टॉर्क किआ के सीरीज
सामग्री
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
किआ के सीरीज़ का टॉर्क 165 से 255 N * m है।
टॉर्क किआ के-सीरीज रेस्टाइलिंग 2012 फ्लैटबेड ट्रक चौथी पीढ़ी पीयू
02.2012 - पीटी।
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
2.7 एल, 80 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 165 | J2 |
2.7 एल, 80 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 165 | J2 |
3.0 एल, 85 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 181 | JT |
3.0 एल, 85 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 181 | JT |
2.5 एल, 130 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 255 | डी4सीबी |
2.5 एल, 130 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 255 | डी4सीबी |
टॉर्क किआ के-सीरीज 2004 फ्लैटबेड ट्रक चौथी पीढ़ी पीयू
09.2004 - पीटी।
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
2.7 एल, 80 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 165 | J2 |
2.7 एल, 80 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 165 | J2 |
3.0 एल, 85 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 181 | JT |
3.0 एल, 85 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 181 | JT |