टॉर्क टोयोटा टरसेल
सामग्री
- टॉर्क टोयोटा टरसेल फेसलिफ्ट 1997 सेडान 5वीं पीढ़ी एल50
- टोयाटा टरसेल रेस्टाइलिंग 1997, हैचबैक 3 दरवाजे, 5वीं पीढ़ी, एल50
- टॉर्क टोयोटा टरसेल 1994 हैचबैक 3 दरवाजे 5 पीढ़ी L50
- टॉर्क टोयोटा टरसेल 1994 सेडान 5वीं जनरेशन एल50
- टॉर्क टोयोटा टरसेल फेसलिफ्ट 1992 सेडान 4वीं पीढ़ी एल40
- टोयाटा टरसेल रेस्टाइलिंग 1992, हैचबैक 3 दरवाजे, 4वीं पीढ़ी, एल40
- टॉर्क टोयोटा टरसेल 1990 हैचबैक 3 दरवाजे 4 पीढ़ी L40
- टॉर्क टोयोटा टरसेल 1990 सेडान 4वीं जनरेशन एल40
- टोयाटा टरसेल रेस्टाइलिंग 1988, हैचबैक 3 दरवाजे, 3वीं पीढ़ी, एल30
- टोयाटा टरसेल रेस्टाइलिंग 1988, हैचबैक 5 दरवाजे, 3वीं पीढ़ी, एल30
- टॉर्क टोयोटा टरसेल 1986 हैचबैक 5 दरवाजे 3 पीढ़ी L30
- टॉर्क टोयोटा टरसेल 1986 हैचबैक 3 दरवाजे 3 पीढ़ी L30
- टॉर्क टोयोटा टरसेल 1983 हैचबैक 3 दरवाजे 2 पीढ़ी L20
- टॉर्क टोयोटा टरसेल 1982 हैचबैक 5 दरवाजे 2 पीढ़ी L20
- टॉर्क टोयोटा टरसेल 1982 सेडान 2वीं जनरेशन एल20
- टॉर्क टोयोटा टरसेल 1978 कूपे फर्स्ट जनरेशन एल1
- टॉर्क टोयोटा टरसेल 1978 हैचबैक 3 दरवाजे 1 पीढ़ी L10
- टॉर्क टोयोटा टरसेल 1978 सेडान 1वीं जनरेशन एल10
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
Toyota Tercel का टॉर्क 94 से 172 N * m है।
टॉर्क टोयोटा टरसेल फेसलिफ्ट 1997 सेडान 5वीं पीढ़ी एल50
12.1997 – 08.1999
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.3 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 118 | 4 ई-एफई |
| 1.3 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 118 | 4 ई-एफई |
| 1.5 एल, 91 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 129 | 5 ई-एफई |
| 1.5 एल, 91 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 129 | 5 ई-एफई |
| 1.5 एल, 94 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 132 | 5 ई-एफई |
| 1.5 एल, 94 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 132 | 5 ई-एफई |
| 1.5 एल, 67 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 137 | 1एन-टी |
| 1.5 एल, 67 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 137 | 1एन-टी |
टोयाटा टरसेल रेस्टाइलिंग 1997, हैचबैक 3 दरवाजे, 5वीं पीढ़ी, एल50
12.1997 – 08.1999
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.3 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 118 | 4 ई-एफई |
| 1.3 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 118 | 4 ई-एफई |
| 1.5 एल, 91 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 129 | 5 ई-एफई |
| 1.5 एल, 91 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 129 | 5 ई-एफई |
| 1.5 एल, 94 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 132 | 5 ई-एफई |
| 1.5 एल, 94 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 132 | 5 ई-एफई |
| 1.5 एल, 67 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 137 | 1एन-टी |
| 1.5 एल, 67 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 137 | 1एन-टी |
टॉर्क टोयोटा टरसेल 1994 हैचबैक 3 दरवाजे 5 पीढ़ी L50
09.1994 – 11.1997
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.3 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 116 | 4 ई-एफई |
| 1.3 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 116 | 4 ई-एफई |
| 1.3 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 118 | 4 ई-एफई |
| 1.3 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 118 | 4 ई-एफई |
| 1.5 एल, 91 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 129 | 5 ई-एफई |
| 1.5 एल, 91 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 129 | 5 ई-एफई |
| 1.5 एल, 94 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 132 | 5 ई-एफई |
| 1.5 एल, 94 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 132 | 5 ई-एफई |
| 1.5 एल, 67 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 137 | 1एन-टी |
| 1.5 एल, 67 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 137 | 1एन-टी |
टॉर्क टोयोटा टरसेल 1994 सेडान 5वीं जनरेशन एल50
09.1994 – 11.1997
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.3 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 116 | 4 ई-एफई |
| 1.3 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 116 | 4 ई-एफई |
| 1.3 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 118 | 4 ई-एफई |
| 1.3 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 118 | 4 ई-एफई |
| 1.5 एल, 91 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 129 | 5 ई-एफई |
| 1.5 एल, 91 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 129 | 5 ई-एफई |
| 1.5 एल, 94 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 132 | 5 ई-एफई |
| 1.5 एल, 94 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 132 | 5 ई-एफई |
| 1.5 एल, 67 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 137 | 1एन-टी |
