सुपरचार्जर v3 पर टेस्ला मॉडल एस प्लेड चार्जिंग कर्व। 280 किलोवाट का कोई वादा नहीं किया गया है, लेकिन यह अच्छा है।
मॉडल एस के नवीनतम संस्करण, टेस्ला मॉडल एस प्लेड के चार्जिंग कर्व का एक आरेख ट्विटर पर दिखाई दिया। तीसरी पीढ़ी (वी 3) सुपरचार्जर पर, कार ने 10 किलोवाट को 30 प्रतिशत से 250 प्रतिशत तक बनाए रखा और फिर बिजली उत्पादन कम कर दिया , लेकिन 90 प्रतिशत बैटरी के साथ भी, यह 40 किलोवाट से अधिक तक पहुंच गया। बेशक, इष्टतम स्थितियों में; सर्दियों में या कम गर्म बैटरी के साथ, यह खराब हो सकता है।
टेस्ला एस प्लेड चार्जिंग कर्व
इस चार्जिंग वक्र से दो सबसे महत्वपूर्ण निष्कर्ष हैं: 1) आपको सुपरचार्जर v3 (पोलैंड में: लुक्ज़मीज़ा में 1 स्थान) का उपयोग करने की आवश्यकता है, 2) अपने मार्ग की योजना बनाने का प्रयास करें ताकि जब आप अपने गंतव्य तक पहुंचें, तो आपके पास एक बैटरी हो 10 प्रतिशत तक की निकासी। अधिकतम उपलब्ध बिजली के साथ 20 प्रतिशत बैटरी को फिर से भरने के लिए।
एक तीसरी महत्वपूर्ण जानकारी भी है: यदि टेस्ला मॉडल एस प्लेड बैटरी पर 560 ईपीए मील तक पहुंचता है, तो 10-30 प्रतिशत का माइलेज आरामदायक सवारी के साथ 112 किमी की दौड़ के बराबर है और मोटरवे पर 80 मील से कम (हम मानते हैं कि मॉडल एस प्लेड में 90 kWh की प्रयोग करने योग्य बैटरी क्षमता है)। सुरक्षा कारणों से, हम अंतिम मान को घटाकर 75 किमी कर देंगे - यह 4 मिनट 20 सेकंड में मोटरवे की दूरी है। 10-11 मिनट की पार्किंग के बाद, यह राजमार्ग पर लगभग 150 किलोमीटर और ग्रामीण इलाकों में लगभग 220 किलोमीटर [प्रारंभिक गणना www.elektrowoz.pl] होगी।
सीमाएँ इस प्रकार हैं:
- 10-30 प्रतिशत - 250 kW,
- 30-40 प्रतिशत - 250 -> 180 kW,
- 40-50 प्रतिशत - 180 -> 140 kW,
- 50-60 प्रतिशत - 140 -> 110 kW,
- 60-70 प्रतिशत - 110 -> ~ 86 kW,
- 70-80 प्रतिशत - 86 -> 60 किलोवाट।
सुपरचार्जर वी3 के साथ, कार ऑडी ई-ट्रॉन की तुलना में बेहतर चार्जिंग क्षमता प्रदान करती है, जो 10 प्रतिशत से लेकर 50 प्रतिशत से कम है, जो मर्सिडीज ईक्यूसी से 10 प्रतिशत से 60 प्रतिशत तक बेहतर है। इसलिए यदि हम जल्दी में हैं और हम दूर नहीं हैं, तो 10-50 या 10-60 प्रतिशत की सीमा में ऊर्जा की पुनःपूर्ति के बारे में सोचना उचित है। लेकिन 60 प्रतिशत की सीमा से परे भी, चार्जिंग पावर उल्लेखनीय है।
यहाँ एक और आवेश वक्र है 24 प्रतिशत से समय के संबंध में (स्रोत):
मोटरट्रेंड माप से पता चलता है कि टेस्ला मॉडल एस प्लेड v3 सुपरचार्जर पर भी वे 250kW से ऊपर की चार्जिंग शक्ति प्राप्त नहीं करते हैं। प्रीमियर में घोषित 280kW मस्क अभी भी थोड़ा छोटा है - लेकिन ऐसा लगता है कि टेस्ला मॉडल एस लॉन्ग रेंज चार्जिंग कर्व फेसलिफ्ट के बाद बिल्कुल वैसा ही दिखेगा।
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