टॉर्क टोयोटा पासो
सामग्री
- टॉर्क टोयोटा पासो रेस्टाइलिंग 2018, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी
- टॉर्क टोयोटा पासो 2016 हैचबैक 5 दरवाजे 3 पीढ़ी
- टॉर्क टोयोटा पासो रेस्टाइलिंग 2014, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, XC2
- टॉर्क टोयोटा पासो 2010 हैचबैक 5 दरवाजे 2 पीढ़ी XC30
- टॉर्क टोयोटा पासो रेस्टाइलिंग 2006, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, XC1
- टॉर्क टोयोटा पासो 2004 हैचबैक 5 दरवाजे 1 पीढ़ी XC10
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
टॉर्क टोयोटा पासो 92 से 124 N * m तक है।
टॉर्क टोयोटा पासो रेस्टाइलिंग 2018, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी
10.2018 - पीटी।
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.0 एल, 69 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 92 | 1KR-FE |
| 1.0 एल, 69 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD) | 92 | 1KR-FE |
टॉर्क टोयोटा पासो 2016 हैचबैक 5 दरवाजे 3 पीढ़ी
04.2016 – 09.2018
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.0 एल, 69 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 92 | 1KR-FE |
| 1.0 एल, 69 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD) | 92 | 1KR-FE |
टॉर्क टोयोटा पासो रेस्टाइलिंग 2014, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, XC2
04.2014 – 03.2016
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.0 एल, 69 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 92 | 1KR-FE |
| 1.0 एल, 69 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD) | 92 | 1KR-FE |
| 1.3 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 121 | 1एनआर-एफई |
टॉर्क टोयोटा पासो 2010 हैचबैक 5 दरवाजे 2 पीढ़ी XC30
02.2010 – 03.2014
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.0 एल, 69 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 92 | 1KR-FE |
| 1.0 एल, 69 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD) | 92 | 1KR-FE |
| 1.3 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 121 | 1एनआर-एफई |
टॉर्क टोयोटा पासो रेस्टाइलिंग 2006, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, XC1
12.2006 – 01.2010
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.0 एल, 71 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 94 | 1KR-FE |
| 1.0 एल, 71 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 94 | 1KR-FE |
| 1.3 एल, 92 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 123 | K3-VE |
टॉर्क टोयोटा पासो 2004 हैचबैक 5 दरवाजे 1 पीढ़ी XC10
06.2004 – 11.2006
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.0 एल, 71 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 94 | 1KR-FE |
| 1.0 एल, 71 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 94 | 1KR-FE |
| 1.3 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 124 | K3-VE |