| 1.5 एल, 67 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 137 | 1एन-टी |
टॉर्क टोयोटा टरसेल फेसलिफ्ट 1992 सेडान 4वीं पीढ़ी एल40
08.1992 – 08.1994
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.3 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 113 | 4 ई-एफई |
| 1.3 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 113 | 4 ई-एफई |
| 1.5 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 126 | 5 ई-एफई |
| 1.5 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 126 | 5 ई-एफई |
| 1.5 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 126 | 5 ई-एफई |
| 1.5 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 126 | 5 ई-एफई |
| 1.5 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 135 | 5ई-एफएचई |
| 1.5 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 135 | 5ई-एफएचई |
| 1.5 एल, 67 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 137 | 1एन-टी |
| 1.5 एल, 67 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 137 | 1एन-टी |
टोयाटा टरसेल रेस्टाइलिंग 1992, हैचबैक 3 दरवाजे, 4वीं पीढ़ी, एल40
08.1992 – 08.1994
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.3 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 113 | 4 ई-एफई |
| 1.3 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 113 | 4 ई-एफई |
| 1.5 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 126 | 5 ई-एफई |
| 1.5 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 126 | 5 ई-एफई |
| 1.5 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 126 | 5 ई-एफई |
| 1.5 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 126 | 5 ई-एफई |
| 1.5 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 135 | 5ई-एफएचई |
| 1.5 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 135 | 5ई-एफएचई |
| 1.5 एल, 67 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 137 | 1एन-टी |
| 1.5 एल, 67 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 137 | 1एन-टी |
टॉर्क टोयोटा टरसेल 1990 हैचबैक 3 दरवाजे 4 पीढ़ी L40
09.1990 – 07.1992
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.3 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 116 | 4 ई-एफई |
| 1.3 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 116 | 4 ई-एफई |
| 1.5 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 126 | 5 ई-एफई |
| 1.5 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 126 | 5 ई-एफई |
| 1.5 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 127 | 5 ई-एफई |
| 1.5 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 127 | 5 ई-एफई |
| 1.5 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 135 | 5ई-एफएचई |
| 1.5 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 135 | 5ई-एफएचई |
| 1.5 एल, 67 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 137 | 1एन-टी |
| 1.5 एल, 67 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 137 | 1एन-टी |
टॉर्क टोयोटा टरसेल 1990 सेडान 4वीं जनरेशन एल40
09.1990 – 07.1992
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.3 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 116 | 4 ई-एफई |
| 1.3 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 116 | 4 ई-एफई |
| 1.5 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 126 | 5 ई-एफई |
| 1.5 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 126 | 5 ई-एफई |
| 1.5 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 127 | 5 ई-एफई |
| 1.5 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 127 | 5 ई-एफई |
| 1.5 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 127 | 5 ई-एफई |
| 1.5 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 127 | 5 ई-एफई |
| 1.5 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 135 | 5ई-एफएचई |
| 1.5 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 135 | 5ई-एफएचई |
| 1.5 एल, 67 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 137 | 1एन-टी |
| 1.5 एल, 67 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 137 | 1एन-टी |
टोयाटा टरसेल रेस्टाइलिंग 1988, हैचबैक 3 दरवाजे, 3वीं पीढ़ी, एल30
05.1988 – 08.1990
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.3 एल, 73 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 101 | 2E |
| 1.3 एल, 73 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 101 | 2E |
| 1.5 एल, 79 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 118 | 3E |
| 1.5 एल, 79 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 118 | 3E |
| 1.5 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 120 | 3ई-ई |
| 1.5 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 120 | 3ई-ई |
