टॉर्क सुजुकी इग्निस
सामग्री
- टॉर्क सुजुकी इग्निस रेस्टाइलिंग 2004, हैचबैक 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी
- टॉर्क सुजुकी इग्निस रेस्टाइलिंग 2020, हैचबैक 5 दरवाजे, 2 पीढ़ी
- टॉर्क सुजुकी इग्निस 2015 हैचबैक 5 दरवाजे 2 पीढ़ी
- टॉर्क सुजुकी इग्निस रेस्टाइलिंग 2003, हैचबैक 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी
- टॉर्क सुजुकी इग्निस 2000 हैचबैक 3 दरवाजे 1 पीढ़ी
- टॉर्क सुजुकी इग्निस 2000 हैचबैक 5 दरवाजे 1 पीढ़ी
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
टॉर्क सुजुकी इग्निस की रेंज 110 से 170 N*m तक है।
टॉर्क सुजुकी इग्निस रेस्टाइलिंग 2004, हैचबैक 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी
04.2004 – 03.2007
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
1.3 एल, 94 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 118 | M13A |
1.5 एल, 99 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 133 | M15A |
1.5 एल, 99 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 133 | M15A |
टॉर्क सुजुकी इग्निस रेस्टाइलिंग 2020, हैचबैक 5 दरवाजे, 2 पीढ़ी
02.2020 - पीटी।
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
1.2 लीटर, 91 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव, हाइब्रिड | 118 | K12C |
1.2 एल, 91 एचपी, गैसोलीन, वैरिएटर (सीवीटी), फोर-व्हील ड्राइव (4डब्ल्यूडी), हाइब्रिड | 118 | K12C |
टॉर्क सुजुकी इग्निस 2015 हैचबैक 5 दरवाजे 2 पीढ़ी
10.2015 – 01.2020
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
1.2 लीटर, 91 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव, हाइब्रिड | 118 | K12C |
1.2 एल, 91 एचपी, गैसोलीन, वैरिएटर (सीवीटी), फोर-व्हील ड्राइव (4डब्ल्यूडी), हाइब्रिड | 118 | K12C |
टॉर्क सुजुकी इग्निस रेस्टाइलिंग 2003, हैचबैक 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी
10.2003 – 12.2007
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
1.3 एल, 94 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 118 | M13A |
1.3 एल, 94 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 118 | M13A |
1.5 एल, 99 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 133 | M15A |
1.5 एल, 99 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 133 | M15A |
1.5 एल, 99 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 133 | M15A |
1.2 एल, 70 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 170 | Z13DT |
टॉर्क सुजुकी इग्निस 2000 हैचबैक 3 दरवाजे 1 पीढ़ी
08.2000 – 08.2003
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
1.3 एल, 83 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 110 | M13A |
टॉर्क सुजुकी इग्निस 2000 हैचबैक 5 दरवाजे 1 पीढ़ी
08.2000 – 08.2003
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
1.3 एल, 83 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 110 | M13A |
1.3 एल, 83 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 110 | M13A |