गियरबॉक्स: सेवा जीवन, कार्य और मूल्य

गियरबॉक्स इंजन से पहियों तक बिजली स्थानांतरित करता है और क्लच के माध्यम से उनके रोटेशन को सिंक्रनाइज़ करता है। संचरण यांत्रिक, स्वचालित या अनुक्रमिक हो सकता है। यदि यह स्वचालित है, तो ट्रांसमिशन ऑयल को हर 60 किलोमीटर पर बदलना होगा।

🚗 मेरे ट्रांसमिशन का उपयोग किस लिए किया जाता है?

गियरबॉक्स आपके वाहन के ट्रांसमिशन सिस्टम का हिस्सा है, जिसमें तीन तत्व होते हैं:

• La गियर बॉक्स ;
• Le अंतर ;
• एल 'क्लच.

आपका ट्रांसमिशन इंजन से कुछ काम हटाकर उसकी मदद करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। दरअसल, यह गियर और गियरबॉक्स की बदौलत इंजन की ऊर्जा को एक्सल में स्थानांतरित करता है।

इस प्रकार, यह गियरबॉक्स है इंजन की शक्ति को पहियों तक स्थानांतरित करता है... इसके लिए, गियर की एक प्रणाली का उपयोग किया जाता है, जिनमें से प्रत्येक का एक अलग आकार होता है। वे पहियों को तेजी से घुमाने के लिए इंजन से संचित गति और शक्ति का उपयोग करते हैं। इस प्रकार, वाहन को स्थानांतरित करने के लिए इंजन द्वारा आवश्यक प्रयास इतना महत्वपूर्ण नहीं है।

गियरबॉक्स विभिन्न प्रकार के होते हैं:

• गियर बॉक्स गाइड ;
• गियर बॉक्स ऑटोमैटिक जो कई प्रकार के होते हैं;
• गियर बॉक्स धारावाहिक.

गियरबॉक्स में सभी चलती भागों को लुब्रिकेट करने के लिए तेल होता है। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन पर, इस तेल को लगभग हर 60 किलोमीटर में बदलना चाहिए या आपका ट्रांसमिशन टूट सकता है।

🔧 ट्रांसमिशन कैसे काम करता है?

अलग करने के लिए धन्यवाद स्प्राकेट्स विभिन्न आकारों के साथ, गियरबॉक्स इंजन की शक्ति का उपयोग करता है और पहियों को कम या ज्यादा तेज़ी से घुमाने के लिए इसके आउटपुट पर रोटेशन द्वारा संचित गति का उपयोग करता है। गियरबॉक्स एक शक्ति गुणक है, केवल इंजन लगभग 40 किमी/घंटा से अधिक नहीं हो सकता है।

इस प्रकार, गियरबॉक्स गियर को बदलने की अनुमति देता है ताकि यह अधिक धीमी गति से घूमता है और बाहर नहीं निकलता है। लेकिन अगर, इसके विपरीत, बहुत धीमी गति से मुड़ता है, तो कार रुकने का जोखिम उठाती है। इस प्रकार, डाउनशिफ्टिंग या डाउनशिफ्टिंग इंजन को थोड़ा तेज चलाने की अनुमति देता है।

इस प्रकार गियरबॉक्स इंजन और पहियों के रोटेशन को समन्वित करने की अनुमति देता है। कालानुक्रमिक रूप से, इसकी क्रिया इस प्रकार है:

1. रोटेशन क्रैंकशाफ्ट प्रेषित चक्का फिर क्लच तक, गियर के माध्यम से गियरबॉक्स तक पहुंचने से पहले (गियरबॉक्स के इनपुट पर);
2. इनपुट शाफ्ट प्रत्येक गति पर कुछ गियर चलाता है (वे शाफ्ट के साथ अभिन्न हैं);
3. आउटपुट शाफ्ट पर स्थित मध्यवर्ती गियर में रोटेशन स्थानांतरण;
4. गियर शिफ्टिंग के दौरान, सिंक्रोनाइज़र संबंधित गियर पर चलता है, इस प्रकार इसे आउटपुट शाफ्ट के साथ एकीकृत करता है, जो फिर घूमना शुरू कर देता है;
5. आउटपुट शाफ्ट अपने आंदोलन को अंतर में स्थानांतरित करता है, और फिर, अंत में, स्ट्रोक के अंत में पहियों तक।

मैं मैं अपने प्रसारण की सेवा कैसे करूं?

आपके ट्रांसमिशन का रखरखाव आपके वाहन में ट्रांसमिशन के प्रकार पर निर्भर करता है। विशेष मामलों को छोड़कर, एक मैनुअल ट्रांसमिशन में आमतौर पर कोई रखरखाव अंतराल नहीं होता है। दूसरी ओर, आपके निर्माता की सिफारिशों के अनुसार स्वचालित प्रसारण की सेवा करने की आवश्यकता है।

अपने गियरबॉक्स को बचाने का सबसे अच्छा तरीका यह है कि इसे समय पर बदल दिया जाए। गियरबॉक्स तेल को आमतौर पर बदलने की जरूरत होती है। हर 60 किलोमीटर, लेकिन आप सर्विस बुकलेट में अपने वाहन के लिए विशिष्ट अंतराल पाएंगे।

कृपया ध्यान दें कि नवीनतम वाहनों पर, डैशबोर्ड में एक रिमाइंडर दिखाई देता है ताकि आप सेवा की समय सीमा को याद न करें।

गियरबॉक्स के जीवन का विस्तार करने और समय से पहले प्रतिस्थापन से बचने के लिए। ऐसा करने के लिए, नियमित तेल परिवर्तन के अलावा, गियर को सुचारू रूप से, सहजता से और क्लच पेडल पर पर्याप्त दबाव के साथ बदलने पर विचार करें। ये सरल प्रतिबिंब आपके बॉक्स के जीवन को बढ़ाने के मूल्यवान तरीके हैं।

? मैनुअल ट्रांसमिशन और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में क्या अंतर है?

मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए ड्राइवर को खुद गियर बदलने पड़ते हैं। आमतौर पर, इसमें 5 या 6 गीयर होते हैं, साथ ही एक रिवर्स गियर भी होता है। गियर बदलने के लिए, ड्राइवर को एक बटन दबाना होगा क्लच पैडल, जो क्लच के घटकों को अलग करने की अनुमति देता है।

फिर वह हेरफेर करता है गियर बॉक्स उच्च या निचले गियर में बदलने के लिए। मैनुअल ट्रांसमिशन का एक विशेष लाभ यह है कि यह ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से सस्ता है। इससे ईंधन की भी बचत होती है।

स्वचालित ट्रांसमिशन, जिसे अधिक आरामदायक और निश्चित रूप से सरल माना जाता है, को चालक की ओर से कम प्रयास की आवश्यकता होती है। आखिरकार, गियर अकेले शिफ्ट किए जाते हैं, लेकिन कार में क्लच पेडल नहीं होते हैं। इस प्रकार, स्वचालित ट्रांसमिशन में कम गियर होते हैं, विशेष रूप से पार्क की स्थिति के साथ, आगे और रिवर्स गियर के लिए ड्राइव की स्थिति।

अंत में, आपको पता होना चाहिए कि इस्तेमाल किया जाने वाला तेल समान नहीं है और तेल परिवर्तन की आवृत्ति अलग-अलग होती है। स्वचालित प्रसारण में, तेल को समय-समय पर लगभग 60 किलोमीटर पर बदला जाता है, लेकिन निर्माता की सिफारिशों का पालन करना सबसे अच्छा है।

🗓️ संचरण जीवन कब तक है?

गियरबॉक्स एक कार के सबसे टिकाऊ भागों में से एक है। यांत्रिकी के प्रति सम्मान रखने और आवश्यक होने पर तेल बदलने से, आप कम से कम अपने आप को अपने प्रसारण को बचाने का मौका दे रहे हैं। १५०,००० किमी.

🚘 गियरबॉक्स का तेल क्यों बदलें?

La अपना गियरबॉक्स खाली करें बहुत महत्वपूर्ण है अगर आप इसे अच्छी स्थिति में रखना चाहते हैं। यही कारण है कि यह आपके निर्माता की सिफारिशों के अनुसार करना महत्वपूर्ण है, जो विशेष रूप से, आपके वाहन के रखरखाव लॉग में सूचीबद्ध हैं।

लेकिन तेल क्यों बदलें? गियरबॉक्स को अपनी भूमिका निभाने के लिए गियरबॉक्स के विभिन्न गियर लगातार सक्रिय होते हैं। उनके पहनने और ओवरहीटिंग को रोकने के लिए, इन सभी भागों को तेल से चिकनाई की जाती है, जो गियरबॉक्स आवास में स्थित होता है।

इस तेल को निकलने से रोकने के लिए और इस्तेमाल किए गए तेल के साथ संचरण को रोकने के लिए इस तेल को बदलना आवश्यक है। लेकिन सावधान रहें: गियरबॉक्स तेल परिवर्तन को इंजन तेल परिवर्तन के साथ भ्रमित न करें! उनका इससे कोई लेना-देना नहीं है।

? गियरबॉक्स तेल परिवर्तन की लागत कितनी है?

तेल परिवर्तन की कीमत आपके ट्रांसमिशन प्रकार (स्वचालित या मैनुअल) के आधार पर अलग-अलग होगी। वास्तव में, मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए, खाली करने की लागत है 40 और 80 € . के बीच... औसतन, एक तेल परिवर्तन की कीमत 70 € है। कीमत में अंतर विभिन्न कार मॉडलों पर तेल बदलने के लिए आवश्यक श्रम के कारण है।

दरअसल, कार के मॉडल के आधार पर गियरबॉक्स का स्थान कम या ज्यादा सुलभ हो सकता है। स्वचालित ट्रांसमिशन के लिए, कीमत मैनुअल वाले की तुलना में अधिक है, क्योंकि हस्तक्षेप अधिक कठिन है। इस प्रकार, खाली करने की लागत को कम किया जा सकता है। 120 € तक.

अब आप अपनी कार के गियरबॉक्स के बारे में सब कुछ जानते हैं! जैसा कि आप पहले ही समझ चुके हैं, अपने गियरबॉक्स को अच्छी स्थिति में रखने के लिए इसे निकालना महत्वपूर्ण है। क्लच को बदलने पर तेल भी बदल जाता है।