| 1.5 एल, 67 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 130 | 1एन-टी |
| 1.5 एल, 67 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 130 | 1एन-टी |
| 1.5 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 172 | 3ई-टी |
| 1.5 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 172 | 3ई-टी |
टोयाटा टरसेल रेस्टाइलिंग 1988, हैचबैक 5 दरवाजे, 3वीं पीढ़ी, एल30
05.1988 – 08.1990
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.3 एल, 73 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 101 | 2E |
| 1.3 एल, 73 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 101 | 2E |
| 1.5 एल, 79 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 118 | 3E |
| 1.5 एल, 79 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 118 | 3E |
| 1.5 एल, 67 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 130 | 1एन-टी |
| 1.5 एल, 67 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 130 | 1एन-टी |
टॉर्क टोयोटा टरसेल 1986 हैचबैक 5 दरवाजे 3 पीढ़ी L30
05.1986 – 04.1988
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.3 एल, 73 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 101 | 2E |
| 1.3 एल, 73 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 101 | 2E |
| 1.5 एल, 79 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 118 | 3E |
| 1.5 एल, 79 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 118 | 3E |
| 1.5 एल, 67 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 130 | 1एन-टी |
टॉर्क टोयोटा टरसेल 1986 हैचबैक 3 दरवाजे 3 पीढ़ी L30
05.1986 – 04.1988
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.3 एल, 73 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 101 | 2E |
| 1.3 एल, 73 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 101 | 2E |
| 1.5 एल, 79 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 118 | 3E |
| 1.5 एल, 79 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 118 | 3E |
टॉर्क टोयोटा टरसेल 1983 हैचबैक 3 दरवाजे 2 पीढ़ी L20
08.1983 – 04.1986
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.3 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 107 | 2ए-यू |
| 1.3 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 107 | 2ए-यू |
| 1.5 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 118 | 3ए-यू |
| 1.5 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 121 | 3ए-एसयू |
टॉर्क टोयोटा टरसेल 1982 हैचबैक 5 दरवाजे 2 पीढ़ी L20
05.1982 – 04.1986
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.3 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 107 | 2ए-यू |
| 1.3 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 107 | 2ए-यू |
| 1.5 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 118 | 3ए-यू |
| 1.5 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 118 | 3ए-यू |
| 1.5 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 121 | 3ए-एसयू |
टॉर्क टोयोटा टरसेल 1982 सेडान 2वीं जनरेशन एल20
05.1982 – 10.1989
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.3 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 94 | 2ए-यू |
| 1.3 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 94 | 2ए-यू |
| 1.3 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 107 | 2ए-यू |
| 1.3 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 107 | 2ए-यू |
| 1.5 एल, 70 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 107 | 3ए-यू |
| 1.5 एल, 70 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 107 | 3ए-यू |
| 1.5 एल, 70 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 107 | 3ए-यू |
| 1.5 एल, 70 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 107 | 3ए-यू |
| 1.5 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 118 | 3ए-यू |
| 1.5 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 118 | 3ए-यू |
| 1.5 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 118 | 3ए-यू |
| 1.5 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 118 | 3ए-यू |
टॉर्क टोयोटा टरसेल 1978 कूपे फर्स्ट जनरेशन एल1
08.1978 – 04.1982
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.5 एल, 80 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 113 | 1ए-यू |
टॉर्क टोयोटा टरसेल 1978 हैचबैक 3 दरवाजे 1 पीढ़ी L10
08.1978 – 04.1982
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.5 एल, 80 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 113 | 1ए-यू |
टॉर्क टोयोटा टरसेल 1978 सेडान 1वीं जनरेशन एल10
08.1978 – 04.1982
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.5 एल, 80 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 113 | 1ए-यू |