टॉर्क फोर्ड इकोस्पोर्ट
सामग्री
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
टॉर्क Ford EcoSport 148 से 194 N * m तक है।
टॉर्क फोर्ड इकोस्पोर्ट रेस्टाइलिंग 2017, जीप / एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
04.2017 – 10.2019
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
1.5 एल, 123 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 151 | अजगर |
1.5 एल, 123 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 151 | अजगर |
2.0 एल, 148 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 194 | ड्यूरेटेक-एचई |
टॉर्क फोर्ड इकोस्पोर्ट 2014, एसयूवी/5 डोर, दूसरी पीढ़ी
08.2014 – 03.2019
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
1.6 एल, 122 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 148 | एचएक्सजेडी; आईक्यूजेबी |
1.6 एल, 122 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 148 | एचएक्सजेडी; आईक्यूजेबी |
1.6 एल, 122 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 148 | एचएक्सजेडी; आईक्यूजेबी |
2.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 186 | ड्यूरेटेक-एचई |