संक्षेप में: मर्सिडीज-बेंज ए 200 सीडीआई 4matic

निस्संदेह, संयोजन सुखद है, क्योंकि यह पुराने (शांत) और युवा (गतिशील) दोनों ड्राइवरों को पेश किया जा सकता है। पहला सवारी की चिकनाई की प्रशंसा करेगा, दूसरा - गतिशील डिजाइन, और हर कोई खुश होगा। 100 किलोवाट (136 "अश्वशक्ति") इंजन को सात-गति दोहरे क्लच ट्रांसमिशन (7G-DCT) के साथ जोड़ा गया है, यह कोई सफलता नहीं है, लेकिन यह अच्छी तरह से काम करता है।

ठंडी सुबह और चौराहों पर स्टॉप पर (शॉर्ट स्टॉप इंजन शटडाउन सिस्टम की बागडोर संभालने से पहले), लेकिन अन्यथा उन्होंने परीक्षण प्रवाह (6 से 7 लीटर) का ध्यान रखा। उपयुक्त वर्गीकरण। 4Matic ऑल-व्हील ड्राइव विंटर आइडल में काम आता है, और हम डैशबोर्ड की पारदर्शिता से प्रभावित हुए। गेज अच्छे हैं और आप अलग-अलग मेनू से चुन सकते हैं, उदाहरण के लिए, गति से लेकर पिछली यात्राओं के आंकड़ों तक।

दुर्भाग्य से, परीक्षण कार में एक नेविगेटर नहीं था, लेकिन एक टक्कर से बचाव प्रणाली और एक चालक थकान पहचान प्रणाली थी। इसमें तेज एएमजी लेटरिंग के साथ सहायक उपकरण भी थे: स्पोर्ट्स सीट, लाल सिलाई के साथ चमड़े का स्टीयरिंग व्हील, डैशबोर्ड पर नकली कार्बन फाइबर, 18 इंच के एल्यूमीनियम पहियों, अतिरिक्त ड्रिल किए गए फ्रंट ब्रेक डिस्क, स्पष्ट स्पॉइलर और दो टेलपाइप एंड्स (प्रत्येक तरफ)। .. ) प्रभावशाली हैं। यह किट्सची नहीं है, यह शीर्ष पर नहीं है, कार को एक ही समय में स्पोर्टी और सुरुचिपूर्ण दिखने के लिए पर्याप्त है। क्या आपको आश्चर्य है कि आकस्मिक राहगीरों द्वारा भी इस पर ध्यान नहीं दिया गया?

पाठ: एलोशा मरकी

एक 200 सीडीआई 4मैटिक (2015)

बुनियादी डेटा

तकनीकी जानकारी

यन्त्र:	4-सिलेंडर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - टर्बोडीज़ल - विस्थापन 2.143 सेमी3 - अधिकतम शक्ति 100 kW (136 hp) 3.400-4.000 आरपीएम पर - अधिकतम टॉर्क 300 एनएम 1.400-3.400 आरपीएम पर।
ऊर्जा अंतरण:	इंजन सभी चार पहियों को चलाता है - 7-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन - टायर्स 235/40 R 18 Y (कॉन्टिनेंटल कॉन्टिस्पोर्ट कॉन्टैक्ट)।
क्षमता:	शीर्ष गति 210 किमी/घंटा - 0-100 किमी/घंटा त्वरण 9,2 सेकेंड में - ईंधन की खपत (ईसीई) 5,5/4,1/4,6 एल/100 किमी, सीओ2 उत्सर्जन 121 ग्राम/किमी।
मासे:	खाली वाहन 1.470 किलो - अनुमेय सकल वजन 2.110 किलो।
बाहरी आयाम:	लंबाई 4.290 मिमी - चौड़ाई 1.780 मिमी - ऊँचाई 1.435 मिमी - व्हीलबेस 2.700 मिमी।
आंतरिक आयाम:	ईंधन टैंक 50 एल।
डिब्बा:	340-1.155 एल।