टॉर्क मित्सुबिशी लांसर
सामग्री
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर रेस्टाइलिंग 2011, सेडान, 10वीं पीढ़ी, CY
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 2007, हैचबैक 5 दरवाजे, 10वीं पीढ़ी, CY
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 2007 सेडान 10वीं पीढ़ी CY
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 2 रीस्टाइलिंग 2005, स्टेशन वैगन, 9वीं पीढ़ी, सीएस
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 2 रेस्टाइलिंग 2005, सेडान, 9वीं पीढ़ी, सीएस
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर रेस्टाइलिंग 2003, स्टेशन वैगन, 9वीं पीढ़ी, सीएस
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर रेस्टाइलिंग 2003, सेडान, 9वीं पीढ़ी, सीएस
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर रेस्टाइलिंग 1997, सेडान, 8वीं पीढ़ी, सीके, सीएम
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर रेस्टाइलिंग 1992, स्टेशन वैगन, 7वीं पीढ़ी, सीबी, सीडी
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर रेस्टलिंग 2017, स्टेशन वैगन, 10वीं पीढ़ी
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 2008, स्टेशन वैगन, 10वीं पीढ़ी
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 2 रीस्टाइलिंग 2005, स्टेशन वैगन, 9वीं पीढ़ी, सीएस
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 2 रेस्टाइलिंग 2005, सेडान, 9वीं पीढ़ी, सीएस
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर रेस्टाइलिंग 2003, स्टेशन वैगन, 9वीं पीढ़ी, सीएस
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर रेस्टाइलिंग 2003, सेडान, 9वीं पीढ़ी, सीएस
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 2003, स्टेशन वैगन, 9वीं पीढ़ी
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर रेस्टाइलिंग 1997, सेडान, 8वीं पीढ़ी, सीके, सीएम
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 1995, सेडान, 8वीं पीढ़ी, सीके, सीएम
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर रेस्टाइलिंग 1994, सेडान, 7वीं पीढ़ी, सीबी, सीडी
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 1991, सेडान, 7वीं पीढ़ी, सीबी, सीडी
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 1988, लिफ्टबैक, 6वीं पीढ़ी, सीए
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर रेस्टलिंग 1989, स्टेशन वैगन, 5वीं पीढ़ी
- मित्सुबिशी लांसर टॉर्क 1983 सेडान 5वीं पीढ़ी फियोर II
- मित्सुबिशी लांसर टॉर्क 1982 सेडान चौथी पीढ़ी Fiore I
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 1979 सेडान 3री जनरेशन EX
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 1976 वैगन दूसरी पीढ़ी A2
- मित्सुबिशी लांसर टोक़ 1976 कूप दूसरी पीढ़ी A2
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 1976 सेडान दूसरी पीढ़ी A2
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 1973 वैगन दूसरी पीढ़ी A1
- मित्सुबिशी लांसर टोक़ 1973 कूप दूसरी पीढ़ी A1
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 1973 सेडान दूसरी पीढ़ी A1
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 2 रीस्टाइलिंग 2016, हैचबैक 5 दरवाजे, 10वीं पीढ़ी
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 2 रेस्टाइलिंग 2016, सेडान, 10वीं पीढ़ी
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर रेस्टाइलिंग 2011, हैचबैक 5 दरवाजे, 10वीं पीढ़ी
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर रेस्टाइलिंग 2011, सेडान, 10वीं पीढ़ी
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 2007, हैचबैक 5 दरवाजे, 10वीं पीढ़ी, CY
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 2007 सेडान 10वीं पीढ़ी CY
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 2 रीस्टाइलिंग 2005, स्टेशन वैगन, 9वीं पीढ़ी, सीएस
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 2 रेस्टाइलिंग 2005, सेडान, 9वीं पीढ़ी, सीएस
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर रेस्टाइलिंग 2003, स्टेशन वैगन, 9वीं पीढ़ी, सीएस
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर रेस्टाइलिंग 2003, सेडान, 9वीं पीढ़ी, सीएस
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर रेस्टाइलिंग 1997, सेडान, 8वीं पीढ़ी, सीके, सीएम
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 1995, सेडान, 8वीं पीढ़ी, सीके, सीएम
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 1992 वैगन 7वीं पीढ़ी सीबी सीडी
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 1991, सेडान, 7वीं पीढ़ी, सीबी, सीडी
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 1988, लिफ्टबैक, 6वीं पीढ़ी, सीए
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 1988, सेडान, 6वीं पीढ़ी, सीए
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 1985 वैगन 5वीं पीढ़ी फियोर II
- मित्सुबिशी लांसर टॉर्क 1983 सेडान 5वीं पीढ़ी फियोर II
- मित्सुबिशी लांसर टॉर्क 1982 लिफ्टबैक चौथी पीढ़ी फियोर आई
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 1979 सेडान 3री जनरेशन EX
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 2 रेस्टाइलिंग 2015, सेडान, 10वीं पीढ़ी, CY
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर रेस्टाइलिंग 2012, सेडान, 10वीं पीढ़ी, CY
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 2007, हैचबैक 5 दरवाजे, 10वीं पीढ़ी, CY
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 2007 सेडान 10वीं पीढ़ी CY
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 2 रेस्टाइलिंग 2005, सेडान, 9वीं पीढ़ी, सीएस
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर रेस्टाइलिंग 2003, स्टेशन वैगन, 9वीं पीढ़ी, सीएस
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर रेस्टाइलिंग 2003, सेडान, 9वीं पीढ़ी, सीएस
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 2002 सेडान 9वीं पीढ़ी सीएस
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 2002, सेडान, 9वीं पीढ़ी
- टॉर्क मित्सुबिशी लांसर रेस्टाइलिंग 1992, स्टेशन वैगन, 7वीं पीढ़ी, सीबी, सीडी
