टॉर्क मर्सिडीज विआनो
सामग्री
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
टॉर्क मर्सिडीज वियानो 270 से 440 N * m तक है।
टॉर्क मर्सिडीज-बेंज विआनो रेस्टाइलिंग 2010, मिनीवैन, दूसरी पीढ़ी, W2
04.2010 – 02.2014
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
2.1 एल, 136 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 310 | ओएम 651 डीई 22 एलए |
3.5 एल, 258 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 340 | एम 272 केई 35 |
2.1 एल, 163 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 360 | ओएम 651 डीई 22 एलए |
3.0 लीटर, 224 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 440 | ओएम 642 डीई 30 एलए |
टॉर्क मर्सिडीज-बेंज वियानो 2003 मिनीवैन दूसरी पीढ़ी W2
04.2003 – 03.2010
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
2.1 एल, 109 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 270 | ओएम 646 डीई 22 एलए |
2.1 लीटर, 109 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 270 | ओएम 646 डीई 22 एलए |
3.2 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 270 | एम 112 ई 32 |
2.1 लीटर, 109 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 290 | ओम 646 डे 22 एलए (ईवो) |
2.1 एल, 116 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 290 | ओम 646 डे 22 एलए (ईवो) |
2.1 लीटर, 116 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 290 | ओम 646 डे 22 एलए (ईवो) |
3.2 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 305 | एम 112 ई 32 |
2.1 एल, 150 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 330 | ओएम 646 डीई 22 एलए |
2.1 लीटर, 150 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 330 | ओम 646 डे 22 एलए (ईवो) |
2.1 लीटर, 150 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 330 | ओएम 646 डीई 22 एलए |
3.5 एल, 258 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 340 | एम 272 ई 35 |
3.7 एल, 231 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 345 | एम 112 ई 37 |
3.0 लीटर, 204 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 440 | ओएम 642 डीई 30 एलए |