टॉर्क सिट्रोएन C3 पिकासो
सामग्री
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
Citroen C3 पिकासो का टॉर्क 135 से 160 N * m है।
टॉर्क सिट्रोएन C3 पिकासो रेस्टाइलिंग 2012, मिनीवैन, दूसरी पीढ़ी
12.2012 – 02.2016
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.4 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 136 | EP3 |
| 1.6 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 160 | EP6 |
| 1.6 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 160 | EP6 |
टॉर्क सिट्रोएन C3 पिकासो 2009 मिनीवैन दूसरी पीढ़ी
04.2009 – 12.2012
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.4 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 135 | EP3 |
| 1.6 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 160 | EP6 |
| 1.6 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 160 | EP6 |