टॉर्क शेवरले सिल्वरैडो
सामग्री
- 2017 शेवरले सिल्वरैडो टॉर्क पिकअप ट्रक चौथी पीढ़ी का जीएमटीटी4
- टॉर्क शेवरले सिल्वरैडो रेस्टलिंग 2015, पिकअप, तीसरी पीढ़ी, GMTK3
- 2012 शेवरले सिल्वरैडो टॉर्क पिकअप तीसरी पीढ़ी GMTK3
- टॉर्क शेवरले सिल्वरैडो 2006 पिकअप दूसरी पीढ़ी GMT2
- टॉर्क शेवरले सिल्वरैडो फेसलिफ्ट 2002 पिकअप पहली पीढ़ी GMT1
- टॉर्क शेवरले सिल्वरैडो 1998 पिकअप दूसरी पीढ़ी GMT1
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
शेवरले सिल्वरैडो का टॉर्क 339 से 671 N * m है।
2017 शेवरले सिल्वरैडो टॉर्क पिकअप ट्रक चौथी पीढ़ी का जीएमटीटी4
12.2017 - पीटी।
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 4.3 एल, 285 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 414 | इकोटेक3 एलवी3 |
| 4.3 एल, 285 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 414 | इकोटेक3 एलवी3 |
| 5.3 एल, 355 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 519 | इकोटेक3 एल82 |
| 5.3 एल, 355 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 519 | इकोटेक3 एल82 |
| 2.7 एल, 310 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 583 | जीएम L3B |
| 2.7 एल, 310 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 583 | जीएम L3B |
| 3.0 लीटर, 278 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 624 | ड्यूरामैक्स LM2 |
| 3.0 लीटर, 278 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 624 | ड्यूरामैक्स LM2 |
| 6.2 एल, 420 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 624 | इकोटेक3 एल87 |
| 6.2 एल, 420 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 624 | इकोटेक3 एल87 |
| 3.0 लीटर, 305 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 671 | ड्यूरामैक्स LZ0 |
| 3.0 लीटर, 305 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 671 | ड्यूरामैक्स LZ0 |
टॉर्क शेवरले सिल्वरैडो रेस्टलिंग 2015, पिकअप, तीसरी पीढ़ी, GMTK3
10.2015 – 09.2019
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 4.3 एल, 285 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 413 | इकोटेक3 एलवी3 |
| 4.3 एल, 285 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 413 | इकोटेक3 एलवी3 |
| 5.3 एल, 355 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 520 | इकोटेक3 एल83 |
| 5.3 एल, 355 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 520 | इकोटेक3 एल83 |
| 6.2 एल, 420 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 625 | इकोटेक3 एल86 |
| 6.2 एल, 420 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 625 | इकोटेक3 एल86 |
2012 शेवरले सिल्वरैडो टॉर्क पिकअप तीसरी पीढ़ी GMTK3
12.2012 – 09.2015
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 4.3 एल, 285 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 413 | इकोटेक3 एलवी3 |
| 4.3 एल, 285 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 413 | इकोटेक3 एलवी3 |
| 5.3 एल, 355 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 520 | इकोटेक3 एल83 |
| 5.3 एल, 355 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 520 | इकोटेक3 एल83 |
| 6.2 एल, 420 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 625 | इकोटेक3 एल86 |
| 6.2 एल, 420 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 625 | इकोटेक3 एल86 |
टॉर्क शेवरले सिल्वरैडो 2006 पिकअप दूसरी पीढ़ी GMT2
10.2006 – 04.2013
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 4.3 एल, 195 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 351 | वोर्टेक 4300 LU3 |
| 4.3 एल, 195 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 351 | वोर्टेक 4300 LU3 |
| 4.8 एल, 295 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 414 | वोर्टेक 4800 एलवाई2 |
| 4.8 एल, 295 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 414 | वोर्टेक 4800 एलवाई2 |
| 4.8 लीटर, 302 hp, गैस/पेट्रोल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 414 | वोर्टेक 4800 एल20 |
| 4.8 लीटर, 302 hp, गैस/पेट्रोल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (FR) | 414 | वोर्टेक 4800 एल20 |
| 5.3 लीटर, 315 hp, गैस/पेट्रोल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 454 | वोर्टेक 5300 LC9 |
| 5.3 लीटर, 315 hp, गैस/पेट्रोल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (FR) | 454 | वोर्टेक 5300 LC9 |
| 5.3 एल, 315 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 458 | वोर्टेक 5300 एलएच6 |
| 5.3 एल, 315 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 458 | वोर्टेक 5300 एलएच6 |
| 6.0 एल, 332 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD), हाइब्रिड | 498 | वोर्टेक 6000 एलएफए |
| 6.0 एल, 332 hp, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (FR), हाइब्रिड | 498 | वोर्टेक 6000 एलएफए |
| 6.0 एल, 367 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 508 | वोर्टेक 6000 एल76 |
| 6.0 एल, 367 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 508 | वोर्टेक 6000 एल76 |
| 6.2 एल, 403 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 565 | वोर्टेक 6200 एल9एच |