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
मित्सुबिशी लांसर का टॉर्क 90 से 407 N * m है।
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर रेस्टाइलिंग 2011, सेडान, 10वीं पीढ़ी, CY
02.2011 – 02.2016
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.5 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 143 | 4A91 |
| 1.5 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 143 | 4A91 |
| 1.6 एल, 117 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 154 | 4A92 |
| 1.6 एल, 117 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 154 | 4A92 |
| 1.8 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 178 | 4B10 |
| 1.8 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 178 | 4B10 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 2007, हैचबैक 5 दरवाजे, 10वीं पीढ़ी, CY
01.2007 – 07.2010
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.8 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 178 | 4B10 |
| 1.8 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 178 | 4B10 |
| 2.0 लीटर, 241 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 343 | 4B11 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 2007 सेडान 10वीं पीढ़ी CY
01.2007 – 01.2011
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.5 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 143 | 4A91 |
| 1.5 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 143 | 4A91 |
| 1.8 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 178 | 4B10 |
| 1.8 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 178 | 4B10 |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 198 | 4B11 |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 198 | 4B11 |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 198 | 4B11 |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD) | 198 | 4B11 |
| 2.0 लीटर, 241 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 343 | 4B11 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 2 रीस्टाइलिंग 2005, स्टेशन वैगन, 9वीं पीढ़ी, सीएस
02.2005 – 02.2009
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 150 | 4G18 |
| 1.6 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 150 | 4G18 |
| 2.0 एल, 135 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 176 | 4G63 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 2 रेस्टाइलिंग 2005, सेडान, 9वीं पीढ़ी, सीएस
02.2005 – 06.2010
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.3 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 120 | 4G13 |
| 1.6 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 150 | 4G18 |
| 1.6 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 150 | 4G18 |
| 2.0 एल, 135 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 176 | 4G63 |
| 2.0 एल, 135 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 176 | 4G63 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर रेस्टाइलिंग 2003, स्टेशन वैगन, 9वीं पीढ़ी, सीएस
02.2003 – 09.2005
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 150 | 4G18 |
| 1.6 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 150 | 4G18 |
| 2.0 एल, 135 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 176 | 4G63 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर रेस्टाइलिंग 2003, सेडान, 9वीं पीढ़ी, सीएस
02.2003 – 09.2005
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.3 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 120 | 4G13 |
| 1.6 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 150 | 4G18 |
| 1.6 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 150 | 4G18 |
| 2.0 एल, 135 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 176 | 4G63 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर रेस्टाइलिंग 1997, सेडान, 8वीं पीढ़ी, सीके, सीएम
09.1997 – 06.2001
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.3 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 108 | 4G13 |
| 1.3 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 108 | 4G13 |
| 1.6 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 135 | 4G92 |
| 1.6 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 135 | 4G92 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर रेस्टाइलिंग 1992, स्टेशन वैगन, 7वीं पीढ़ी, सीबी, सीडी
09.1992 – 06.2001
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 113 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 137 | 4G92 |
| 1.6 एल, 113 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 137 | 4G92 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर रेस्टलिंग 2017, स्टेशन वैगन, 10वीं पीढ़ी
02.2017 – 04.2019
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.5 एल, 111 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 148 | एचआर15डीई |
| 1.6 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 150 | एचआर16डीई |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 2008, स्टेशन वैगन, 10वीं पीढ़ी
12.2008 – 01.2017
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.2 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 121 | सीआर12डीई |
| 1.5 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 148 | एचआर15डीई |
| 1.5 एल, 111 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 148 | एचआर15डीई |
| 1.6 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 150 | एचआर16डीई |
| 1.8 एल, 124 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 173 | MR18DE |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 2 रीस्टाइलिंग 2005, स्टेशन वैगन, 9वीं पीढ़ी, सीएस
01.2005 – 06.2007
