ढके हुए टेस्ला पहिए: बदसूरत [फोटो], लेकिन उड़ान सीमा को 4-9 प्रतिशत बढ़ाएँ • विद्युतचुंबकीय

इलेक्ट्रिक कार की रेंज कैसे बढ़ाएं? एक कनाडाई मॉडल एस मालिक ने प्रयोगात्मक रूप से परीक्षण करने का निर्णय लिया कि क्या रिम्स को पूरी तरह से कैप करके ऐसा किया जा सकता है। ऐसा ही निकला! रेंज 13 से बढ़कर 29 किलोमीटर हो गई.

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व्हील कवर = कम बिजली की खपत = अधिक रेंज
- - - आ रही हैं इनफिनिटी इलेक्ट्रिक कारें!

19 इंच के रिम वाले टेस्ला एस के मालिक ने उनके लिए पारदर्शी कैप डिजाइन और बनाए। रोबोट को सटीक के रूप में वर्गीकृत किया गया था, जिसमें स्पेसर डिज़ाइन और मूल टेस्ला रिम्स की ड्रिलिंग शामिल थी।

ढंके हुए टेस्ला पहिये: बदसूरत [फोटो], लेकिन उड़ान सीमा में 4-9 प्रतिशत की वृद्धि • इलेक्ट्रोमैग्नेटिक्स

ओवरले विशेष रूप से सुंदर नहीं दिखते, लेकिन मालिक का कहना है कि उन्होंने ऊर्जा दक्षता को 4,21 प्रतिशत से बढ़ाकर 9,14 प्रतिशत कर दिया है। इससे रेंज में 12,9 से 29 किलोमीटर तक की बढ़ोतरी हुई।

> हबकैप के बजाय बिना छेद वाली बंद डिस्क - क्या यह इसके लायक है? परीक्षण ने +25,7% कवरेज दिखाया!

यह आंकना कठिन है कि क्या यह अतिरिक्त रेंज मूल $XNUMX+ रिम्स को छेदने के लायक है। हालाँकि, इस बात पर जोर दिया जाना चाहिए कि यह एक और प्रयोग है जो खुले सर्कल की तुलना में बंद सर्कल का लाभ दिखाता है।

प्रश्नोत्तरी: मैंने अपना स्वयं का पारदर्शी वायुगतिकीय व्हील कवर कैसे बनाया

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