डाउनहिल ट्रैक्शन कंट्रोल एचडीसी
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सक्रिय सुरक्षा प्रणालियों में से एक हिल डिसेंट असिस्ट (एचडीसी) फ़ंक्शन है। इसका मुख्य कार्य मशीन की गति में वृद्धि को रोकना और ढलान पर गाड़ी चलाते समय नियंत्रणीयता प्रदान करना है।
एचडीसी का मुख्य दायरा ऑफ-रोड वाहन यानी क्रॉसओवर और एसयूवी है। यह प्रणाली वाहन प्रबंधन की गुणवत्ता में सुधार करती है और ऊंचाई वाली सड़कों और ऑफ-रोड पर उतरते समय सुरक्षा की डिग्री बढ़ाती है।
एचडीसी प्रणाली वोक्सवैगन द्वारा विकसित की गई थी और वर्तमान में जर्मन निर्माता के कई मॉडलों पर सक्रिय रूप से उपयोग की जाती है। अपनी कार्यक्षमता के संदर्भ में, यह प्रणाली विनिमय दर स्थिरता (ईबीडी) प्रणाली की तार्किक निरंतरता है। FAVORIT MOTORS ग्रुप ऑफ़ कंपनीज़ में कई अलग-अलग वोक्सवैगन मॉडल हैं, जो आपको प्रत्येक ड्राइवर के लिए सर्वोत्तम कार विकल्प चुनने की अनुमति देता है।
आपरेशन के सिद्धांत
एचडीसी की क्रिया इंजन और ब्रेक सिस्टम द्वारा पहियों की लगातार ब्रेकिंग के कारण वंश के दौरान एक स्थिर गति प्रदान करने पर आधारित है। ड्राइवर की सुविधा के लिए सिस्टम को किसी भी समय चालू या बंद किया जा सकता है। यदि स्विच सक्रिय अवस्था में है, तो एचडीसी निम्नलिखित संकेतकों के साथ स्वचालित मोड में सक्रिय हो जाता है:
- वाहन चालू अवस्था में है;
- ड्राइवर गैस और ब्रेक पैडल नहीं रखता है;
- कार 20 किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक नहीं की गति से जड़ता से चलती है;
- ढलान कोण 20 प्रतिशत से अधिक है।
गति की गति और तीव्र अवतरण की शुरुआत के बारे में जानकारी विभिन्न सेंसरों द्वारा पढ़ी जाती है। डेटा इलेक्ट्रिक कंट्रोल यूनिट को भेजा जाता है, जो रिवर्स हाइड्रोलिक पंप कार्यक्षमता को भी सक्रिय करता है 
सेवन वाल्व और उच्च दबाव वाल्व बंद कर देता है। इसके कारण, ब्रेकिंग सिस्टम दबाव का स्तर प्रदान करता है जो कार की गति को वांछित मूल्य तक कम कर सकता है। इस मामले में, गति मान पहले से मौजूद मशीन की गति और लगे हुए गियर के आधार पर निर्धारित किया जाएगा।
एक बार जब पहिया एक निश्चित गति तक पहुँच जाता है, तो जबरन ब्रेक लगाना पूरा हो जाएगा। यदि जड़ता के कारण वाहन फिर से गति करना शुरू कर देता है, तो एचडीसी हिल डिसेंट कंट्रोल सिस्टम फिर से सक्रिय हो जाएगा। यह आपको सुरक्षित गति और वाहन स्थिरता का निरंतर मूल्य बनाए रखने की अनुमति देता है।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि ढलान पर चढ़ने के बाद, ढलान 12 प्रतिशत से कम होते ही एचडीसी स्वयं बंद हो जाएगा। यदि वांछित है, तो ड्राइवर स्वयं सिस्टम को बंद कर सकता है - बस स्विच दबाएं या गैस या ब्रेक पेडल दबाएं।
उपयोग के लाभ
एचडीसी से सुसज्जित कार न केवल उतरते समय बहुत अच्छी लगती है। यह प्रणाली ड्राइवर को ऑफ-रोड या मिश्रित इलाके में गाड़ी चलाते समय केवल स्टीयरिंग पर ध्यान केंद्रित करने की अनुमति देती है। इस मामले में, ब्रेक पेडल का उपयोग करना आवश्यक नहीं है, क्योंकि एचडीसी स्वयं सुरक्षित ब्रेकिंग को नियंत्रित करता है। कर्षण नियंत्रण प्रणाली आपको "आगे" और "पीछे" दोनों दिशाओं में गाड़ी चलाने की अनुमति देती है, जबकि दोनों ही मामलों में ब्रेक लाइट चालू रहेगी।
एचडीसी एबीएस प्रणाली के साथ मिलकर और प्रणोदन इकाई के संचालन को नियंत्रित करने वाले तंत्र के साथ सक्रिय बातचीत में काम करता है। आसन्न प्रणालियों के सेंसर के उपयोग और एकीकृत ब्रेकिंग के प्रावधान के माध्यम से यातायात सुरक्षा हासिल की जाती है।
ऑपरेशन को सही करने या एचडीसी सिस्टम के किसी एक तत्व को बदलने की आवश्यकता के मामले में फेवरिट मोटर्स विशेषज्ञ अपनी सक्षम सेवाएं प्रदान करते हैं। किसी भी जटिलता की प्रक्रियाएं पेशेवर नैदानिक उपकरण और संकीर्ण-प्रोफ़ाइल उपकरणों का उपयोग करके की जाती हैं, जो किए गए कार्य की त्रुटिहीन गुणवत्ता की गारंटी देता है।