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.5 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 133 | 4G15 |
| 1.8 एल, 114 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 155 | 4G93 |
| 1.8 एल, 114 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD) | 155 | 4G93 |
| 1.8 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 220 | 4G93 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 2 रेस्टाइलिंग 2005, सेडान, 9वीं पीढ़ी, सीएस
01.2005 – 11.2010
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.5 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 133 | 4G15 |
| 1.5 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 133 | 4G15 |
| 1.5 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD) | 133 | 4G15 |
| 2.0 एल, 114 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 170 | 4G94 |
| 1.8 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 220 | 4G93 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर रेस्टाइलिंग 2003, स्टेशन वैगन, 9वीं पीढ़ी, सीएस
02.2003 – 12.2004
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.8 एल, 114 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 155 | 4G93 |
| 1.8 एल, 114 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD) | 155 | 4G93 |
| 1.8 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 220 | 4G93 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर रेस्टाइलिंग 2003, सेडान, 9वीं पीढ़ी, सीएस
02.2003 – 12.2004
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.5 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 133 | 4G15 |
| 1.5 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 133 | 4G15 |
| 1.5 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD) | 133 | 4G15 |
| 1.8 एल, 114 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 155 | 4G93 |
| 1.8 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 220 | 4G93 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 2003, स्टेशन वैगन, 9वीं पीढ़ी
01.2003 – 11.2008
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.5 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 133 | 4G15 |
| 1.5 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 133 | 4G15 |
| 1.5 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 133 | 4G15 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर रेस्टाइलिंग 1997, सेडान, 8वीं पीढ़ी, सीके, सीएम
08.1997 – 04.2000
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.3 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 108 | 4G13 |
| 1.3 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 108 | 4G13 |
| 1.5 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 137 | 4G15 |
| 1.5 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 137 | 4G15 |
| 1.5 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 137 | 4G15 |
| 1.5 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 137 | 4G15 |
| 1.8 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 162 | 4G93 |
| 1.8 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 162 | 4G93 |
| 1.6 एल, 175 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 167 | 4G92 |
| 1.6 एल, 175 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 167 | 4G92 |
| 1.8 एल, 135 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 167 | 6A11 |
| 2.0 एल, 88 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 177 | 4D68 |
| 2.0 एल, 88 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 177 | 4D68 |
| 2.0 एल, 88 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 177 | 4D68 |
| 2.0 लीटर, 88 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 177 | 4D68 |
| 1.8 एल, 205 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 275 | 4G93 |
| 1.8 एल, 205 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 275 | 4G93 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 1995, सेडान, 8वीं पीढ़ी, सीके, सीएम
10.1995 – 07.1997
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.3 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 108 | 4G13 |
| 1.3 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 108 | 4G13 |
| 1.5 एल, 94 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 122 | 4G15 |
| 1.5 एल, 94 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 122 | 4G15 |
| 1.5 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 137 | 4G15 |
| 1.5 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 137 | 4G15 |
| 1.5 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 137 | 4G15 |
| 1.5 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 137 | 4G15 |
| 1.6 एल, 175 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 167 | 4G92 |
| 1.6 एल, 175 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 167 | 4G92 |
| 1.8 एल, 135 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 167 | 6A11 |
| 2.0 एल, 88 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 177 | 4D68 |
| 2.0 एल, 88 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 177 | 4D68 |
| 2.0 एल, 88 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 177 | 4D68 |
| 2.0 लीटर, 88 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 177 | 4D68 |
| 1.8 एल, 205 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 275 | 4G93 |
| 1.8 एल, 205 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 275 | 4G93 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर रेस्टाइलिंग 1994, सेडान, 7वीं पीढ़ी, सीबी, सीडी
01.1994 – 09.1995
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.3 एल, 79 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 106 | 4G13 |
