टॉर्क बुगाटी वेरॉन

टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।

बुगाटी वेरॉन का टॉर्क 1250 से 1500 एनएम के बीच है।

टॉर्क बुगाटी वेरॉन फेसलिफ्ट 2012 ओपन बॉडी फर्स्ट जनरेशन

03.2012 – 11.2015

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
8.0 लीटर, 1200 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	1500

टॉर्क बुगाटी वेरॉन फेसलिफ्ट 2011 कूपे फर्स्ट जनरेशन

10.2011 – 11.2015

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
8.0 लीटर, 1200 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	1500

टॉर्क बुगाटी वेरॉन 2009 ओपन बॉडी पहली पीढ़ी

04.2009 – 02.2012

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
8.0 लीटर, 1001 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	1250

टॉर्क बुगाटी वेरॉन 2005 कूपे पहली पीढ़ी

09.2005 – 09.2011

परिवर्तन	अधिकतम टोक़, एन * एम	इंजन बनाते हैं
8.0 लीटर, 1001 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD)	1250