टॉर्क निसान प्राइमेरा
सामग्री
- टॉर्क निसान प्राइमेरा 2002 वैगन 3री जेनरेशन P12
- टॉर्क निसान प्राइमेरा 2002 लिफ्टबैक तीसरी पीढ़ी P3
- टॉर्क निसान प्राइमेरा 2002 सेडान तीसरी पीढ़ी P3
- टॉर्क निसान प्राइमेरा फेसलिफ्ट 1999 वैगन दूसरी पीढ़ी WP2
- टॉर्क निसान प्राइमेरा फेसलिफ्ट 1999 सेडान दूसरी पीढ़ी P2
- टॉर्क निसान प्राइमेरा रेस्टलिंग 1999, लिफ्टबैक, दूसरी पीढ़ी, P2
- टॉर्क निसान प्राइमेरा फेसलिफ्ट 2003 वैगन तीसरी पीढ़ी P3
- टॉर्क निसान प्राइमेरा फेसलिफ्ट 2003 सेडान दूसरी पीढ़ी P3
- टॉर्क निसान प्राइमेरा 2001 वैगन 3री जेनरेशन P12
- टॉर्क निसान प्राइमेरा 2001 सेडान तीसरी पीढ़ी P3
- टॉर्क निसान प्राइमेरा फेसलिफ्ट 1997 सेडान दूसरी पीढ़ी P2
- टॉर्क निसान प्राइमेरा फेसलिफ्ट 1997 वैगन तीसरी पीढ़ी P2
- टॉर्क निसान प्राइमेरा रेस्टलिंग 1997, लिफ्टबैक, दूसरी पीढ़ी, P2
- टॉर्क निसान प्राइमेरा 1995 सेडान तीसरी पीढ़ी P2
- टॉर्क निसान प्राइमेरा फेसलिफ्ट 1992 सेडान दूसरी पीढ़ी P1
- टॉर्क निसान प्राइमेरा 1991 लिफ्टबैक तीसरी पीढ़ी P1
- टॉर्क निसान प्राइमेरा 1990 सेडान तीसरी पीढ़ी P1
- टॉर्क निसान प्राइमेरा फेसलिफ्ट 1999 वैगन दूसरी पीढ़ी W2
- टॉर्क निसान प्राइमेरा फेसलिफ्ट 1999 सेडान दूसरी पीढ़ी P2
- टॉर्क निसान प्राइमेरा रेस्टलिंग 1999, लिफ्टबैक, दूसरी पीढ़ी, P2
- टॉर्क निसान प्राइमेरा 1997 वैगन 2nd Gen W11
- टॉर्क निसान प्राइमेरा 1996 सेडान तीसरी पीढ़ी P2
- टॉर्क निसान प्राइमेरा 1996 लिफ्टबैक तीसरी पीढ़ी P2
- टॉर्क निसान प्राइमेरा 1990 वैगन 1री जेनरेशन P10
- टॉर्क निसान प्राइमेरा 1990 लिफ्टबैक तीसरी पीढ़ी P1
- टॉर्क निसान प्राइमेरा 1990 सेडान तीसरी पीढ़ी P1
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
निसान प्राइमेरा का टॉर्क 132 से 280 N * m है।
टॉर्क निसान प्राइमेरा 2002 वैगन 3री जेनरेशन P12
01.2002 – 11.2008
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 144 | QG16DE |
| 1.8 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 163 | QG18DE |
| 1.8 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 163 | QG18DE |
| 2.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 192 | क्यूआर20डीई |
| 2.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 192 | क्यूआर20डीई |
| 2.2 एल, 126 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 280 | YD22DDTi |
टॉर्क निसान प्राइमेरा 2002 लिफ्टबैक तीसरी पीढ़ी P3
01.2002 – 11.2008
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 144 | QG16DE |
| 1.8 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 163 | QG18DE |
| 1.8 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 163 | QG18DE |
| 2.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 192 | क्यूआर20डीई |
| 2.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 192 | क्यूआर20डीई |
| 2.2 एल, 126 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 280 | YD22DDTi |
टॉर्क निसान प्राइमेरा 2002 सेडान तीसरी पीढ़ी P3
01.2002 – 11.2008
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 144 | QG16DE |
| 1.8 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 163 | QG18DE |
| 1.8 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 163 | QG18DE |
| 2.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 192 | क्यूआर20डीई |
| 2.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 192 | क्यूआर20डीई |
| 2.2 एल, 126 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 280 | YD22DDTi |
टॉर्क निसान प्राइमेरा फेसलिफ्ट 1999 वैगन दूसरी पीढ़ी WP2
09.1999 – 12.2001
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 136 | GA16DE |
| 1.8 एल, 114 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 158 | QG18DE |
| 2.0 एल, 90 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 177 | सीडी६११टी |
| 2.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 181 | SR20DE |
| 2.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 181 | SR20DE |
टॉर्क निसान प्राइमेरा फेसलिफ्ट 1999 सेडान दूसरी पीढ़ी P2
09.1999 – 12.2001
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 136 | GA16DE |
| 1.8 एल, 114 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 158 | QG18DE |
| 2.0 एल, 90 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 177 | सीडी६११टी |
| 2.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 181 | SR20DE |
| 2.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 181 | SR20DE |
टॉर्क निसान प्राइमेरा रेस्टलिंग 1999, लिफ्टबैक, दूसरी पीढ़ी, P2
09.1999 – 12.2001
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 136 | GA16DE |
| 1.8 एल, 114 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 158 | QG18DE |
| 2.0 एल, 90 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 177 | सीडी६११टी |
| 2.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 181 | SR20DE |
| 2.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 181 | SR20DE |
टॉर्क निसान प्राइमेरा फेसलिफ्ट 2003 वैगन तीसरी पीढ़ी P3
07.2003 – 11.2005
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 200 | क्यूआर20डीई |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 200 | क्यूआर20डीई |