| 1.3 एल, 79 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 106 | 4G13 |
| 1.5 एल, 91 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 122 | 4G15 |
| 1.5 एल, 91 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 122 | 4G15 |
| 1.5 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 126 | 4G91 |
| 1.5 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 126 | 4G91 |
| 1.5 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 126 | 4G91 |
| 1.5 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 126 | 4G91 |
| 1.5 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 135 | 4G91 |
| 1.5 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 135 | 4G91 |
| 1.6 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 147 | 6A10 |
| 1.6 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 147 | 6A10 |
| 1.6 एल, 175 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 167 | 4G92 |
| 1.6 एल, 175 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 167 | 4G92 |
| 2.0 एल, 88 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 177 | 4D68 |
| 2.0 एल, 88 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 177 | 4D68 |
| 2.0 एल, 88 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 177 | 4D68 |
| 2.0 लीटर, 88 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 177 | 4D68 |
| 1.8 एल, 205 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 275 | 4G93 |
| 1.8 एल, 205 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 275 | 4G93 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 1991, सेडान, 7वीं पीढ़ी, सीबी, सीडी
10.1991 – 12.1993
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.3 एल, 79 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 106 | 4G13 |
| 1.3 एल, 79 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 106 | 4G13 |
| 1.5 एल, 91 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 122 | 4G15 |
| 1.5 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 126 | 4G91 |
| 1.5 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 126 | 4G91 |
| 1.5 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 126 | 4G91 |
| 1.5 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 126 | 4G91 |
| 1.5 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 135 | 4G91 |
| 1.5 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 135 | 4G91 |
| 1.6 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 147 | 6A10 |
| 1.6 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 147 | 6A10 |
| 1.8 एल, 76 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 149 | 4D65 |
| 1.8 एल, 76 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 149 | 4D65 |
| 1.8 एल, 76 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 149 | 4D65 |
| 1.8 लीटर, 76 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 149 | 4D65 |
| 1.6 एल, 175 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 167 | 4G92 |
| 1.6 एल, 175 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 167 | 4G92 |
| 2.0 एल, 88 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 177 | 4D68 |
| 2.0 एल, 88 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 177 | 4D68 |
| 2.0 एल, 88 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 177 | 4D68 |
| 2.0 लीटर, 88 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 177 | 4D68 |
| 1.8 एल, 195 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 270 | 4G93 |
| 1.8 एल, 195 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 270 | 4G93 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 1988, लिफ्टबैक, 6वीं पीढ़ी, सीए
06.1988 – 10.1991
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.3 एल, 67 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 104 | 4G13 |
| 1.3 एल, 79 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 106 | 4G13 |
| 1.3 एल, 79 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 106 | 4G13 |
| 1.8 एल, 61 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 111 | 4D65 |
| 1.8 एल, 61 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 111 | 4D65 |
| 1.8 एल, 61 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 111 | 4D65 |
| 1.5 एल, 73 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 117 | 4G15 |
| 1.5 एल, 73 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 117 | 4G15 |
| 1.5 एल, 73 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 117 | 4G15 |
| 1.5 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 123 | 4G15 |
| 1.5 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 123 | 4G15 |
| 1.5 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 123 | 4G15 |
| 1.5 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 123 | 4G15 |
| 1.5 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 124 | 4G15 |
| 1.5 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 124 | 4G15 |
| 1.5 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 130 | 4G15 |
| 1.5 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 130 | 4G15 |
| 1.6 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 137 | 4G61 |
| 1.6 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 137 | 4G61 |
| 1.6 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 144 | 4G61 |
| 1.6 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 144 | 4G61 |
| 1.6 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 144 | 4G61 |
| 1.6 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 144 | 4G61 |
| 1.8 एल, 76 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 149 | 4D65 |
