टॉर्क एस्टन मार्टिन रैपिड
सामग्री
टोक़। यह वह बल है जिससे कार का इंजन क्रैंकशाफ्ट को घुमाता है। टोक़ बल को पारंपरिक रूप से या तो किलोन्यूटन में मापा जाता है, जो भौतिकी के दृष्टिकोण से या किलोग्राम प्रति मीटर में अधिक सटीक है, जो हमारे लिए अधिक परिचित है। बिग टॉर्क का मतलब है तेज शुरुआत और तेज त्वरण। और कम, कि कार एक दौड़ नहीं है, बल्कि सिर्फ एक कार है। दोबारा, आपको कार के द्रव्यमान को देखने की ज़रूरत है, एक बड़ी कार को गंभीर टोक़ की आवश्यकता होती है, जबकि एक हल्की कार इसके बिना ठीक रहेगी।
एस्टन मार्टिन रैपिड का टॉर्क 600 से 630 N*m तक है।
टॉर्क एस्टन मार्टिन रैपिड 2010 लिफ्टबैक 1 जनरेशन
02.2010 – 03.2013
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
5.9 एल, 477 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 600 |
टॉर्क एस्टन मार्टिन रैपिड रेस्टाइलिंग 2013, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी
03.2013 - पीटी।
परिवर्तन | अधिकतम टोक़, एन * एम | इंजन बनाते हैं |
5.9 एल, 558 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 620 | |
5.9 एल, 560 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 630 |