टॉर्क मज़्दा स्क्रम
सामग्री
- 2015 मज़्दा स्क्रम टॉर्क मिनीवैन 5वीं पीढ़ी DG17
- 2015 मज़्दा स्क्रम टॉर्क पैनल वैन 5वीं पीढ़ी DG17
- 2013 मज़्दा स्क्रम टॉर्क फ्लैटबेड ट्रक चौथी पीढ़ी डीजी4
- 2005 मज़्दा स्क्रम टॉर्क मिनीवैन 4वीं पीढ़ी DG64
- 2005 मज़्दा स्क्रम टॉर्क पैनल वैन 4वीं पीढ़ी DG64
- टॉर्क मज़्दा स्क्रम रेस्टाइलिंग 2002 फ्लैटबेड ट्रक तीसरी पीढ़ी
- 1999 मज़्दा स्क्रम टॉर्क मिनीवैन 3वीं पीढ़ी DG52
- 1999 मज़्दा स्क्रम टॉर्क फ्लैटबेड ट्रक तीसरी पीढ़ी
- 1999 मज़्दा स्क्रम टॉर्क पैनल वैन 3वीं पीढ़ी DG52
- 1991 मज़्दा स्क्रम टॉर्क फ्लैटबेड ट्रक 2री जनरेशन डीजे51
- 1991 मज़्दा स्क्रम टॉर्क मिनीवैन दूसरी पीढ़ी DL2
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
मज़्दा स्क्रम का टॉर्क 57 से 106 N * m है।
2015 मज़्दा स्क्रम टॉर्क मिनीवैन 5वीं पीढ़ी DG17
03.2015 - पीटी।
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 0.7 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 95 | R06A |
| 0.7 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 95 | R06A |
2015 मज़्दा स्क्रम टॉर्क पैनल वैन 5वीं पीढ़ी DG17
03.2015 - पीटी।
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 59 | R06A |
| 0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 59 | R06A |
| 0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 59 | R06A |
| 0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 59 | R06A |
| 0.7 लीटर, 46 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 59 | R06A |
| 0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 59 | R06A |
| 0.7 एल, 49 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 62 | R06A |
| 0.7 एल, 49 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 62 | R06A |
| 0.7 एल, 49 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 62 | R06A |
| 0.7 एल, 49 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 62 | R06A |
| 0.7 लीटर, 49 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 62 | R06A |
| 0.7 एल, 49 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 62 | R06A |
2013 मज़्दा स्क्रम टॉर्क फ्लैटबेड ट्रक चौथी पीढ़ी डीजी4
09.2013 - पीटी।
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 59 | R06A |
| 0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 59 | R06A |
| 0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 59 | R06A |
| 0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 59 | R06A |
| 0.7 एल, 50 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 63 | R06A |
| 0.7 एल, 50 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 63 | R06A |
| 0.7 एल, 50 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 63 | R06A |
| 0.7 एल, 50 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 63 | R06A |
2005 मज़्दा स्क्रम टॉर्क मिनीवैन 4वीं पीढ़ी DG64
09.2005 – 02.2015
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 0.7 एल, 49 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 62 | K6A |
| 0.7 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 103 | K6A |
| 0.7 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 103 | K6A |
2005 मज़्दा स्क्रम टॉर्क पैनल वैन 4वीं पीढ़ी DG64
09.2005 – 02.2015
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 0.7 एल, 49 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 62 | K6A |
| 0.7 एल, 49 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 62 | K6A |
| 0.7 एल, 49 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 62 | K6A |
| 0.7 एल, 49 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 62 | K6A |
टॉर्क मज़्दा स्क्रम रेस्टाइलिंग 2002 फ्लैटबेड ट्रक तीसरी पीढ़ी
05.2002 – 08.2013
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 62 | K6A |
| 0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 62 | K6A |
| 0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 62 | K6A |
| 0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 62 | K6A |
1999 मज़्दा स्क्रम टॉर्क मिनीवैन 3वीं पीढ़ी DG52
12.1999 – 08.2005
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 0.7 एल, 49 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 62 | K6A |
| 0.7 एल, 49 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एमआईडी) | 62 | K6A |
| 0.7 एल, 49 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 62 | K6A |
| 0.7 एल, 49 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एमआईडी) | 62 | K6A |
| 0.7 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 100 | F6A |
| 0.7 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एमआईडी) | 100 | F6A |
| 0.7 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 100 | F6A |
| 0.7 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एमआईडी) | 100 | F6A |
| 0.7 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 106 | K6A |
| 0.7 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एमआईडी) | 106 | K6A |
1999 मज़्दा स्क्रम टॉर्क फ्लैटबेड ट्रक तीसरी पीढ़ी
01.1999 – 04.2002
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 0.7 एल, 42 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 57 | F6A |
| 0.7 एल, 49 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 62 | K6A |
| 0.7 एल, 49 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 62 | K6A |
| 0.7 एल, 49 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 62 | K6A |
| 0.7 एल, 49 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 62 | K6A |
| 0.7 एल, 50 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 62 | F6A |
| 0.7 एल, 50 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 62 | F6A |
| 0.7 एल, 50 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 62 | F6A |
| 0.7 एल, 50 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 62 | F6A |
| 0.7 एल, 56 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 78 | F6A |
| 0.7 एल, 56 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 78 | F6A |
| 0.7 एल, 56 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 78 | F6A |
1999 मज़्दा स्क्रम टॉर्क पैनल वैन 3वीं पीढ़ी DG52
01.1999 – 08.2005
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 0.7 एल, 50 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 61 | F6A |
| 0.7 एल, 50 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 61 | F6A |
| 0.7 एल, 50 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 61 | F6A |
| 0.7 एल, 49 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 62 | K6A |
| 0.7 एल, 49 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 62 | K6A |
| 0.7 एल, 49 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 62 | K6A |
| 0.7 एल, 49 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 62 | K6A |
| 0.7 एल, 60 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 83 | F6A |
| 0.7 एल, 60 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 83 | F6A |
| 0.7 एल, 60 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 83 | F6A |
| 0.7 एल, 60 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 83 | F6A |
1991 मज़्दा स्क्रम टॉर्क फ्लैटबेड ट्रक 2री जनरेशन डीजे51
10.1991 – 12.1998
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 0.7 एल, 42 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 57 | F6A |
| 0.7 एल, 42 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 57 | F6A |
| 0.7 एल, 42 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 57 | F6A |
| 0.7 एल, 60 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 87 | F6A |
| 0.7 एल, 60 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 87 | F6A |
1991 मज़्दा स्क्रम टॉर्क मिनीवैन दूसरी पीढ़ी DL2
10.1991 – 12.1998
| परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
| 0.7 एल, 42 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 57 | F6A |
| 0.7 एल, 42 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एमआईडी) | 57 | F6A |
| 0.7 एल, 42 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एमआईडी) | 57 | F6A |
| 0.7 एल, 50 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 58 | F6A |
| 0.7 एल, 50 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एमआईडी) | 58 | F6A |
| 0.7 एल, 50 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 58 | F6A |
| 0.7 एल, 50 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एमआईडी) | 58 | F6A |
| 0.7 एल, 61 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 87 | F6A |
| 0.7 एल, 61 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एमआईडी) | 87 | F6A |
| 0.7 एल, 61 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एमआईडी) | 87 | F6A |
| 0.7 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 98 | F6A |
| 0.7 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एमआईडी) | 98 | F6A |
| 0.7 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एमआईडी) | 98 | F6A |