| 1.6 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 206 | 4G61 |
| 1.6 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 206 | 4G61 |
| 1.6 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 221 | 4G61 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर रेस्टलिंग 1989, स्टेशन वैगन, 5वीं पीढ़ी
10.1989 – 05.1992
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.3 एल, 79 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 106 | G13B |
| 1.3 एल, 79 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 106 | G13B |
| 1.8 एल, 61 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 111 | 4D65 |
| 1.8 एल, 61 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 111 | 4D65 |
| 1.5 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 123 | G15B |
| 1.5 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 123 | G15B |
| 1.5 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 123 | G15B |
मित्सुबिशी लांसर टॉर्क 1983 सेडान 5वीं पीढ़ी फियोर II
10.1983 – 06.1988
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.3 एल, 67 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 106 | 4G13 |
| 1.3 एल, 67 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 106 | 4G13 |
| 1.3 एल, 77 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 108 | 4G13 |
| 1.3 एल, 77 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 108 | 4G13 |
| 1.8 एल, 65 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 113 | 4D65 |
| 1.5 एल, 73 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 119 | 4G15 |
| 1.5 एल, 73 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 119 | 4G15 |
| 1.5 एल, 87 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 123 | 4G15 |
| 1.5 एल, 87 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 123 | 4G15 |
| 1.5 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 125 | 4G31 |
| 1.5 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 125 | 4G31 |
| 1.6 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 172 | 4G32 |
| 1.6 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 172 | 4G32 |
मित्सुबिशी लांसर टॉर्क 1982 सेडान चौथी पीढ़ी Fiore I
02.1982 – 10.1983
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.2 एल, 72 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 105 | G11B |
| 1.4 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 119 | G12B |
| 1.4 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 119 | G12B |
| 1.4 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 155 | 4G12 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 1979 सेडान 3री जनरेशन EX
05.1979 – 10.1987
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.2 एल, 72 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 107 | 4G11 |
| 1.4 एल, 80 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 119 | 4G12 |
| 1.4 एल, 80 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 119 | 4G12 |
| 1.4 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 121 | 4G12 |
| 1.4 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 121 | 4G12 |
| 1.6 एल, 86 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 133 | 4G32 |
| 1.6 एल, 86 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 133 | 4G32 |
| 1.6 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 135 | 4G32 |
| 1.6 एल, 88 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 135 | 4G32 |
| 1.8 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 147 | 4G62 |
| 1.8 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 147 | 4G62 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 1976 वैगन दूसरी पीढ़ी A2
12.1976 – 02.1985
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.2 एल, 73 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 101 | 4G36 |
| 1.4 एल, 68 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 104 | 4G33 |
| 1.2 एल, 70 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 105 | 4G11 |
| 1.2 एल, 72 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 105 | 4G11 |
| 1.2 एल, 80 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 106 | 4G36 |
| 1.4 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 117 | 4G33 |
| 1.4 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 119 | 4G12 |
| 1.4 एल, 92 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 123 | 4G33 |
मित्सुबिशी लांसर टोक़ 1976 कूप दूसरी पीढ़ी A2
12.1976 – 04.1979
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.2 एल, 73 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 101 | 4G36 |
| 1.2 एल, 70 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 105 | 4G11 |
| 1.4 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 117 | 4G33 |
| 1.4 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 121 | 4G33 |
| 1.6 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 133 | 4G32 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 1976 सेडान दूसरी पीढ़ी A2
12.1976 – 04.1979
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.2 एल, 73 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 101 | 4G36 |
| 1.2 एल, 70 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 105 | 4G11 |
| 1.4 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 117 | 4G33 |
| 1.4 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 117 | 4G33 |
| 1.4 एल, 80 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 119 | 4G12 |
| 1.4 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 121 | 4G33 |
| 1.4 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 121 | 4G33 |
