ऑडी S3 टॉर्क
सामग्री
- टॉर्क ऑडी S3 2020 हैचबैक 5 डोर 4th जनरेशन 8Y
- 3 ऑडी S2020 टॉर्क सेडान चौथी पीढ़ी 4Y
- टॉर्क ऑडी S3 2014 ओपन बॉडी तीसरी पीढ़ी 3V
- टॉर्क ऑडी S3 2014 सेडान तीसरी पीढ़ी 3V
- टॉर्क ऑडी S3 2013 हैचबैक 5 दरवाजे तीसरी पीढ़ी 3V
- टॉर्क ऑडी S3 2013 हैचबैक 3 दरवाजे तीसरी पीढ़ी 3V
- टॉर्क ऑडी एस3 फेसलिफ्ट 2008 5 डोर हैचबैक दूसरी पीढ़ी 2पी
- टॉर्क ऑडी एस3 फेसलिफ्ट 2008 3 डोर हैचबैक दूसरी पीढ़ी 2पी
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
ऑडी C3 का टॉर्क 330 से 400 N * m है।
टॉर्क ऑडी S3 2020 हैचबैक 5 डोर 4th जनरेशन 8Y
03.2020 - पीटी।
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
2.0 लीटर, 290 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 400 |
3 ऑडी S2020 टॉर्क सेडान चौथी पीढ़ी 4Y
03.2020 - पीटी।
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
2.0 लीटर, 290 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 400 |
टॉर्क ऑडी S3 2014 ओपन बॉडी तीसरी पीढ़ी 3V
08.2014 – 08.2016
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
2.0 लीटर, 300 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 380 | सीजेएक्ससी |
टॉर्क ऑडी S3 2014 सेडान तीसरी पीढ़ी 3V
01.2014 – 08.2016
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
2.0 एल, 300 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 380 | सीजेएक्ससी |
2.0 लीटर, 300 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 380 | सीजेएक्ससी |
टॉर्क ऑडी S3 2013 हैचबैक 5 दरवाजे तीसरी पीढ़ी 3V
08.2013 – 08.2016
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
2.0 एल, 300 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 380 | सीजेएक्ससी |
2.0 लीटर, 300 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 380 | सीजेएक्ससी |
टॉर्क ऑडी S3 2013 हैचबैक 3 दरवाजे तीसरी पीढ़ी 3V
08.2013 – 01.2016
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
2.0 एल, 300 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 380 | सीजेएक्ससी |
2.0 लीटर, 300 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 380 | सीजेएक्ससी |
टॉर्क ऑडी एस3 फेसलिफ्ट 2008 5 डोर हैचबैक दूसरी पीढ़ी 2पी
07.2008 – 07.2013
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
2.0 एल, 265 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 330 | बीएचजेड, सीडीएलए |
2.0 लीटर, 265 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 330 | बीएचजेड, सीडीएलए |
टॉर्क ऑडी एस3 फेसलिफ्ट 2008 3 डोर हैचबैक दूसरी पीढ़ी 2पी
07.2008 – 07.2013
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
2.0 एल, 265 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 330 | बीएचजेड, सीडीएलए |
2.0 लीटर, 265 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 330 | बीएचजेड, सीडीएलए |