| 6.2 एल, 403 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 565 | वोर्टेक 6200 एल9एच |
टॉर्क शेवरले सिल्वरैडो फेसलिफ्ट 2002 पिकअप पहली पीढ़ी GMT1
02.2002 – 11.2006
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 4.3 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 339 | वोर्टेक 4300 LU3 |
| 4.3 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 339 | वोर्टेक 4300 LU3 |
| 4.3 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 339 | वोर्टेक 4300 LU3 |
| 4.3 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 339 | वोर्टेक 4300 LU3 |
| 4.3 एल, 195 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 351 | वोर्टेक 4300 LU3 |
| 4.3 एल, 195 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 351 | वोर्टेक 4300 LU3 |
| 4.3 एल, 195 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 351 | वोर्टेक 4300 LU3 |
| 4.3 एल, 195 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 351 | वोर्टेक 4300 LU3 |
| 4.8 एल, 270 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 386 | वोर्टेक 4800 LR4 |
| 4.8 एल, 270 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 386 | वोर्टेक 4800 LR4 |
| 4.8 एल, 270 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 386 | वोर्टेक 4800 LR4 |
| 4.8 एल, 270 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 386 | वोर्टेक 4800 LR4 |
| 4.8 एल, 285 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 398 | वोर्टेक 4800 LR4 |
| 4.8 एल, 285 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 398 | वोर्टेक 4800 LR4 |
| 4.8 एल, 285 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 398 | वोर्टेक 4800 LR4 |
| 4.8 एल, 285 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 398 | वोर्टेक 4800 LR4 |
| 5.4 एल, 285 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 441 | वोर्टेक 5300 LM7 |
| 5.4 एल, 285 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 441 | वोर्टेक 5300 LM7 |
| 5.4 लीटर, 285 hp, गैस/पेट्रोल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 441 | वोर्टेक 5300 एल59 |
| 5.4 लीटर, 285 hp, गैस/पेट्रोल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (FR) | 441 | वोर्टेक 5300 एल59 |
| 5.4 एल, 295 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 452 | वोर्टेक 5300 LM7 |
| 5.4 एल, 295 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 452 | वोर्टेक 5300 LM7 |
| 5.4 लीटर, 295 hp, गैस/पेट्रोल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 452 | वोर्टेक 5300 एल59 |
| 5.4 लीटर, 295 hp, गैस/पेट्रोल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (FR) | 452 | वोर्टेक 5300 एल59 |
| 5.4 एल, 310 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 463 | वोर्टेक 5300 एल33 |
| 6.0 एल, 300 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 486 | वोर्टेक 6000 LQ4 |
| 6.0 एल, 300 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 486 | वोर्टेक 6000 LQ4 |
| 6.0 एल, 345 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 515 | वोर्टेक 6000 LQ9 |
टॉर्क शेवरले सिल्वरैडो 1998 पिकअप दूसरी पीढ़ी GMT1
08.1998 – 03.2002
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 4.3 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 352 | वोर्टेक 4300 एल35 एससीपीआई |
| 4.3 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 352 | वोर्टेक 4300 एल35 एससीपीआई |
| 4.3 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 352 | वोर्टेक 4300 एल35 एससीपीआई |
| 4.3 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 352 | वोर्टेक 4300 एल35 एससीपीआई |
| 6.0 एल, 300 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 360 | वोर्टेक 6000 LQ4 |
| 6.0 एल, 300 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 360 | वोर्टेक 6000 LQ4 |
| 4.8 एल, 255 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 386 | वोर्टेक 4800 LR4 |
| 4.8 एल, 255 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 386 | वोर्टेक 4800 LR4 |
| 4.8 एल, 255 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 386 | वोर्टेक 4800 LR4 |
| 4.8 एल, 255 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 386 | वोर्टेक 4800 LR4 |
| 4.8 एल, 270 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 386 | वोर्टेक 4800 LR4 |
| 4.8 एल, 270 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 386 | वोर्टेक 4800 LR4 |
| 4.8 एल, 270 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 386 | वोर्टेक 4800 LR4 |
| 4.8 एल, 270 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 386 | वोर्टेक 4800 LR4 |
| 5.3 एल, 270 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 427 | वोर्टेक 5300 LM7 |
| 5.3 एल, 270 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 427 | वोर्टेक 5300 LM7 |
| 5.3 एल, 285 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 441 | वोर्टेक 5300 LM7 |
| 5.3 एल, 285 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 441 | वोर्टेक 5300 LM7 |