| 1.6 एल, 92 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 131 | 4G32 |
| 1.6 एल, 86 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 133 | 4G32 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 1973 वैगन दूसरी पीढ़ी A1
09.1973 – 11.1976
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.2 एल, 70 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 95 | 4G42 |
| 1.4 एल, 92 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 123 | 4G33 |
मित्सुबिशी लांसर टोक़ 1973 कूप दूसरी पीढ़ी A1
02.1973 – 11.1976
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.2 एल, 70 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 95 | 4G42 |
| 1.2 एल, 73 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 101 | 4G36 |
| 1.4 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 117 | 4G33 |
| 1.4 एल, 92 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 123 | 4G33 |
| 1.6 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 137 | 4G32 |
| 1.6 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 139 | 4G32 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 1973 सेडान दूसरी पीढ़ी A1
02.1973 – 11.1976
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.2 एल, 70 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 95 | 4G42 |
| 1.2 एल, 73 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 101 | 4G36 |
| 1.4 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 117 | 4G33 |
| 1.4 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 117 | 4G33 |
| 1.4 एल, 92 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 123 | 4G33 |
| 1.4 एल, 92 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 123 | 4G33 |
| 1.6 एल, 92 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 131 | 4G32 |
| 1.6 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 137 | 4G32 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 2 रीस्टाइलिंग 2016, हैचबैक 5 दरवाजे, 10वीं पीढ़ी
05.2016 – 08.2017
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 117 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 154 | 4A92 |
| 1.8 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 176 | 4B10 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 2 रेस्टाइलिंग 2016, सेडान, 10वीं पीढ़ी
05.2016 – 08.2017
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 117 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 154 | 4A92 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर रेस्टाइलिंग 2011, हैचबैक 5 दरवाजे, 10वीं पीढ़ी
01.2011 – 04.2016
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 117 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 154 | 4A92 |
| 1.8 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 176 | 4B10 |
| 1.8 एल, 150 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 300 | 4N13 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर रेस्टाइलिंग 2011, सेडान, 10वीं पीढ़ी
01.2011 – 04.2016
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 117 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 154 | 4A92 |
| 1.8 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 176 | 4B10 |
| 1.8 एल, 116 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 300 | 4N13 |
| 1.8 एल, 150 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 300 | 4N13 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 2007, हैचबैक 5 दरवाजे, 10वीं पीढ़ी, CY
01.2007 – 01.2011
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.5 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 143 | 4A91 |
| 1.8 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 178 | 4B10 |
| 1.8 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 178 | 4B10 |
| 2.0 एल, 140 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 310 | बीडब्ल्यूसी, बीकेडी |
| 2.0 लीटर, 241 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 343 | 4B11 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 2007 सेडान 10वीं पीढ़ी CY
01.2007 – 01.2011
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.5 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 143 | 4A91 |
| 1.8 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 178 | 4B10 |
| 1.8 एल, 143 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 178 | 4B10 |
| 2.0 एल, 140 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 310 | बीडब्ल्यूसी, बीकेडी |
| 2.0 लीटर, 241 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 343 | 4B11 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 2 रीस्टाइलिंग 2005, स्टेशन वैगन, 9वीं पीढ़ी, सीएस
02.2005 – 08.2007
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 150 | 4G18 |
| 1.6 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 150 | 4G18 |
| 2.0 एल, 135 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 176 | 4G63 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 2 रेस्टाइलिंग 2005, सेडान, 9वीं पीढ़ी, सीएस
02.2005 – 06.2010
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 150 | 4G18 |
| 1.6 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 150 | 4G18 |
| 2.0 एल, 135 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 176 | 4G63 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर रेस्टाइलिंग 2003, स्टेशन वैगन, 9वीं पीढ़ी, सीएस
02.2003 – 01.2005
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 150 | 4G18 |
| 1.6 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 150 | 4G18 |
| 2.0 एल, 135 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 176 | 4G63 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर रेस्टाइलिंग 2003, सेडान, 9वीं पीढ़ी, सीएस
