टॉर्क लैंड रोवर फ्रीलैंडर

टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।

टॉर्क लैंड रोवर फ्रीलैंडर की रेंज 210 से 420 N*m तक है।

टॉर्क लैंड रोवर फ्रीलैंडर 2 रीस्टाइलिंग 2012, जीप / एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, एल2

11.2012 – 12.2014

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
2.0 एल, 240 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)	340	204PT
2.2 एल, 150 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	420	224DT
2.2 लीटर, 150 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)	420	224DT
2.2 लीटर, 190 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)	420	224DT

टॉर्क लैंड रोवर फ्रीलैंडर रेस्‍टाइलिंग 2010, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, एल2

08.2010 – 10.2012

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
3.2 एल, 233 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)	317	B6324S
2.2 एल, 150 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	420	224DT
2.2 लीटर, 150 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)	420	224DT
2.2 लीटर, 190 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)	420	224DT

टॉर्क लैंड रोवर फ्रीलैंडर 2006 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे 2 पीढ़ी L359

02.2006 – 07.2010

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
3.2 एल, 233 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)	317	B6324S
2.2 एल, 160 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	400	224DT
2.2 लीटर, 160 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)	400	224DT

टॉर्क लैंड रोवर फ्रीलैंडर रेस्‍टाइलिंग 2003, जीप/एसयूवी 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, एल1

02.2003 – 01.2006

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
2.5 एल, 177 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	240	25 K4F
1.8 एल, 117 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)	260	18 K4F
2.0 एल, 111 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	260	204D3
2.0 लीटर, 111 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)	260	204D3

टॉर्क लैंड रोवर फ्रीलैंडर रेस्‍टाइलिंग 2003, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, एल1

02.2003 – 01.2006

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
2.5 एल, 177 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	240	25 K4F
2.5 एल, 177 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)	240	25 K4F
1.8 एल, 117 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)	260	18 K4F
2.0 एल, 111 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	260	204D3
2.0 लीटर, 111 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)	260	204D3

टॉर्क लैंड रोवर फ्रीलैंडर 1997 जीप/एसयूवी 3 दरवाजे 1 पीढ़ी L314

10.1997 – 01.2003

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
2.0 एल, 98 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	210	20 टी2एन
2.5 एल, 177 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	240	25 K4F
2.5 एल, 177 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)	240	25 K4F
1.8 एल, 117 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)	260	18 K4F
2.0 एल, 111 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	260	204D3
2.0 लीटर, 111 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)	260	204D3

टॉर्क लैंड रोवर फ्रीलैंडर 1997 जीप/एसयूवी 5 दरवाजे 1 पीढ़ी L314

10.1997 – 01.2003

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
2.0 एल, 98 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	210	20 टी2एन
2.5 एल, 177 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव	240	25 K4F
2.5 एल, 177 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)	240	25 K4F
1.8 एल, 117 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)	260	18 K4F
2.0 एल, 111 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	260	204D3
2.0 लीटर, 111 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD)	260	204D3