपको पहले आधार के प्रकार पर ध्यान देना चाहिए।
आपको एक ही बार में दोनों लैंप बदलने की जरूरत है, भले ही आपके पास केवल एक खराब हो। अन्यथा, वे उम्र बढ़ने के प्रभाव के कारण असमान रंग और चमकदार रोशनी देंगे।
यदि आप हलोजन के बजाय क्सीनन रखना चाहते हैं, तो आपको अनुकूलित हेडलाइट्स की आवश्यकता होगी। पूरा सेट तुरंत खरीदना और स्थापित करना बेहतर है।
हेडलाइट्स में स्थापना के कोण का स्वचालित समायोजन होना चाहिए, जो आने वाले वाहनों के चालकों को अंधा करने से बचाएगा।
वाशर एक जरूरी है, क्योंकि हेडलाइट ग्लास पर गंदगी रोशनी बिखेरती है, रोशनी कम करती है और अन्य ड्राइवरों के लिए समस्या पैदा करती है।
गलत स्थापना के कारण, प्रकाश बहुत मंद हो सकता है या, इसके विपरीत, चकाचौंध हो सकता है। इसलिए, पेशेवरों को काम सौंपना बेहतर है।