02.2003 – 01.2005
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.3 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 120 | 4G13 |
| 1.6 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 150 | 4G18 |
| 1.6 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 150 | 4G18 |
| 2.0 एल, 135 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 176 | 4G63 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर रेस्टाइलिंग 1997, सेडान, 8वीं पीढ़ी, सीके, सीएम
09.1997 – 05.2000
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.3 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 108 | 4G13 |
| 1.3 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 108 | 4G13 |
| 1.6 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 137 | 4G92 |
| 1.6 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 137 | 4G92 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 1995, सेडान, 8वीं पीढ़ी, सीके, सीएम
10.1995 – 08.1997
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.3 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 108 | 4G13 |
| 1.3 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 108 | 4G13 |
| 1.6 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 137 | 4G92 |
| 1.6 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 137 | 4G92 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 1992 वैगन 7वीं पीढ़ी सीबी सीडी
09.1992 – 12.2000
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.0 एल, 68 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 123 | 4D68 |
| 1.6 एल, 113 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 137 | 4G92 |
| 1.6 एल, 113 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 137 | 4G92 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 1991, सेडान, 7वीं पीढ़ी, सीबी, सीडी
11.1991 – 10.1995
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.3 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 108 | 4G13 |
| 2.0 एल, 68 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 123 | 4D68 |
| 1.6 एल, 113 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 137 | 4G92 |
| 1.6 एल, 113 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 137 | 4G92 |
| 1.8 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 167 | 4G93 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 1988, लिफ्टबैक, 6वीं पीढ़ी, सीए
06.1988 – 10.1991
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.8 एल, 60 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 113 | 4D65 |
| 1.5 एल, 84 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 118 | 4G15 |
| 1.5 एल, 84 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 118 | 4G15 |
| 1.5 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 126 | 4G15 |
| 1.5 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 126 | 4G15 |
| 1.6 एल, 113 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 137 | 4G92 |
| 1.6 एल, 113 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 137 | 4G92 |
| 1.8 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 141 | 4G67 |
| 1.8 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 141 | 4G37 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 1988, सेडान, 6वीं पीढ़ी, सीए
06.1988 – 10.1991
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.3 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 102 | 4G13 |
| 1.8 एल, 60 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 113 | 4D65 |
| 1.5 एल, 84 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 118 | 4G15 |
| 1.5 एल, 84 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 118 | 4G15 |
| 1.5 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 126 | 4G15 |
| 1.5 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 126 | 4G15 |
| 1.6 एल, 113 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 137 | 4G92 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 1985 वैगन 5वीं पीढ़ी फियोर II
06.1985 – 12.1990
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.8 एल, 58 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 108 | 4D65 |
| 1.5 एल, 70 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 110 | G15B |
| 1.5 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 118 | 4G15 |
| 1.8 एल, 83 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 135 | G37B |
| 1.8 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 137 | 4G37 |
मित्सुबिशी लांसर टॉर्क 1983 सेडान 5वीं पीढ़ी फियोर II
10.1983 – 06.1988
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.2 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 90 | 4G16 |
| 1.8 एल, 58 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 108 | 4D65 |
| 1.5 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 113 | 4G15 |
| 1.5 एल, 75 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 113 | 4G15 |
मित्सुबिशी लांसर टॉर्क 1982 लिफ्टबैक चौथी पीढ़ी फियोर आई
07.1982 – 10.1983
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.2 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 90 | 4G11 |
| 1.4 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 106 | 4 जी 12 टी |
| 1.4 एल, 70 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 106 | 4G12 |
| 1.4 एल, 70 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 106 | 4G12 |
| 1.6 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 116 | 4G32 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 1979 सेडान 3री जनरेशन EX
05.1979 – 11.1987
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.2 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 90 | 4G11 |
