टॉर्क शेवरले ट्रैवर्स
सामग्री
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
शेवरले ट्रैवर्स का टॉर्क 360 से 400 N * m है।
टॉर्क शेवरले ट्रैवर्स 2017 SUV/5 डोर 2nd जनरेशन
01.2017 – 02.2022
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 3.6 एल, 318 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 360 | जीएम शेवरले एलएफवाई |
टॉर्क शेवरले ट्रैवर्स रेस्टाइलिंग 2020, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
03.2020 - पीटी।
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 3.6 एल, 310 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 360 | जीएम शेवरले एलएफवाई |
| 3.6 एल, 310 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 360 | जीएम शेवरले एलएफवाई |
टॉर्क शेवरले ट्रैवर्स 2017 SUV/5 डोर 2nd जनरेशन
01.2017 – 05.2021
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 3.6 एल, 310 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 360 | जीएम शेवरले एलएफवाई |
| 3.6 एल, 310 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 360 | जीएम शेवरले एलएफवाई |
| 2.0 एल, 257 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 400 | LTG |
टॉर्क शेवरले ट्रैवर्स रेस्टाइलिंग 2012, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
04.2012 – 06.2017
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 3.6 एल, 281 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 360 | एलएलटी |
| 3.6 एल, 281 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 360 | एलएलटी |
| 3.6 एल, 288 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 366 | एलएलटी |
| 3.6 एल, 288 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 366 | एलएलटी |
टॉर्क शेवरले ट्रैवर्स 2008 SUV/5 डोर 1nd जनरेशन
02.2008 – 03.2012
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 3.6 एल, 281 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 360 | एलएलटी |
| 3.6 एल, 281 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 360 | एलएलटी |
| 3.6 एल, 288 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 366 | एलएलटी |
| 3.6 एल, 288 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 366 | एलएलटी |