टॉर्क निसान क्यूब क्यूब
सामग्री
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
निसान क्यूब क्यूब का टॉर्क 137 से 148 N * m है।
टॉर्क निसान क्यूब क्यूबिक 2री रेस्टाइलिंग 2007 मिनिवैन 2री जनरेशन Z11
01.2007 – 11.2008
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.4 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 137 | सीआर14डीई |
| 1.5 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 148 | एचआर15डीई |
| 1.5 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 148 | एचआर15डीई |
टॉर्क निसान क्यूब क्यूबिक रेस्टाइलिंग 2005, मिनीवैन, दूसरी पीढ़ी, Z2
05.2005 – 12.2006
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.4 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 137 | सीआर14डीई |
| 1.5 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 148 | एचआर15डीई |
| 1.5 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 148 | एचआर15डीई |
टॉर्क निसान क्यूब क्यूबिक 2003 मिनीवैन दूसरी पीढ़ी Z2
09.2003 – 04.2005
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.4 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 137 | सीआर14डीई |
| 1.4 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 137 | सीआर14डीई |