| 1.4 एल, 68 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 105 | 4G12 |
| 1.4 एल, 68 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 105 | 4G12 |
| 1.6 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 116 | 4G32 |
| 1.6 एल, 86 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 120 | 4G32 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 2 रेस्टाइलिंग 2015, सेडान, 10वीं पीढ़ी, CY
10.2015 – 08.2017
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.0 एल, 148 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 197 | 4B11 |
| 2.0 एल, 148 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 197 | 4B11 |
| 2.4 एल, 168 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 226 | 4B12 |
| 2.4 एल, 168 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 226 | 4B12 |
| 2.4 एल, 168 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD) | 226 | 4B12 |
| 2.4 एल, 168 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 226 | 4B12 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर रेस्टाइलिंग 2012, सेडान, 10वीं पीढ़ी, CY
03.2012 – 09.2015
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.0 एल, 148 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 197 | 4B11 |
| 2.0 एल, 148 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 197 | 4B11 |
| 2.4 एल, 168 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 226 | 4B12 |
| 2.4 एल, 168 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 226 | 4B12 |
| 2.4 एल, 168 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD) | 226 | 4B12 |
| 2.4 एल, 168 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 226 | 4B12 |
| 2.0 लीटर, 237 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 343 | 4 बी 11 टी |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 2007, हैचबैक 5 दरवाजे, 10वीं पीढ़ी, CY
01.2007 – 02.2013
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.0 एल, 148 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 197 | 4B11 |
| 2.0 एल, 148 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 197 | 4B11 |
| 2.4 एल, 168 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 218 | 4B12 |
| 2.4 एल, 168 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 218 | 4B12 |
| 2.0 एल, 237 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD) | 343 | 4 बी 11 टी |
| 2.0 लीटर, 237 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 343 | 4 बी 11 टी |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 2007 सेडान 10वीं पीढ़ी CY
01.2007 – 02.2012
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.0 एल, 148 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 197 | 4B11 |
| 2.0 एल, 148 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 197 | 4B11 |
| 2.0 एल, 152 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 198 | 4B11 |
| 2.0 एल, 152 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 198 | 4B11 |
| 2.0 एल, 152 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 198 | 4B11 |
| 2.4 एल, 168 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 226 | 4B12 |
| 2.4 एल, 168 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 226 | 4B12 |
| 2.0 एल, 237 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD) | 343 | 4 बी 11 टी |
| 2.0 लीटर, 237 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 343 | 4 बी 11 टी |
| 2.0 एल, 291 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 407 | 4 बी 11 टी |
| 2.0 एल, 291 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD) | 407 | 4 बी 11 टी |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 2 रेस्टाइलिंग 2005, सेडान, 9वीं पीढ़ी, सीएस
02.2005 – 02.2007
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.0 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 176 | 4G94 |
| 2.0 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 176 | 4G94 |
| 2.4 एल, 164 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 219 | 4G69 |
| 2.4 एल, 164 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 219 | 4G69 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर रेस्टाइलिंग 2003, स्टेशन वैगन, 9वीं पीढ़ी, सीएस
02.2003 – 08.2004
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.4 एल, 162 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 219 | 4G69 |
| 2.4 एल, 164 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 219 | 4G69 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर रेस्टाइलिंग 2003, सेडान, 9वीं पीढ़ी, सीएस
02.2003 – 01.2005
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.0 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 176 | 4G94 |
| 2.0 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 176 | 4G94 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 2002 सेडान 9वीं पीढ़ी सीएस
05.2002 – 01.2003
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.0 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 176 | 4G94 |
| 2.0 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 176 | 4G94 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर 2002, सेडान, 9वीं पीढ़ी
05.2002 – 01.2010
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 2.0 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 176 | 4G94 |
| 2.0 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 176 | 4G94 |
टॉर्क मित्सुबिशी लांसर रेस्टाइलिंग 1992, स्टेशन वैगन, 7वीं पीढ़ी, सीबी, सीडी
09.1992 – 06.2001
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 135 | 4G92 |
| 1.6 एल, 113 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 137 | 4G92 |