टॉर्क ब्यूक ल्यूसर्न
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
टॉर्क ब्यूक ल्यूसर्न 308 से 400 N * m तक है।
टॉर्क ब्यूक ल्यूसर्न 2005 सेडान पहली पीढ़ी
06.2005 – 06.2011
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
3.8 एल, 197 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 308 | जीएम ब्यूक L26 |
3.9 लीटर, 227 एचपी, गैस/पेट्रोल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 318 | जीएम उच्च मूल्य LZD |
3.9 एल, 219 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 325 | जीएम उच्च मूल्य LZ9 |
4.6 एल, 292 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 390 | जीएम नॉर्थस्टार L37 |
4.6 एल, 275 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 400 | जीएम नॉर्थस्टार LD8 |