टॉर्क कैडिलैक एचएलआर
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
टॉर्क कैडिलैक HLR 420 से 561 N * m तक होता है।
टॉर्क कैडिलैक XLR 2003 ओपन बॉडी पहली पीढ़ी
03.2003 – 06.2009
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
4.6 एल, 322 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 420 | जीएम नॉर्थस्टार LH2 |
4.4 एल, 444 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 561 | जीएम नॉर्थस्टार LC3 |
टॉर्क कैडिलैक XLR 2003 ओपन बॉडी पहली पीढ़ी
03.2003 – 06.2009
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
4.6 एल, 320 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 420 | जीएम नॉर्थस्टार LH2 |
4.4 एल, 443 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 561 | जीएम नॉर्थस्टार LC3 |