कार में एयर कंडीशनिंग। कैसे इस्तेमाल करे?

एयर कंडीशनिंग सिस्टम आधुनिक कार उपकरणों के मुख्य तत्वों में से एक है। अधिकांश ड्राइवर इसका उपयोग बिना यह सोचे भी करते हैं कि क्या वे इसे सही कर रहे हैं। इस प्रणाली की सभी कार्यक्षमताओं का ठीक से उपयोग कैसे करें?

छुट्टी आ गई है। जल्द ही, बहुत से लोग अपनी कारों को ऐसी यात्रा पर चलाएंगे, जो मार्ग की लंबाई की परवाह किए बिना, बहुत बोझिल हो सकती है। खासकर जब खिड़की के साथ तापमान एक दर्जन या दो डिग्री के लिए बंद हो जाता है और यह यात्रियों को प्रभावित करना शुरू कर देता है। इससे पहले कि हम अपनी कार में एयर कंडीशनिंग शुरू करें, हमें इस प्रणाली का उपयोग करने के सामान्य तरीकों को सीखना चाहिए, जो हमेशा उपयोगी होंगे। चाहे वह मैनुअल हो, ऑटोमैटिक (क्लाइमेट्रोनिक), मल्टी-ज़ोन या कोई अन्य एयर कंडीशनर।

गर्मी में ही नहीं

केवल गर्म मौसम में एयर कंडीशनर को चालू करना एक गंभीर गलती है। क्यों? क्योंकि सिस्टम में रेफ्रिजरेंट तेल के साथ मिल जाता है और यह सुनिश्चित करता है कि कंप्रेसर ठीक से लुब्रिकेट हो। इसलिए, सिस्टम को लुब्रिकेट और संरक्षित करने के लिए समय-समय पर एयर कंडीशनर को चालू करना चाहिए। इसके अलावा, यह हवा को ठंडा करने और इसे सुखाने दोनों का काम करता है। उपरोक्त सुविधाओं में से दूसरी शरद ऋतु या सर्दियों की स्थितियों के लिए एकदम सही है, जब हमें खिड़कियों में फॉगिंग की समस्या होती है, तो यह एक अमूल्य मदद प्रदान करता है। जब तापमान 5 डिग्री सेल्सियस से नीचे चला जाता है और एयर कूलिंग सिस्टम बंद हो जाता है, तो निरार्द्रीकरण पूरी तरह से काम करना सुनिश्चित करता है।

खुली खिड़की के साथ

लंबे समय से धूप में खड़ी और बहुत गर्म कार में बैठने पर, सबसे पहले आपको एक पल के लिए सभी दरवाजे खोलना चाहिए और इंटीरियर को हवादार करना चाहिए। जब हम कार शुरू करते हैं (एयर कंडीशनर चालू करने से पहले), हम खिड़कियों को खोलकर कई सौ मीटर ड्राइव करते हैं। इसके लिए धन्यवाद, हम एयर कंडीशनिंग का उपयोग किए बिना कार के इंटीरियर को बाहरी तापमान पर ठंडा करेंगे, कंप्रेसर पर लोड कम करेंगे और कार इंजन द्वारा ईंधन की खपत को थोड़ा कम करेंगे। एयर कंडीशनर के साथ गाड़ी चलाते समय, सभी खिड़कियां बंद कर दें और छत खोल दें। कार के इंटीरियर के तापमान को कम करने का सबसे तेज़ तरीका कूलिंग को स्वचालित मोड और कार के अंदर आंतरिक वायु परिसंचरण पर सेट करना है (याद रखें कि यात्री डिब्बे के ठंडा होने के बाद बाहरी वायु परिसंचरण पर स्विच करें)।

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अधिकतम करने के लिए नहीं

एयर कंडीशनर को कभी भी अधिकतम कूलिंग पर सेट न करें। क्यों? चूंकि एयर कंडीशनर कंप्रेसर एक विशिष्ट औद्योगिक उपकरण नहीं है और निरंतर संचालन से इसका तेजी से क्षरण होता है। तो, इष्टतम तापमान क्या है जो हमें एयर कंडीशनर नियंत्रक पर सेट करना चाहिए? कार के बाहर थर्मामीटर से लगभग 5-7 डिग्री सेल्सियस कम। तो अगर यह हमारी कार की खिड़की के बाहर 30 डिग्री सेल्सियस है, तो एयर कंडीशनर 23-25 ​​डिग्री सेल्सियस पर सेट है। यह ऑपरेशन के स्वचालित मोड को चालू करने के लायक भी है। यदि एयर कंडीशनर को मैन्युअल रूप से नियंत्रित किया जाता है और इसमें तापमान गेज नहीं होता है, तो नॉब्स को सेट किया जाना चाहिए ताकि ठंडी हवा बाहर न निकले। विक्षेपकों से चालक और यात्रियों की ओर हवा के प्रवाह को निर्देशित करने से बचना महत्वपूर्ण है, क्योंकि इससे गंभीर ठंड हो सकती है।

अनिवार्य निरीक्षण

हमें अपने वाहन में वर्ष में कम से कम एक बार एयर कंडीशनिंग सिस्टम का गहन निरीक्षण करना चाहिए। सबसे अच्छा, एक सिद्ध कार्यशाला में, जहां वे सिस्टम की जकड़न और शीतलक की स्थिति की जांच करेंगे, कंप्रेसर की यांत्रिक स्थिति (उदाहरण के लिए, ड्राइव), फिल्टर को बदलें और एयर कंडीशनिंग पाइपलाइनों को साफ करें)। कार के नीचे कंडेनसेट या पानी के आउटलेट पाइप के लिए एक कंटेनर को इंगित करने के लिए सैनिकों से पूछना उचित है। इसके लिए धन्यवाद, हम समय-समय पर सिस्टम की पेटेंट की जांच कर सकते हैं या इसे स्वयं खाली कर सकते हैं।

- ठीक से काम करने वाला एयर कंडीशनर कार के अंदर सही तापमान और सही हवा की गुणवत्ता दोनों को बनाए रखता है। इस प्रणाली की नियमित जांच और रखरखाव मोल्ड, कवक, घुन, बैक्टीरिया और वायरस के विकास की अनुमति नहीं देता है, जो सभी के स्वास्थ्य, विशेष रूप से बच्चों और एलर्जी से पीड़ित लोगों पर बेहद नकारात्मक प्रभाव डालता है। ड्राइवरों को गर्मियों की यात्राओं से पहले सर्विस स्टेशन पर रुकना चाहिए और खुद को और अपने साथी यात्रियों को खतरे और असहज ड्राइविंग में नहीं डालना चाहिए, - प्रोफीऑटो नेटवर्क के ऑटोमोटिव विशेषज्ञ मीकल टोचोविच टिप्पणी करते हैं।