| 2.5 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 245 | QR25DD |
टॉर्क निसान प्राइमेरा फेसलिफ्ट 2003 सेडान दूसरी पीढ़ी P3
07.2003 – 12.2005
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.8 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 165 | QG18DE |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 200 | क्यूआर20डीई |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 200 | क्यूआर20डीई |
| 2.5 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 245 | QR25DD |
टॉर्क निसान प्राइमेरा 2001 वैगन 3री जेनरेशन P12
01.2001 – 06.2003
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 200 | क्यूआर20डीई |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 200 | क्यूआर20डीई |
| 2.0 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 206 | SR20VE |
| 2.5 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 245 | QR25DD |
टॉर्क निसान प्राइमेरा 2001 सेडान तीसरी पीढ़ी P3
01.2001 – 06.2003
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.8 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 165 | QG18DE |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 200 | क्यूआर20डीई |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 200 | क्यूआर20डीई |
| 2.0 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 206 | SR20VE |
| 2.5 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 245 | QR25DD |
टॉर्क निसान प्राइमेरा फेसलिफ्ट 1997 सेडान दूसरी पीढ़ी P2
09.1997 – 12.2000
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.8 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 157 | SR18DE |
| 1.8 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 157 | SR18DE |
| 1.8 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 161 | QG18DE |
| 1.8 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 161 | QG18DE |
| 1.8 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 174 | QG18DD |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 186 | SR20DE |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 186 | SR20DE |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 186 | SR20DE |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 186 | SR20DE |
| 2.0 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 196 | SR20VE |
टॉर्क निसान प्राइमेरा फेसलिफ्ट 1997 वैगन तीसरी पीढ़ी P2
09.1997 – 12.2000
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.8 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 157 | SR18DE |
| 1.8 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 157 | SR18DE |
| 1.8 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 161 | QG18DE |
| 1.8 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 161 | QG18DE |
| 1.8 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 174 | QG18DD |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 186 | SR20DE |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 186 | SR20DE |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 186 | SR20DE |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 186 | SR20DE |
| 2.0 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 196 | SR20VE |
टॉर्क निसान प्राइमेरा रेस्टलिंग 1997, लिफ्टबैक, दूसरी पीढ़ी, P2
02.1997 – 08.1998
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 186 | SR20DE |
टॉर्क निसान प्राइमेरा 1995 सेडान तीसरी पीढ़ी P2
09.1995 – 08.1997
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.8 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 157 | SR18DE |
| 1.8 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 157 | SR18DE |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 186 | SR20DE |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 186 | SR20DE |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 186 | SR20DE |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 186 | SR20DE |
टॉर्क निसान प्राइमेरा फेसलिफ्ट 1992 सेडान दूसरी पीढ़ी P1
09.1992 – 08.1995
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.8 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 157 | SR18DE |
| 1.8 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 157 | SR18DE |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 186 | SR20DE |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 186 | SR20DE |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 186 | SR20DE |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 186 | SR20DE |
टॉर्क निसान प्राइमेरा 1991 लिफ्टबैक तीसरी पीढ़ी P1
10.1991 – 08.1995
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 186 | SR20DE |
टॉर्क निसान प्राइमेरा 1990 सेडान तीसरी पीढ़ी P1
02.1990 – 08.1992
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.8 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 150 | SR18मंगल |
| 1.8 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 150 | SR18मंगल |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 186 | SR20DE |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 186 | SR20DE |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 186 | SR20DE |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 186 | SR20DE |
टॉर्क निसान प्राइमेरा फेसलिफ्ट 1999 वैगन दूसरी पीढ़ी W2
03.1999 – 11.2002
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 99 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 136 | GA16DE |
| 1.8 एल, 114 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 158 | QG18DE |
| 2.0 एल, 90 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 177 | सीडी६११टी |
| 2.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 181 | SR20DE |
| 2.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 181 | SR20DE |
टॉर्क निसान प्राइमेरा फेसलिफ्ट 1999 सेडान दूसरी पीढ़ी P2
03.1999 – 11.2002
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 99 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 136 | GA16DE |
| 1.6 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 140 | GA16DE |
| 1.8 एल, 114 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 158 | QG18DE |
| 2.0 एल, 90 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 177 | सीडी६११टी |
| 2.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 181 | SR20DE |
| 2.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 181 | SR20DE |
टॉर्क निसान प्राइमेरा रेस्टलिंग 1999, लिफ्टबैक, दूसरी पीढ़ी, P2
03.1999 – 11.2002
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 99 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 136 | GA16DE |
| 1.6 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 140 | GA16DE |
| 1.8 एल, 114 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 158 | QG18DE |
| 2.0 एल, 90 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 177 | सीडी६११टी |
| 2.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 181 | SR20DE |
| 2.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 181 | SR20DE |
टॉर्क निसान प्राइमेरा 1997 वैगन 2nd Gen W11
09.1997 – 02.1999
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 136 | GA16DE |
| 2.0 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 173 | SR20DE |
| 2.0 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 173 | SR20DE |
| 2.0 एल, 90 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 177 | सीडी६११टी |
टॉर्क निसान प्राइमेरा 1996 सेडान तीसरी पीढ़ी P2
03.1996 – 02.1999
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 135 | GA16DE |
| 1.6 एल, 99 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 136 | GA16DE |
| 2.0 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 169 | SR20DE |
| 2.0 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 169 | SR20DE |
| 2.0 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 173 | SR20DE |
| 2.0 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 173 | SR20DE |
| 2.0 एल, 90 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 177 | सीडी६११टी |
टॉर्क निसान प्राइमेरा 1996 लिफ्टबैक तीसरी पीढ़ी P2
03.1996 – 02.1999
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 99 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 136 | GA16DE |
| 2.0 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 169 | SR20DE |
| 2.0 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 169 | SR20DE |
| 2.0 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 173 | SR20DE |
| 2.0 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 173 | SR20DE |
| 2.0 एल, 90 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 177 | सीडी६११टी |
टॉर्क निसान प्राइमेरा 1990 वैगन 1री जेनरेशन P10
09.1990 – 02.1996
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.0 एल, 75 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 132 | CD20 |
| 1.6 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 136 | GA16DE |
| 2.0 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 166 | SR20मंगल |
| 2.0 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 170 | SR20DE |
टॉर्क निसान प्राइमेरा 1990 लिफ्टबैक तीसरी पीढ़ी P1
09.1990 – 02.1996
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.0 एल, 75 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 132 | CD20 |
| 1.6 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 136 | GA16DE |
| 2.0 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 166 | SR20मंगल |
| 2.0 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 170 | SR20DE |
टॉर्क निसान प्राइमेरा 1990 सेडान तीसरी पीढ़ी P1
01.1990 – 02.1996
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.0 एल, 75 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 132 | CD20 |
| 1.6 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 133 | GA16DS |
| 2.0 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 166 | SR20मंगल |
| 2.0 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 170 | SR20DE |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 181 | SR20DE |